Bemutatták a Ping G430 illesztőprogramokat a piac új kiegészítőjével, amely négy modellt tartalmaz a sorozatból.
Az új G430-asok négy új illesztőprogramot tartalmaznak a Max, LST (Low Spin Technology) és SFT (Straight Flight Technology) illesztőprogramok új verzióival, amelyek szintén megjelentek a G425 illesztőprogramok sorozat.
Hozzájuk csatlakozik egy új HL (High Launch) modell a teljes G430-as sorozatban, amely a G425-öket váltja fel, mint az első számú ping-klub, valamint hajóút erdők, hibridek és a vasaló.
Ebben a cikkben felmérjük a G430 illesztőprogramokban használt új technológiákat és dizájnt, miben különböznek az egyes modellek, és mire számíthat, ha ezeket a táskába adná.
ÚJ 2024-BEN: A Ping G430 Max 10K illesztőprogram áttekintése
Amit Ping mond a Ping G430 illesztőprogram-sorozatról:
„Kivettük a játék legmegbocsátóbb driverét (ez egyben az egyik leghosszabbnak számít), és még meghosszabbítottuk a Maxet, miközben kellemesebb hangzást produkáltunk.
„Az új arckialakítás optimalizálása megnöveli a hajlítást a nagy távolság növelése érdekében, és a 25 grammos mozgatható hátsúly pozícionálja a súlypontot, hogy befolyásolja a lövés alakját.
„Ha nagy ütőfejsebességet generál, és egy áthatóbb pályára támaszkodik, a 440 köbcentis LST csökkentett pörgés mellett gyorsítja a labda sebességét.
„A legfontosabb közreműködők az új Carbonfly Wrap és az újonnan optimalizált Spinsistency felület, amely a hosszabb utakat kellemesebb hatásélménnyel kombinálja.
„Ha a pólóról jobbra elhibázni hajlamosak (RH golfozók), a CG-t eltoló hátsúly, amely a Draw és a Draw+ beállításokban mozgatható, akár 20 yardos jobbról balra lövéskorrekciót biztosít az SFT-ben.
„Bemutatjuk a G430 HL (High Launch) buildet, egy új, teljes körű egyéni opciót a lassabb lendületű golfozók számára. Egyedi tervezésű, könnyebb fejsúlyokkal, tengelyekkel és markolattal, a teljes rendszer könnyebb, így gyorsabban lendülhet, és nagyobb labdasebességet generál.”
ÖSSZEFÜGGŐ: A Ping G430 hajóút-erdők áttekintése
ÖSSZEFÜGGŐ: A Ping G430 hibridek áttekintése
ÖSSZEFÜGGŐ: A Ping G430 vasalók áttekintése
Ping G430 Max illesztőprogram áttekintése
A Ping G430 Max a gyártó szabványos illesztőprogramjának legújabb generációja, amely jobb teljesítményt kínál az azt megelőző G425-höz képest.
A Ping megtartotta a Titanium koronát a Max modellben, és ezt nem cserélte át karbonra, de a MOI növekedése azt jelenti, hogy ez az eddigi legelnézőbb 460 köbcentis Ping meghajtó.
Ismét egy T9S+ kovácsolt felülettel büszkélkedhet, míg a kulcsfontosságú VFT-felületet (változó felületvastagság) hat százalékkal vékonyabbra tették, mint a G425-nél a jobb labdasebesség érdekében.
Az arc mögött belső bordák találhatók, amelyek javítják a hangzást és az akusztikát, valamint csökkentik az ütközéskor fellépő rezgéseket.
A spinzisztencia technológiája szintén átkerült erre a modellre, ezzel a kulcsfontosságú elemmel segítve az egyenletes centrifugálási szintet és a maximális szállítási távolságot.
A fej hátulján egy 25 g-os wolfram csúszósúly is található a beállítási lehetőségek maximális állíthatósága érdekében, amely lehetővé teszi, hogy a meghajtót az elhalványítás, a húzás vagy a semleges lövés preferenciáihoz igazítsák.
A Max meghajtó 9 fokban, 10.5 fokban és 12 fokban érhető el nyolc különálló tömlőbeállítás ismét.
Ping G430 LST illesztőprogram áttekintése
A Ping G430 LST ennek az illesztőprogramnak a Low Spin Technology változata, és az új kiadásban már Carbon koronát kapott.
Az alacsonyan forgó meghajtóban a Carbonfly borításra való váltás lehetővé tette a Ping számára, hogy súlyt takarítson meg, és csökkentse a súlypontot, és még több megbocsátást adjon az LST modellnek.
A nyolcrétegű, egyrészes kompozícióból készült Carbonfly technológia a sarkot és a lábujjat a szoknyához köti, és 4 gramm súlymegtakarítást tesz lehetővé.
A T9S+ kovácsolt arc megmarad, hogy felgyorsítsa az arc hajlítását nagyobb távolságra a G430 LST meghajtóban, amelyet a gyorsabb lendítésű golfozók számára indítottak el.
