أفضل سائقي الجولف 2023 (أفضل السائقين لعام 2023)

يختار دليل تقييمات الجولف أفضل خيارات السائقين الجدد لعام 2023

تيليست TSR السائقين

هل تبحث عن سائق جديد لدخول الموسم الجديد؟ تم اختيار أفضل سائقي الجولف 2023 - ولكن كيف سيساعد كل منهم في تحسين لعبتك؟

لقد ألقينا نظرة على بعض الخيارات التي يمكن إضافتها إلى حقيبتك لعام 2023 وتساعدك على تقليل إعاقتك أو مساعدتك في العثور على المزيد من الطرق السهلة أكثر من أي وقت مضى.

مع توفر العديد من برامج التشغيل المختلفة ، قد يكون من الصعب اختيار محرك يوفر النتائج التي تبحث عنها حقًا ، سواء كانت مسافة أكبر أو دقة أكبر أو مزيدًا من التسامح في الدورة التدريبية.

في هذه المقالة ، نناقش أفضل سائقي الجولف الذي يجب أن يقدمه 2023 واختيار الأفضل من الأفضل. يمكنك أيضًا مشاهدة ملف أفضل مكاوي لعام 2023, أفضل أسافين لعام 2023, أفضل الأخشاب لعام 2023, أفضل السيارات الهجينة لعام 2023, مضرب علوي لعام 2023 و أفضل الكرات لعام 2023.

إذا كان لديك إعاقة أعلى ، ففكر في أفضل السائقين لمتوسطي الإعاقة لعام 2023.

1. سائقي كوبرا Aerojet

سائقي كوبرا Aerojet جديدة لعام 2023 بثلاثة طرازات - Aerojet و Aerojet LS و Aerojet Max - في النطاق لتقديم أقصى سرعة ممكنة.

Aerojet هو الطراز القياسي في النطاق مع التركيز بشكل أساسي على الديناميكا الهوائية لخلق سرعة أكبر في جميع أنحاء الهواء من سابقتها LTDx.

عملت كوبرا بجد على إتقان شكل رأس المضرب بتنورة مرتفعة وحواف انسيابية تقلل السحب لتوليد أكبر سرعة لأي سائق.

Cobra Aerojet سائقي

التشكيل ، إلى جانب وزن PWR-Bridge الخاص بـ Cobra في المواضع الأمامية ، مما يولد سرعات كرة رائعة على وجه سائقي Aerojet.

طراز LS من مجموعة محركات Aerojet هو خيار Low Spin وهو الخيار الأمثل لعلاج التلاشي أو الشريحة.

محرك Aerojet Max هو الإصدار المنحاز للرسم من السلسلة مع وضع أوزان في اتجاه الكعب والظهر لإنشاء تشكيل بالرصاص.

قراءة: مراجعة كاملة لسائقي كوبرا Aerojet

2. برامج تشغيل Ping G430

بينغ G430 جديدة لعام 2023 وقد تركت انطباعًا كبيرًا مع انتصارات الجولات حتى قبل أن تصل إلى الرفوف ليشتريها لاعبو الجولف كل يوم.

ستحتوي G430s الجديدة على إصدارات Max و LST (تقنية التدوير المنخفض) و SFT (تقنية الطيران المستقيم) من برامج التشغيل التي ظهرت أيضًا في سلسلة السائقين G425.

برامج تشغيل Ping G430

Ping G430 Max هو برنامج التشغيل القياسي من Ping ويتميز بوزن متحرك من التنجستن يبلغ 25 جرامًا وتقنية Dragonfly التي تعيد توزيع الوزن داخل رأس السائق.

G430 LST هو إصدار Low Spin Technology وهو الآن به تاج من الكربون في التبديل إلى غلاف Carbonfly. لقد سمح لـ Ping بتوفير الوزن وخفض مركز الثقل وإضافة المزيد من التسامح.

يعد خيار Straight Flight Technology (SFT) هو نموذج الرسم المتحيز ، ولكنه يتمتع الآن بوزن تنجستن متحرك يبلغ 22 جرامًا مقارنة بالخيار الثابت الذي ظهر في G425.

