Preskoči na vsebino
Domov » Kako prilagoditi gonilnik Takomo Ignis D1 (Vodnik za prilagajanje – Loft & Lie)

Kako prilagoditi gonilnik Takomo Ignis D1 (Vodnik za prilagajanje – Loft & Lie)

Gonilnik Takomo Ignis D1

Morate vedeti, kako prilagoditi gonilnik Takomo Ignis D1 za preklop med podstrešnim in ležečim kotom? Imamo popoln vodnik in tabelo prilagajanja.

Gonilnik Takomo D1 je popolnoma nastavljiv s cevjo, ki vam ponuja možnost prilagajanja podstrešja za povečanje ali zmanjšanje kota izstrelitve.

Znesek nastavitev voznika golfa lahko se razlikuje od znamke do znamke, vendar spodnji vodnik po korakih prikazuje, kako je mogoče prilagoditi gonilnik Takomo Ignis D1.

Takomo Ignis D1 Driver Lofts

O Takomo Ignis voznik se prodaja v 9 stopinjah in 10.5 stopinjah z do dvema stopnjama nastavljivosti navzgor in navzdol.

Gonilnik je opremljen s tremi položaji uteži iz volframa, ki jih je mogoče nastaviti na bledenje, naravnost in nagib. Trio uteži je priložen tudi poganjalcu 15 g, 20 g in 25 g in so zamenljivi.

Specifikacije gonilnika Takomo Ignis D1

podstrešje: 9.5 stopinj in 10.5 stopinj

Standardna dolžina: 45 cm

Standardna laž: 56.5-59.5 stopinj

Prilagodljivost: 2 stopnji nastavljivosti plus ali minus (7.5-11.5 stopinj & 8.5-12.5 stopinj).

Prilagoditev podstrešnega kota gonilnika Takomo Ignis D1

Gonilnik Takomo Ignis D1

Obstaja nekaj preprostih korakov, ki jih lahko naredite za nastavitev podstrešnega kota vašega voznika. Za začetek boste potrebovali samo orodje za nastavitev ali ključ.

Tukaj je opisano, kako prilagodite gonilnik Takomo Ignis D1:

1. Poiščite vijak na podplatu gonilnika Takomo Ignis D1, s ​​katerim je glava gonilnika pritrjena na gred.

2. Z vrtenjem v nasprotni smeri urinega kazalca zrahljajte vijak s ključem.

3. Ko je vijak popolnoma odstranjen, lahko nastavljivo cev zavrtite na nižjo ali višjo višino, odvisno od vaših želja. Opazili boste podstrešno figuro, ki ste jo nastavili vozniku, in lahko zavrteli gred na do 16 dodatnih možnosti.

4. Ko obrnete cev na želeno višino, zabodite gred nazaj v glavo palice. Vaše novo podstrešje bo na večini voznikov prikazano skozi okno.

5. Vijak namestite nazaj na mesto in ga privijte s ključem v smeri urinega kazalca. Ko je popolnoma zategnjen, boste zaslišali zagon, ki se sliši, kot da gonilnik poka. Na tej točki je vijak tako zategnjen, kot je potrebno.

Vsakič, ko želite prilagoditi podstrešje, ponovite ta postopek.

6. Če želite spremeniti položaje uteži na bodisi fade, straight ali draw bias, zavrtite tri volframove uteži (15 g, 20 g in 25 g), ki so priložene gonilniku, v zahtevana vrata.