Ebben a legújabb modellben a VFT Face (Változó arcvastagság) hat százalékkal vékonyabb lett, és a Spinsistency technológiát is átvitték a jobb és egyenletesebb labdaütés érdekében.
Az LST megőrizte a G425-ös verzióhoz képest valamivel körte alakúbb megjelenést, és ebben a modellben 425 köbcentiméteres ütőfejjel valamivel kisebbre készült, mint a G440.
A hátsó állítható súly, amely semlegesre, húzásra vagy halványításra állítható, az új G430-as változatban is megmarad, ebben a modellben a volfrám súlya 22 g.
Az LST meghajtó 9 fokban vagy 10.5 fokban érhető el nyolc különálló tömlőbeállítási lehetőség.
ÖSSZEFÜGGŐ: A Ping iCrossoverek áttekintése
ÖSSZEFÜGGŐ: A Ping i230 vasalók áttekintése
Ping G430 SFT illesztőprogram áttekintése
A Straight Flight Technology (SFT) opció hihetetlenül népszerű volt az országban G410 illesztőprogramok és G425 illesztőprogramokat, és ismét visszatért a 2023-as modellbe.
Egy lekerekítettebb ütőfej, mint a Max modell, ennek az SFT-nek most mozgatható 22 grammos wolfram súlya van a G425-ben megjelent fixhez képest.
Az SFT továbbra is egy húzásra torzított meghajtó, amelyet arra terveztek, hogy kiküszöbölje a szeleteket, elhalványuljon vagy balról jobbra lövést, és sokkal egyenes labdarepülést produkáljon.
Ezért nem meglepő, hogy a wolfram súlya Draw vagy Draw+ pozícióban is elhelyezhető.
Az új T9S+ kovácsolt hajlító felület része ennek a meghajtónak a kialakításának, valamint a most vékonyabb VFT Face (változó felületvastagság) a gyorsabb labdasebesség érdekében.
A Ping tartalmazta a Spinsistency technológiát is, amely javítja az arc összhangját, valamint javította a hangzást és csökkentette a vibrációt az új belső bordákkal.
Az SFT csak 10.5 fokos tetőtérben kapható, de nyolc különálló tömlőbeállítási lehetőséggel rendelkezik.
Olvasd el: A legjobb golfversenyzők 2023-ben
Ping G430 HL illesztőprogramok áttekintése
Az új kínálatban megtalálható egy G430 HL Max Driver is, amelyhez kocsik, hibridek és vasak csatlakoznak, és az átlagosnál lassabb lengéssebességgel rendelkező golfozókat célozzák meg.
Könnyebb, 11 g-os hátsúllyal rendelkezik, így a lassabb lengési sebességgel rendelkező golfozók számára alkalmas, könnyű kialakításával, amely nagyobb ütőfejsebességet generál a maximális távolság érdekében.
A HL meghajtók a Max és az SFT modellekben is elérhetők, a normál súly helyett a könnyű súly. Ellenkező esetben a meghajtók azonosak.
Ítélet: jók a Ping G430 illesztőprogramjai?
Az első benyomások alapján az új G430 egy érdekes újdonság a piacon, mivel a Ping javítani látszik a lenyűgöző G425-ön.
Érdekes lépés, hogy a standard Max modellben Titanium ütőfejet válasszunk, de az LST verzióban Carbonfly wrap ütőfejet válasszunk.
Az illesztőprogramok a klasszikus Ping megjelenést és érzetet kölcsönzik nekik, és az előző modellből fokozatos előnyök származnak. Úgy néznek ki, mint a G2023-öknél hosszabb és következetesebb fényes jövő 425-ban.
ÖSSZEFÜGGŐ: A Ping G425 illesztőprogram-kínálat áttekintése
ÖSSZEFÜGGŐ: A Ping G410 illesztőprogram-kínálat áttekintése
GYIK
Mi a Ping G430 illesztőprogram kiadási dátuma?
Az új meghajtókat 2023 januárjában mutatták be, és februárban kerülnek általános értékesítésre.
Mennyibe kerülnek a Ping G430 illesztőprogramok?
Az új meghajtók ára 700-600 dollár / 575-499 font között van.
Melyik a legjobb Ping G430 illesztőprogram?
Mindhárom fő modell mást kínál a labda repülésében, a lövés alakjában és az állíthatóságban. Az LST alacsony forgásától az SFT egyenes repülésén át a Max standard beállításáig megtalálja a játékához illő lehetőséget. A HL egy érdekes kiegészítés a Max és SFT változatok könnyebb súlyával a lassabb lendületű golfozók számára.
Mik a Ping G430 illesztőprogram specifikációi?
A Max meghajtó 9 fokban, 10.5 fokban és 12 fokban, az LST meghajtó 9 fokban és 10.5 fokban, az SFT pedig csak 10.5 fokban érhető el.
A Golf Reviews Guide csapata őszinte elemzést nyújt a pályákról világszerte, információkat nyújt a legjobb golfcélpontokról, áttekinti a legújabb termékeket és golffelszereléseket, valamint a túrák legfrissebb golfhíreit.
Kövess minket Facebook, X vagy csatlakozz Reddit közösség.