قراءة: مراجعة برامج تشغيل Ping G430 الكاملة

3. برامج تشغيل Callaway Paradym

سائقي Callaway Paradym تعد المجموعة جديدة لعام 2023 بثلاثة طرازات في السلسلة تتميز بهيكل كربوني 360 درجة لأول مرة.

تشتمل المجموعة على برامج تشغيل Paradym و Paradym X و Paradym Triple Diamond في قائمة شاملة من الخيارات.

يعد برنامج Paradym driver هو النموذج القياسي للخيارات وهو مصمم ليناسب لاعبي الجولف من جميع القدرات مع التصميم الذي ينتج عنه إطلاق عالٍ ورحلة كرة منخفضة الدوران للمسافة والتسامح.

سائق Callaway Paradym

يختلف برنامج التشغيل Paradym X قليلاً عن الطراز القياسي مع عدم وجود وزن أمامي لهذا الإصدار وعدم وجود وزن خلفي قابل للتعديل.

يوصف هذا النموذج بأنه سائق اللاعبين مع انطلاقة عالية ، ووزارة داخلية عالية وشكل متسامح للغاية - كل ذلك مع انحياز طفيف في السحب.

بعد التضمين الناجح لنموذج Triple Diamond في نطاق روغ ST، قامت Callaway أيضًا بتضمين واحدة في سلسلة Paradym أيضًا.

محرك Paradym Triple Diamond أصغر قليلاً من الطرازين الآخرين برأس مضرب أكثر إحكاما 450cc.

قراءة: مراجعة كاملة لسائقي Callaway Paradym

4. Titleist TSR السائقين

السائقين Titleist TSR are new for 2023 with the series initially featuring three drivers – the TSR2, TSR3 and TSR4 – as successors to the popular TSi range of drivers and TS2, TS3 and TS4 drivers.

Subsequently, the new TSR1 has been introduced as the perfect option for golfers with swing speeds of 90mph or less.

إنهم يتباهون بشكل رأس جديد ، وسرعة أكبر بعيدًا عن وجه المضرب ، ومسافة أكبر ووعد بـ "التسامح المذهل" مقارنةً بنماذج السائقين السابقة في تيتليست.

تيليست TSR السائقين

محرك TSR2 هو نموذج الدوران المنخفض للإطلاق العالي للثلاثي. قامت Titleist ببناء TSR2 ، الذي يحل محل TSi2 ، لأقصى سرعة ومسافة وهذا ما تقدمه.

إن TSR3 هو اختيار اللاعبين ، حيث يدور هذا السائق حول الدقة والدقة من نقطة الإنطلاق ويستهدف لاعبي الجولف مع موقع تأثير ثابت بعيدًا عن الوجه.

محرك TSR4 هو الأصغر بين الطرازات الثلاثة من حيث شكل الرأس مع رأس مضغوط 430 سم مكعب في شكل أكثر إحكاما. يدور السائق حول الدوران المنخفض وتقليل الدوران المفرط في لعبتك.

The TSR1 was unveiled later in January 2023 with Titleist believing the have come up with the answer for slower swing speed golfers.

قراءة: مراجعة كاملة للسائقين Titleist TSR

5. سائقو Taylormade Stealth 2

برنامج التشغيل TaylorMade Stealth 2 هو إصدار جديد لعام 2023 كنسخة مطورة من سلسلة Stealth الأكثر مبيعًا.

الشبح الأسود, الشبح HD و ستيلث بلس يوفر السائقون مزيدًا من "المغفرة" مع مزيد من المسافة والتسامح.

التغيير الرئيسي في Stealth 2 هو الوزن الخلفي الجديد في الجزء الخلفي من رأس السائق ، والذي يحتوي الآن على وزن ثقيل يبلغ 25 جرامًا من التنغستن يتم وضعه على مولد القصور الذاتي لزيادة التسامح من التخفي.

برنامج TaylorMade Stealth 2

استمر TaylorMade في إصدار HD من Stealth driver في إصدار 2023 مع عودة نموذج High Draw ببعض التعديلات.

