انتقل إلى المحتوى
الصفحة الرئيسية » أفضل سائقي الجولف 2024 (أفضل السائقين لعام 2024)

أفضل سائقي الجولف 2024 (أفضل السائقين لعام 2024)

أفضل سائقي الجولف لعام 2024

هل تبحث عن سائق جديد لدخول الموسم الجديد؟ تم اختيار أفضل سائقي الجولف 2024 - ولكن كيف سيساعد كل منهم في تحسين لعبتك؟

لقد ألقينا نظرة على بعض الخيارات التي يمكن إضافتها إلى حقيبتك لعام 2024 - بما في ذلك أحدث الإصدارات - وتساعدك على تقليل إعاقتك أو مساعدتك في العثور على المزيد من الممرات أكثر من أي وقت مضى.

مع توفر العديد من برامج التشغيل المختلفة ، قد يكون من الصعب اختيار محرك يوفر النتائج التي تبحث عنها حقًا ، سواء كانت مسافة أكبر أو دقة أكبر أو مزيدًا من التسامح في الدورة التدريبية.

في هذه المقالة ، نناقش أفضل سائقي الجولف الذي يجب أن يقدمه 2024 واختيار الأفضل من الأفضل. يمكنك أيضًا مشاهدة ملف أفضل الغابة, أفضل الهجينة, أفضل مكاوي, أفضل أسافين, أعلى مضارب الغولف و أفضل الكرات.

إذا كان لديك إعاقة أعلى ، ففكر في أفضل السائقين لذوي الإعاقة المتوسطة, عالية اليد or كبار لاعبي الغولف.

1. سائق TaylorMade Qi10

جديد تايلور ميد سائق تشي10 تم إطلاقها كإصدار جديد لعام 2024 كخليفة لـ سائقين خلسة 2.

وصلت ثلاثة نماذج – Qi10، وQi10 Max، وQi10 LS – وهذا هو الطراز الأكثر تسامحًا حتى الآن حيث اخترقت TaylorMade حاجز 10,000 MOI للمرة الأولى.

يعد برنامج التشغيل Qi10 هو النموذج القياسي للخيارات الثلاثة والذي سوف يروق لمعظم لاعبي الغولف، حيث يوفر المسافة والتسامح.

برنامج تشغيل TaylorMade Qi10 LS

يعد Qi10 Max هو الأكثر تسامحًا بين الخيارات الثلاثة مع شكل رأس مضرب مختلف قليلاً بما في ذلك رأس مضرب أكثر سطحية وعمق أكبر من الأمام إلى الخلف لزيادة MOI إلى الأعلى في النطاق.

الإصدار الأكثر تقدمًا من مجموعة برامج التشغيل Qi10، LS هو الإصدار الذي ستجده في اللعب كثيرًا في الجولة مع خيار الدوران المنخفض والإطلاق المنخفض ويناسب اللاعبين ذوي سرعات التأرجح السريعة التي تستهدف قابلية التشغيل مع لمسة من التسامح.

قراءة: مراجعة كاملة لبرنامج تشغيل TaylorMade Qi10

2. برامج تشغيل Callaway Paradym وبرامج تشغيل الدخان AI

سائقي Callaway Paradym كانت المجموعة واحدة من نجوم عام 2023 مع ثلاثة نماذج في السلسلة تتميز بهيكل من الكربون بزاوية 360 درجة لأول مرة.

تتميز المجموعة ببرامج تشغيل Paradym وParadym X وParadym Triple Diamond في قائمة شاملة من الخيارات وكانت في حقيبة الحائز على جائزة الماسترز جون رام من بين آخرين.

سائق Callaway Paradym الثلاثي الماسي

يعد برنامج Paradym driver هو النموذج القياسي للخيارات وهو مصمم ليناسب لاعبي الجولف من جميع القدرات مع التصميم الذي ينتج عنه إطلاق عالٍ ورحلة كرة منخفضة الدوران للمسافة والتسامح.

يختلف برنامج التشغيل Paradym X عن الطراز القياسي حيث لا يحتوي هذا الإصدار على وزن أمامي ولا يوجد وزن خلفي قابل للتعديل. إنه يتميز بإطلاق عالٍ وMOI عالي وشكل متسامح للغاية مع انحياز طفيف للسحب.

محرك Paradym Triple Diamond أصغر قليلاً من الطرازين الآخرين برأس مضرب أكثر إحكاما 450cc.

يعد الإصدار الجديد لعام 2024 أيضًا جزءًا من السلسلة الآن مع Paradym AI دخان، والذي أدى إلى التخلص من تقنية Jailbreak واستبدالها بتصميم جديد للذكاء الاصطناعي يُعرف باسم Smart Face مع العديد من النقاط الرائعة.

