Mizuno ST200-drivrutiner är den senaste utgåvan för 2020 med tre iögonfallande alternativ för att erbjuda den flexibilitet som golfare längtar efter.

ST200-drivrutinerna har lanserats efter ett första samarbete någonsin mellan Mizunos japanska och amerikanska forsknings- och utvecklingsteam med resultatet skapandet av ST200, ST200G och ST200X.

Mizuno har skapat tre olika bollflygningsalternativ i trion av design för att passa olika svinghastigheter, där alla tre ger låg spinn, förbättrad förlåtelse och mer stabilitet.

Vad Mizuno säger om ST200-drivrutinen:

"ST200-serien är en ny sort av Mizuno-metallträ, redo för världsscenen 2020.

"Med valet av 3 förare - var och en med en Beta-rik titanyta, optimerar prestanda från 3 olika bollflygningar.

"(ST200s är) skapade genom ett landmärkesamarbete mellan Mizunos japanska och amerikanska FoU-lag och spelas av Mizunos Tour-spelare över hela världen."

Mizuno ST200 drivrutinsdesign

Mizuno har fokuserat på bollflykt med ST200-förarna med nyckelteknologin som det Beta-rika Titanium står inför.

"B Titanium"-ytan är smidd SAT Beta 20141 Titanium i flera tjocklekar och är 17 % starkare än tidigare versioner som används i Mizuno-drivrutiner. Som ett resultat har ST200s ett mer lyhört klubbansikte och producerar längre distanser.

Mizuno har lyckats spara vikt i klubbhuvudet genom att använda en kompakterad Wave Sole samt en grafitkrona med variabel tjocklek.

Tekniken finns i alla tre versioner av föraren – Mizuno ST200-föraren, Mizuno ST200G-föraren och Mizuno ST200X-föraren – med olika flygnivåer över hela intervallet.

ST200 är justerbar via hosel och är "ultrastabil" med en mellan-till-låg spinhastighet. ST200G har två justerbara vikter och är valet för golfare med hög svinghastighet, medan ST200X har en hälförspänningsvikt och är valet för golfare med medel- till låg svinghastighet.

Drivrutin för Mizuno ST200

ST200-föraren från Mizuno kan bara vara en av de underskattade förarna för 2020.

Mizuno har kommit med tre olika alternativ som erbjuder precis vad golfare behöver över hela linjen, med den idealiska designen oavsett förmåga eller svinghastighet.

Med låg och djup CG kommer du verkligen att känna låga spinnnivåer på utslag och förtroendeskapande stabilitet från off-center strejker som gör ST200s värde för pengarna om du är på marknaden efter en ny förare.