يعد برنامج التشغيل HD هو نموذج منحاز السحب ، حيث يقوم TaylorMade بتحريك المزيد من الوزن بالقرب من كعب رأس المضرب للمساعدة في علاج الشريحة المخيفة أو حتى التخلص من التلاشي.

يعد برنامج Stealth 2 Plus + أكثر قابلية للتعديل من بين الخيارات مرة أخرى مقارنة بطرازات Stealth 2 و Stealth 2 HD.

تم تثبيت وزن النعل الخلفي في Stealth Plus +. في النموذج الثاني ، يبلغ الوزن 2 جرامًا من التنجستن وقد تم تصميمه لمزيد من التسامح.

قراءة: برنامج تشغيل TaylorMade Stealth 2 الكامل ومراجعة برنامج تشغيل Stealth 2 HD
قراءة: مراجعة كاملة لبرنامج TaylorMade Stealth Plus + للسائق

6. Mizuno ST-Z 230 Driver & Mizuno ST-X 230 Driver

يحل محركا Mizuno 230 الجديدين محل 220 سلسلة السائقين كمجموعة رائدة من Mizuno وهي جديدة لعام 2023.

الجديد سائق ST-Z 230 يتميز بإضافة غرفة Cortech في نعل رأس المضرب مقارنة بسابقتها مع هذا العنصر مثل أن يكون مصممًا لتعزيز سرعات الكرة عبر الوجه.

سائق ميزونو ST-Z 230

سائق ST-X 230 يحتوي أيضًا على وجه Cortech Chamber الجديد و Titanium ، ولكنه نموذج منحيز السحب مع وضع الوزن باتجاه الكعب والظهر.

هناك أيضًا محرك ST-Z 230 Pltnm مضاف إلى مجموعة Mizuno الجديدة لعام 2023.

قراءة: مراجعة برنامج التشغيل الكامل Mizuno ST-Z 230 و مراجعة برنامج التشغيل الكامل Mizuno ST-X 230

7. برنامج Titleist TSi3

عندما يتعلق الأمر بالأندية التي كانت موجودة منذ فترة ولكنها لا تزال من أفضل اللاعبين أداءً ، فإن Titleist TSI3 هو واحد يجب اعتباره من بين أفضل سائقي الجولف لعام 2023.

ما يميز السائق حقًا عن الآخرين هو وجه ATI 425 Aerospace Titanium. يبدو أن كرة الجولف تقفز من واجهة المضرب بنقطة حلوة ضخمة تسمح للاعبي الجولف بضرب اللقطات بعيدًا عن المركز ولا يزال بإمكانهم الحصول على مسافة كبيرة.

سائق TSi3 Titleist

يتميز TSi3 ببعض درجات قابلية الضبط مع وزن متحرك ، لكن السائق أكثر ملاءمة لأولئك الذين يبحثون عن المسافة وأقل من ذلك للتسامح (TSI2 هو خيار رائع للتسامح).

ما يميز السائق أيضًا هو إحساسه ، حيث يجعل وجه التيتانيوم المذكور أعلاه كل لقطة وكأنها تلامس قوي.

قراءة: مراجعة كاملة للسائقين Titleist TSi

أسئلة

ما هو أفضل سائقي الجولف 2023؟

تعتمد الإجابة على هذا السؤال على مكان تكمن نقاط الضعف في لعبة السائق. إذا كنت لاعب غولف يكافح للعثور على الممرات ، فيجب اعتبار سائق Taylormade Stealth أولاً ، يليه Rogue ST Max و Ping G430 Max.

أولئك الذين يبحثون عن مسافة إضافية يجب أن يفكروا في سائق LTDx من Cobra ، لأنه يوفر مسافة رائعة مع ما يكفي من التسامح.

ربما كنت تبحث عن سائق يشعر بالرضا في كل مرة تضغط عليه ، مع كون تايتليست TSR أو TSi3 هو الخيار المفضل للشعور.

أولئك الذين يريدون القدرة على ضبط السائق على النحو الذي يرونه مناسبًا ومع لمسة من التسامح أيضًا لا يمكن أن يخطئوا مع Ping G430s.