Callaway Paradym AI Smoke Max Driver

يتضمن AI Smoke أربعة نماذج جديدة – AI Smoke Max، وMax D، وMax Fast، وTriple Diamond – وهي ترتقي بالأشياء إلى مستوى جديد.

يحل AI Smoke Max محل Paradym Max كنموذج قياسي للمجموعة الجديدة مع التسامح والمسافة الميزة الرئيسية لهذا السائق.

نموذج Max D هو نسخة متحيزة من هذه السلسلة وهو مصمم لعلاج التلاشي الطبيعي أو تقطيع أشكال الكرة.

يُعد برنامج التشغيل AI Smoke Max Fast إضافة جديدة إلى إصدار 2024 مع هذا الخيار خفيف الوزن المصمم للمساعدة في توليد أقصى سرعة للاعبي الجولف ذوي التأرجحات الأبطأ من المتوسط.

يتم رؤية نموذج Triple Diamond إلى حد كبير في الجولة وهو مناسب للاعبين ذوي نمط التسديد المتسق، والأهم من ذلك كله اللاعبين ذوي الإعاقة المنخفضة ومستوى النخبة ذوي سرعات التأرجح المتوسطة إلى السريعة.

قراءة: مراجعة كاملة لسائقي Callaway Paradym & مراجعة كاملة لسائق Callaway Paradym AI Smoke

3. برامج تشغيل Ping G430 وسائق G430 10K

بينغ G430 كانت جديدة لعام 2023 وحققت انتصارًا بعد جولة مع إصدارات Max وLST (Low Spin Technology) وSFT (Straight Flight Technology) من برامج التشغيل التي أثبتت شعبيتها الكبيرة.

Ping G430 Max هو برنامج التشغيل القياسي من Ping ويتميز بوزن متحرك من التنجستن يبلغ 25 جرامًا وتقنية Dragonfly التي تعيد توزيع الوزن داخل رأس السائق.

برامج تشغيل Ping G430

G430 LST هو إصدار Low Spin Technology وهو الآن به تاج من الكربون في التبديل إلى غلاف Carbonfly. لقد سمح لـ Ping بتوفير الوزن وخفض مركز الثقل وإضافة المزيد من التسامح.

يعد خيار Straight Flight Technology (SFT) هو نموذج الرسم المتحيز ، ولكنه يتمتع الآن بوزن تنجستن متحرك يبلغ 22 جرامًا مقارنة بالخيار الثابت الذي ظهر في G425.

الآن ستكون هناك إضافة جديدة للسلسلة في عام 2024 مع إطلاق G430 ماكس 10 كيلو، وهي النسخة الأكثر تسامحًا حتى الآن وواحدة من أفضل برامج تشغيل الجولف الجديدة لعام 2024.

برنامج تشغيل Ping G430 Max 10K

إنه يتمتع بنفس بنية الوجه المصنوعة من التيتانيوم مع تاج Carbonfly Wrap مثل G430 LST، مما يساعد على توفير الوزن الذي يمكن إعادة وضعه في مكان آخر للمساعدة في زيادة التسامح.

أحد التغييرات الملحوظة في التصميم مقارنةً بـ G430 Max هو أن إصدار 10K هذا يتميز بوزن خلفي ثابت من التنجستن بدلاً من الوزن المنزلق القابل للتعديل.

ساعد هذا الوزن الثابت في دفع لحظة القصور الذاتي (MOI) إلى أعلى مستوى حتى الآن في السلسلة وتجاوز 10K.

قراءة: مراجعة برامج تشغيل Ping G430 الكاملة & مراجعة كاملة لبرنامج تشغيل Ping G430 Max 10K

4. برامج تشغيل كوبرا دارك سبيد

يعد سائقو Cobra Darkspeed جددًا ومن بين أفضل سائقي الجولف لعام 2024 مع ثلاثة نماذج في المجموعة خلفاء لسلسلة Aerojet.

تتميز Darkspeed X وDarkspeed LS وDarkspeed Max بمظهر أسود أنيق ومليئة بأحدث التقنيات.

Darkspeed X هو النموذج القياسي في المجموعة مع مستويات طيران وتدور محايدة للكرة من هذا الطراز، والذي يجمع بين السرعة والمسافة والتسامح على قدم المساواة.

سائق كوبرا دارك سبيد ماكس

طراز LS من مجموعة السائقين Darkspeed هو خيار Low Spin وهو مصمم للاعبي الغولف ونجوم الرحلات بسرعات تأرجح أسرع من المتوسط.

