Reikia žinoti, kaip sureguliuoti „Mizuno ST190“ tvarkyklę, kad perjungtumėte palėpės ir gulėjimo kampus? Turime visą vadovą ir reguliavimo lentelę.

Mizuno ST190 vairuotojas yra visiškai reguliuojamas su žarna, suteikiančia galimybę reguliuoti palėpę, kad padidintumėte arba sumažintumėte paleidimo kampą.

Nuo sumos golfo vairuotojo reguliavimas Skirtingų prekių ženklų galite skirtis, tačiau toliau pateiktame nuosekliame vadove parodyta, kaip galima sureguliuoti „Mizuno ST190“ tvarkyklę.

Mizuno ST190 vairuotojų loftai

„Mizuno ST190“ vairuotojas parduodamas dviem standartiniais 9.5 ir 10.5 laipsnio palėpėmis.

„Mizuno ST190G“ taip pat galima įsigyti dviejų standartinių 9.5 ir 10.5 laipsnių palėpėje.

Mizuno ST190 tvarkyklės specifikacijos

Loftas: 9.5 laipsnių ir 10.5 laipsnių

Standartinis ilgis: 45.5 cm

Standartinis melas: 58.5 laipsnių

Reguliavimas: 2 reguliavimo laipsniai plius arba minus (7.5-11.5 laipsnių ir 8.5-12.5 laipsnių)

Mizuno ST190G tvarkyklės specifikacijos

Loftas: 9.5 laipsnių ir 10.5 laipsnių

Standartinis ilgis: 45.5 cm

Standartinis melas: 58.5 laipsnių

Reguliavimas: 2 reguliuojamumo laipsniai plius arba minus (7.5-11.5 laipsniai ir 8.5-12.5 laipsniai). Taip pat yra stumdomas „Fast Track Technology“ svarelis, kurį galima nustatyti keturiuose atskiruose tempimo nustatymų lygiuose.

„Mizuno ST190“ tvarkyklės palėpės kampo reguliavimas

Norėdami sureguliuoti vairuotojo palėpės kampą, galite atlikti kelis paprastus veiksmus. Norėdami pradėti, jums tereikia reguliavimo įrankio arba veržliarakčio.

Štai kaip sureguliuoti „Mizuno ST190“ tvarkyklę:

1. Suraskite „Mizuno ST190“ suktuvo pado varžtą, kuris pritvirtina vairuotojo galvutę prie veleno.

2. Veržliarakčiu atlaisvinkite varžtą sukdami prieš laikrodžio rodyklę.

3. Kai varžtas yra visiškai išsuktas, galite pasukti reguliuojamą žarną į žemesnę arba aukštesnę palėpę, priklausomai nuo jūsų pageidavimų. Pastebėsite palėpės figūrą, kurią nustatė vairuotojas, ir galėsite pasukti veleną iki 16 papildomų parinkčių.

4. Kai pasukote žarną į reikiamą palėpę, įkiškite kotą atgal į lazdos galvutę. Jūsų nauja palėpė bus rodoma per langą daugumoje vairuotojų.

5. Įstatykite varžtą atgal ir priveržkite veržliarakčiu, sukdami pagal laikrodžio rodyklę. Kai jis visiškai priveržtas, išgirsite švaistiklį, kuris skamba taip, tarsi vairuotojas trūkinėja. Šiuo metu varžtas yra tiek priveržtas, kiek reikia.

Kiekvieną kartą, kai norite reguliuoti palėpę, kartokite šį procesą.