أفضل سائقي جولف 2022

يختار دليل تقييمات الجولف أفضل خيارات السائقين الجدد لعام 2022

أفضل سائقي الجولف لعام 2022 مع قائمة GolfReviewsGuide.com المختصرة لأفضل الإصدارات الجديدة.

سائق Callaway Epic Speed

هل تبحث عن سائق جديد لدخول الموسم الجديد؟ تم اختيار أفضل سائقي الجولف 2022 - ولكن كيف سيساعد كل منهم في تحسين لعبتك؟

لقد ألقينا نظرة على بعض الخيارات التي يمكن إضافتها إلى حقيبتك لعام 2022 وتساعدك على تقليل إعاقتك أو مساعدتك في العثور على المزيد من الطرق السهلة أكثر من أي وقت مضى.

تابع القراءة للحصول على موقع GolfReviewsGuide.com لأفضل سائقي الجولف 2022 وتحقق من أفضل غابات الجولف لعام 2022, أفضل سيارات الجولف الهجينة لعام 2022, أفضل مضارب الجولف الجديدة لعام 2022, أفضل أسافين جولف جديدة لعام 2022أطلقت حملة أفضل مضارب جديدة لعام 2022 و أفضل كرات الجولف لعام 2022.

القائمة:
1. برامج تشغيل TaylorMade Stealth و Stealth HD و Stealth Plus
2. Cobra LTDx السائقين
3. برامج تشغيل Callaway Rogue ST
4. برامج تشغيل Mizuno STG-200
5. برامج تشغيل PXG 0811 GEN4
6. سائقو Titleist TSi

برامج تشغيل TaylorMade Stealth و Stealth HD و Stealth Plus

يعد برنامج التشغيل TaylorMade Stealth الجديد و Stealth HD driver و Stealth Plus جديدًا لعام 2022 كخليفة للسائق المشهور بشكل كبير برامج تشغيل TaylorMade SIM 2.

كسر سائقو الشبح الغطاء لأول مرة عندما استخدمهم الفائز الرئيسي 15 مرة نمر الغابة خلال بطولة PNC ومن المقرر إطلاقها في أوائل عام 2022.

يشتمل برنامج Stealth driver و Stealth HD (High Draw) على Speedpocket والوزن الثابت في الجزء الخلفي من النعل وتكنولوجيا Twist Face التي كانت جميعها جزءًا من نطاق SIM 2.

TaylorMade سائق الشبح

الاختلاف الكبير هو أن Stealth الجديدة عبارة عن "خشب كربون" وليس خشبًا معدنيًا. ذهب TaylorMade إلى رأس مضرب كربوني كامل مع التاج الذي انضم إليه الآن وجه مضرب مركب "60X Carbon Twist Face".

طراز Stealth Plus + هو الأكثر قابلية للتعديل من بين السائقين بوزن قابل للتعديل يبلغ 10 جم ، مما يسمح بإعداد هذا السائق على مقياس منزلق من السحب إلى التلاشي واستبدال بطاقة SIM 2 Max و SIM 2 Max D.

قراءة: فيلم TaylorMade الكامل الخفيvمراجعة برنامج تشغيل إيه وتيلث HD
قراءة: مراجعة كاملة لبرنامج TaylorMade Stealth Plus + للسائق

Cobra LTDx السائقين

تعد برامج تشغيل Cobra King LTDx جديدة لعام 2022 وتتميز بثلاثة طرز في LTDx و LTDx LS و LTD Max.

يوفر السائقين LTDX هي أطول مسافة إجمالية حتى الآن من كوبرا مع تقنية PWR-COR المصممة بشكل مركزي لفتح المزيد من سرعة الكرة والمسافة أكثر من أي سائق سابق.

برنامج التشغيل LTDx هو الطراز القياسي في النطاق. يتضمن وزنًا موضوعًا مباشرةً خلف منطقة الضرب لزيادة سرعة وجه المضرب المعاد هندسته لتقليل الدوران وزيادة المسافة.

طراز LS الخاص بسائق LTDx هو إصدار الدوران المنخفض مع وضع الوزن للأمام بشكل أكبر من النموذج القياسي لأدنى قدر من الدوران ومزيد من التسامح.

يعد برنامج التشغيل LTDx LS هو الأكثر قابلية للتطبيق من بين الطرز الثلاثة ويفتخر برحلة كرة مستقيمة عالية للمساعدة في علاج شريحة.

برنامج التشغيل LTDx Max هو إصدار منحاز للرسم من النطاق مع وضع أوزان في اتجاه الكعب والظهر لإنشاء تشكيل بالرصاص.

يسمح لك وزنان وحيدان يبلغان 10 جم و 3 جم بضبط مقدار السحب من محرك Max. مع وضع وزن 10 جرام في الخلف ، ينتج Max ما يصل إلى خمس ياردات من السحب ، في حين أنه يصل إلى 11 ياردة مع الوزن الأثقل في الكعب.

قراءة: مراجعة كاملة للسائقين Cobra King LTDx

برامج تشغيل Callaway Rogue ST

تعد برامج تشغيل Callaway Rogue ST جديدة لعام 2022 مع أربعة طرازات في المجموعة الجديدة - Max و Max D و Max LS و Triple Diamond LS.

