Preskoči na vsebino
Domov » Kako prilagoditi gonilnik Callaway Rogue ST Max LS (Vodnik za prilagajanje – Loft & Lie)

Kako prilagoditi gonilnik Callaway Rogue ST Max LS (Vodnik za prilagajanje – Loft & Lie)

Voznik Callaway Rogue ST Max LS

Morate vedeti, kako prilagoditi gonilnik Callaway Rogue ST Max LS, da preklopi podstrešni in ležeči kot? Imamo popoln vodnik in tabelo prilagajanja.

Gonilnik Callaway Rogue ST Max LS je popolnoma nastavljiv s cevjo, ki vam ponuja možnost prilagajanja podstrešja za povečanje ali zmanjšanje kota izstrelitve.

Znesek prilagoditev voznika lahko se razlikujete od znamke do znamke, vendar vam spodnji vodnik po korakih pokaže, kako je mogoče prilagoditi gonilnik Callaway Rogue ST Max LS.

Callaway Rogue ST Max LS Driver Lofts

O Voznik Callaway Rogue ST Max LS se prodaja v dveh standardnih podstrešjih 9 stopinj in 10.5 stopinj.

Specifikacije gonilnika Callaway Rogue ST Max LS

podstrešje: 9 stopinj in 10.5 stopinj

Standardna dolžina: 45.75 cm

Standardna laž: 57 stopinj

Prilagodljivost: Minus 1 stopinja ali plus 2 stopinji (8-11 stopinj in 9.5-12.5 stopinj)

Prilagoditev podstrešnega kota gonilnika Callaway Rogue ST Max LS

Voznik Callaway Rogue ST Max LS

Obstaja nekaj preprostih korakov, ki jih lahko naredite za nastavitev podstrešnega kota vašega voznika. Za začetek boste potrebovali samo orodje za nastavitev ali ključ.

Tukaj je opisano, kako prilagodite gonilnik Callaway Rogue ST Max LS:

1. Poiščite vijak na podplatu gonilnika Callaway Rogue ST Max LS, s katerim je glava gonilnika pritrjena na gred.

2. Z vrtenjem v nasprotni smeri urinega kazalca zrahljajte vijak s ključem.

3. Ko je vijak popolnoma odstranjen, lahko nastavljivo cev zavrtite na nižjo ali višjo višino, odvisno od vaših želja. Opazili boste podstrešno figuro, ki ste jo nastavili vozniku, in lahko zavrteli gred na do 16 dodatnih možnosti.

4. Ko obrnete cev na želeno višino, zabodite gred nazaj v glavo palice. Vaše novo podstrešje bo na večini voznikov prikazano skozi okno.

5. Vijak namestite nazaj na mesto in ga privijte s ključem v smeri urinega kazalca. Ko je popolnoma zategnjen, boste zaslišali zagon, ki se sliši, kot da gonilnik poka. Na tej točki je vijak tako zategnjen, kot je potrebno.

Vsakič, ko želite prilagoditi podstrešje, ponovite ta postopek.