يأتي سائق Cleveland Launcher HB Turbo بوعد "إطلاقه" طويلًا ومستقيمًا واستخراج أقصى مسافة من نقطة الإنطلاق.
لا توجد إمكانية ضبط وخيار للعب مع الإعداد في Launcher HB Turbo ، لكن لا تدع هذا يعتقد أنك لا تحصل على الكثير من الأداء من برنامج تشغيل Cleveland.
متوفر في نماذج قياسية ورسم ، ركز Cleveland على الحصول على أقصى استفادة من برنامج تشغيل Launcher HB Turbo دون إضافة خراطيم وأوزان قابلة للتعديل - وهو منتج بدون زخرفة يوفر حقًا قيمة استثنائية مقابل المال.
جديد لـ 2022: برامج تشغيل Cleveland Launcher XL (مراجعة كاملة)
ماذا يقول كليفلاند عن برنامج التشغيل Launcher:
"اشحن محركات الأقراص الخاصة بك باستخدام Launcher HB Turbo الجديد. يوفر برنامج Launcher HB Turbo Driver سرعة أعلى من نقطة الإنطلاق للاعبي الجولف المتعطشين الذين يسعون إلى قيادة أعلى وأطول وأكثر استقامة.
"للذهاب لفترة أطول من نقطة الإنطلاق ، عليك أن تسير بشكل أسرع. يتميز Launcher HB Turbo Driver الجديد بواجهة كأس بشاحن توربيني وجزء خفيف الوزن وتاج HiBore معاد تصميمه ووسادة نعل ذات وزن عميق وعمود متوازن. كل ذلك يضيف إلى محركات الأقراص الأسرع لمسافة أكبر عن كل نقطة انطلاق. مشغل Launcher HB Turbo الجديد. تصعيد ، وابدأ تشغيله. "
يضيف جون راي ، نائب رئيس قسم البحث والتطوير في كليفلاند جولف: "توفر الأكمام ومنافذ الوزن تعدد الاستخدامات ، ولكنها لا تزيد المسافة إلى أقصى حد. في الواقع ، بينما أصبحت القابلية للتعديل شائعة بشكل متزايد على مدار السنوات الخمس الماضية ، انخفض متوسط مسافة السائق بمقدار 5 ياردات ".
كليفلاند قاذفة HB Turbo Driver Design
قرر كليفلاند أن ينسى قابلية الضبط ورسم التحيز وإعدادات التلاشي مع برنامج تشغيل Launcher HB والتركيز بدلاً من ذلك على السماح للاعبي الجولف بإطلاقه عالياً وبشكل مستقيم.
لا توجد ميزات يمكنك العبث بها باستمرار مع إعدادات برنامج التشغيل - فقط نسختان للاختيار من بينها: الخيارات القياسية وخيارات السحب.
استخدم كليفلاند مجموعة متنوعة من الأوزان في رأس المضرب لإنشاء مركز ثقل منخفض والتأكد من حصولك على انطلاق عالي بغض النظر عن مسار التأرجح أو السرعة ، ويستهدفون بشكل خاص لاعبي الغولف في نطاق 10-20 لذوي الإعاقة
الوزن الساكن العميق على الوسادة الوحيدة هو ما يقوم به العمل ، مما يخلق ما هو في الواقع تحيز هامشي في السحب والذي يجب أن يضمن ضربات مستقيمة ويضيف إلى المسافة التي تفصلك عن نقطة الإنطلاق.
يحتوي تاج HiBore (من هنا يأتي اسم HB) على وجه كأس بشاحن توربيني لإنتاج سرعة وحمل لا مثيل لهما للكرة ، وهو شكل دائري تقليدي ويتميز بخط فضي على الرأس لمساعدتك على الإعداد بشكل صحيح في العنوان.
يتوفر عمود التشغيل المتوازن Launcher HB Turbo في شكل صلب أو عادي أو كبير ، وهو خفيف الوزن ولكنه مستقر طوال التأرجح. كما أنه يساعد على زيادة وزارة الداخلية.
يتوفر السائق في غرف علوية 9 و 10.5 و 12 درجة - وهذا هو الحل الوسط الحقيقي الوحيد. لم يتم تعديله بمقدار 0.25 درجة مع دوران الهيكل مثل غالبية برامج التشغيل الجديدة التي تم إطلاقها في السنوات الأخيرة.
ذات صلة: استعراض أسافين كليفلاند CBX2
حكم سائق كليفلاند قاذفة HB توربو
نحن نحب تفكير كليفلاند في ابتكار قيادة لا تتمتع بمستويات القدرة على التكيف التي تم إلقاؤها عليها مثل معظم السائقين في نهاية السوق المتميزة.
مع Launcher HB Turbo ، يمكنك الحصول على برنامج تشغيل متوسط المدى ولكنه يؤدي أداءً جيدًا ويمكن أن يضيف مسافة إلى لعبتك.
لا يتعلق الأمر بتشكيل التسديدات ، بل يتعلق الأمر أكثر بمساعدة لاعبي الجولف ذوي الإعاقة المتوسطة في العثور على المزيد من الممرات واستخراج أقصى مسافة من لعبتهم. ستندهش من مدى جودة هذا السائق من كليفلاند.
ذات صلة: مراجعة Cleveland RTX 4 Wedges
جيمس هو لاعب غولف متعطش ويراجع معدات الجولف والعتاد الجديد لـ GolfReviewsGuide.com بالإضافة إلى تقديم آخر أخبار الجولف. سوف تجده في ملعب للجولف كلما أمكن ذلك.