تتميز جميعها بإطار سرعة Jailbreak من Callaway ووجه فلاش للذكاء الاصطناعي ، وقد انضمت إليهم الآن خرطوشة سرعة التنغستن في Rogues الجديدة.

Max هو ما تصفه Callaway بأنه الإصدار القياسي للسائق وقد تم تصميمه ليكون خيارًا مثاليًا للاعبي الجولف من جميع القدرات.

كالاواي روج إس تي ماكس سائق

محرك Max D يشبه إلى حد كبير Max ، لكن هذا النموذج لديه انحياز كبير في السحب وملف جانبي ممتد للمساعدة في القضاء على الشريحة المخيفة من لعبتك.

محرك Max LS هو خيار الدوران المنخفض في النطاق وهو مصمم لإنتاج مسار خارق ورحلة كروية محايدة لأقصى مسافة.

إن برنامج التشغيل Triple Diamond LS هذا مشابه جدًا في المظهر والأداء لـ LS ، ولكنه يتميز برأس نادي Callaway's Triple Diamond وهو خيار أكثر إحكاما 450cc.

قراءة: مراجعة كاملة لسائقي Callaway Rogue ST

برامج تشغيل Mizuno STG-200

الميزونو STG-220 السائق لديه نموذج واحد فقط لكنه يتميز بثلاثة مسارات قابلة للتعديل وزنين لإنشاء عدد من خيارات الإعداد المختلفة.

يمكن تعديل ST-G 220 باستخدام ما يسميه Mizuno بالمحور X و Y لإنشاء سائق به انحياز أو تلاشي أو محايد بالإضافة إلى تعديله من مسار مركزي لتوفير رحلة كروية منخفضة أو متوسطة أو عالية.

سائق ميزونو ST-G 220

في المجموع ، هناك ثمانية إعدادات للدور العلوي لإضافة المزيد إلى قابلية تعديل ST-G 220 ، في حين يمكن وضع أثنين 8G في أي من المسارات ليناسب شكل الكرة ومسارها.

وجه المضرب مصنوع من التيتانيوم الغني بالبيتا ولديه مرونة أكبر بنسبة 8٪ مقارنة بالموديلات السابقة. إنها تنتج سرعات كرة رائعة حتى من الضربات خارج المركز.

قراءة: مراجعة برنامج التشغيل الكامل Mizuno ST-G 200

برامج تشغيل PXG 0811 GEN4

يوفر سائق PXG 0811 GEN4 هو الجيل الرابع وكان جديدًا لعام 2021 عندما تم تقديم ثلاثة خيارات للطراز مع إطلاق XT و X و XF.

تتميز جميع الإصدارات الثلاثة للسائق الجديد بتطورات تكنولوجية جديدة لتقديم المزيد من سرعة الكرة والمسافة والتسامح مقارنة بأي طراز PXG سابق.

برامج تشغيل PXG 0811 GEN4 X

تُعرف XT باسم Xtreme Tour وهي الخيار المتميز لسرعات التأرجح السريعة. X هو الخيار القياسي الذي يوفر المسافة والتسامح ، بينما XF هو Xtreme Forgiveness.

يحتوي الإصدار GEN4 من برنامج التشغيل PXG الآن على تاج هجين جديد من الكربون لزيادة الصلابة والمتانة ، ووجه التيتانيوم عالي القوة Ti412 ، وتلميع آلي لسمك الوجه وانحناءه ، وإدراج Honeycomb TPE.

تم إنشاء المظهر الجديد لتوليد سرعات أكبر للكرة والمسافة ، ولكن جميعها تأتي بسعر كبير.

قراءة: مراجعة كاملة لبرامج التشغيل PXG GEN4 0811

سائقو Titleist TSi

تعد محركات Titleist TSi هي أحدث الإصدارات في سلسلة Titleist Speed ​​، مع توفر طرازين - TSi2 و TSi3.

التطور الكبير في Titleist سائقي TSi هو وجه ATI ، إضافة جديدة. يتم استخدام ATI 425 Aerospace Titanium لإنشاء وجه فائق القوة لاستخراج المزيد من السرعة وإنتاج أداء أكثر دقة عبر الوجه.

سائقو Titleist TSi

يُطلق على سائق TSi2 لقب "Pure Distance" وهو خيار اللاعبين الراغبين في إضافة سرعة الكرة من جميع أنحاء الوجه دون فقدان الدقة.

يأتي سائق TSi3 الخاص بشركة Titleist مع شعار "المسافة الديناميكية" وهو أقل ارتباطًا بسرعة الكرة وأكثر حول اتصال ثابت وقابلية ضبط CG. إنه وجه ATI الذي يساعد على إنشاء تسديد الكرة بشكل متسق بغض النظر عن مكان الاتصال.

يتمتع سائق TSi2 بوزن ثابت في الجزء الخلفي من النعل ، وللمحرك TSi3 وزن منزلق في الجزء الخلفي من رأس المضرب.

قراءة: مراجعة كاملة للسائقين Titleist TSi