برنامج تشغيل Darkspeed Max هو إصدار متحيز للسحب من السلسلة مع وضع الوزن نحو الكعب والظهر لإنشاء رحلة الكرة من اليمين إلى اليسار.

قراءة: مراجعة كاملة لسائقي كوبرا دارك سبيد

5. سائق ميزونو ST-G 440

ست-جي 440 هو أحدث إصدار من طراز ميزونو الشهير والذي تم تقديمه في رأس نادي أصغر قليلاً 440 سم مكعب لعام 2024.

يعتبر برنامج التشغيل المسمى "القرفصاء" أكثر إحكاما من الإصدار السابق، ولكن تم إجراء تحسينات على وزن الطراز الأحدث.

سائق ميزونو ST-G 440

يحتوي الإصدار الأخير على مسارين انزلاقيين تم تغيير موضعهما لتحقيق أقصى قدر من الإعداد والخيارات القابلة للتعديل، بالإضافة إلى غرفة Cortech التي تتميز أيضًا في إس تي-إكس 230 و إس تي-زي 230 السائقين.

يمكن وضع الأوزان من أجل السحب أو التلاشي أو التحيز المحايد بالإضافة إلى تعديلهما بشكل منفصل لتوفير رحلة كروية منخفضة أو متوسطة أو عالية.

تم إحضار غرفة Cortech إلى ST-G بعد أن ظهرت في برامج تشغيل ST-Z السابقة، وهي مصممة لتعزيز سرعات الكرة عبر الوجه.

قراءة: مراجعة برنامج التشغيل الكامل Mizuno ST-G 440

6. برامج تشغيل PXG Black Ops

تعد برامج تشغيل PXG Black Ops النموذج الأكثر تقدمًا حتى الآن مع وعد بمكاسب كبيرة في المسافة مع إطلاق 2024 الجديد برامج تشغيل Black Ops وBlack Ops Tour-1.

يعد Black Ops هو النموذج القياسي وهو السائق الأكثر تسامحًا في PXG حتى الآن مع فرصة نقل MOI إلى أكثر من 10 آلاف للمرة الأولى.

تم تصميم ثلاثة منافذ للوزن في السائق الجديد لتحقيق أقصى قدر من التسامح، مما يسمح بنقل وزارة الداخلية إلى مستويات غير مألوفة عند وضعها في مكان منخفض وفي الخلف.

برامج تشغيل PXG Black Ops

يعد طراز Tour-1 من مجموعة Black Ops هو خيار مستوى الجولة وهو مصمم للاعبي الغولف ذوي سرعات التأرجح السريعة.

إنه يتميز بشكل ومظهر رأس النادي أكثر إحكاما من الطراز القياسي، وله تصميم وجه أعمق وأطول وهيكل تاج أكثر انحناءًا.

قراءة: مراجعة كاملة لبرامج تشغيل PXG Black Ops

7. Titleist TSR السائقين

السائقين Titleist TSR كانت جديدة لعام 2023 ولديها الكثير من الأشياء التي لا تزال مستمرة بالنسبة لها في عام 2024 حيث تضم السلسلة في البداية ثلاثة سائقين - TSR2 وTSR3 وTSR4 - قبل أن ينضم إليها TSR1.

إنهم يتباهون بشكل رأس جديد ، وسرعة أكبر بعيدًا عن وجه المضرب ، ومسافة أكبر ووعد بـ "التسامح المذهل" مقارنةً بنماذج السائقين السابقة في تيتليست.

محرك TSR2 هو نموذج الدوران المنخفض للإطلاق العالي للثلاثي. قامت Titleist ببناء TSR2 ، الذي يحل محل TSi2 ، لأقصى سرعة ومسافة وهذا ما تقدمه.

تيليست TSR السائقين

إن TSR3 هو اختيار اللاعبين ، حيث يدور هذا السائق حول الدقة والدقة من نقطة الإنطلاق ويستهدف لاعبي الجولف مع موقع تأثير ثابت بعيدًا عن الوجه.

محرك TSR4 هو الأصغر بين الطرازات الثلاثة من حيث شكل الرأس مع رأس مضغوط 430 سم مكعب في شكل أكثر إحكاما. يدور السائق حول الدوران المنخفض وتقليل الدوران المفرط في لعبتك.

تم الكشف عن TSR1 لاحقًا باعتباره النموذج الرابع مع اعتقاد Titleist أنهم توصلوا إلى الحل للاعبي الجولف ذوي سرعة التأرجح الأبطأ.

قراءة: مراجعة كاملة للسائقين Titleist TSR