Titleist TS Hybrids 是 Titleist Speed Project 系列的特色，承诺提供比以往更多的容错性和距离。
TS 混合杆有两种选择——TS2 和 TS3——并且是 818H1 和 818H2 的直接替代品，后者曾是 Titleist 提供的救援方案。
加入 TS 驱动程序 系列和 TS 木杆，Titleist 全力以赴完善他们在球包顶端的选择，而混合型木杆外观迷人，性能强劲。
Titleist 对 TS Hybrids 的评价……
“诞生于 Titleist Speed Project，TS Hybrids 代表了混合动力性能的新标准。
“总之，这些东西就这样过去了。 它们看起来很棒，感觉很棒，并且以巡回赛首选的活泼声音在球中爆炸。
“想知道玩一个你迫不及待想打的混合动力车是什么感觉吗？ 别想了，去吧。”
Titleist TS Hybrids 设计
TS Hybrid 系列有两种选择，TS2 拥有比 TS3 更大的杆头，两者都配备了首次出现在 Titleist TS 发球木杆和球道木上的速度增强底盘。
两者均采用超薄表冠，有助于将重量降低和降低并创造出有史以来最低的重心，并且杆面比 Titleist 16H818 和 1H818 高 2%。
承诺是两个版本的 TS 混合体产生比它们的前辈更快的球速以及比以前的范围更多的容错性。
TS2 混合型球杆采用更圆润的杆头设计，比传统救援球杆更像球道木杆。 它还配备了 Titleist 的 SureFit Flatweight 以打造可调节的挥杆重量
与 TS2 相比，Titleist TS3 产生更高的发射和旋转水平，TSXNUMX 设计更紧凑，在飞行方面更像长铁杆。
Titleist TS3 混合型在杆头背面有一个可调节的磁性 SureFit CG 配重盒，可根据首选击球形状进行定制。
TS 混合杆还包括一个 Surefit 插鞘，可创建多达 16 种不同的杆面倾角和杆面组合。
TS2 提供 17、19、21、23、25 和 27 度选项，而 27 度阁楼在 TS3 设计中不可用。
Titleist TS Hybrids 裁决
随着 TS 系列的发布，Titleist 将他们的混合性能提升了一个档次。
一号木和树林都令人印象深刻，混合动力车提供两种选择，确保 Titleist 满足所有高尔夫球手的需求。
TS3 混合动力车提供的铁杆般的球飞行将真正吸引希望从他们的长距离比赛中获得更多距离的球员，而 TS2 更高的弹道则提供了完美的选择。
与 Titleist 以前从混合动力车中提供的容错性相比，TS 系列几乎没有什么不喜欢的。
