انتقل إلى المحتوى
الصفحة الرئيسية » كيفية ضبط برنامج تشغيل Mizuno ST-G 220 (دليل التعديل - دور علوي وكذب)

كيفية ضبط برنامج تشغيل Mizuno ST-G 220 (دليل التعديل - دور علوي وكذب)

سائق ميزونو ST-G 220

هل تريد معرفة كيفية ضبط برنامج تشغيل Mizuno ST-G 220 لتبديل زوايا الدور العلوي والاستلقاء؟ لدينا دليل كامل ومخطط تعديل.

برنامج التشغيل Mizuno ST-G 220 قابل للتعديل بالكامل مع خرطوم يوفر لك الفرصة لضبط الدور العلوي لزيادة أو تقليل زاوية الإطلاق.

كمية تعديل السائق يمكنك إجراء اختلافات من علامة تجارية إلى أخرى ، لكن الدليل التفصيلي أدناه يوضح لك كيف يمكن ضبط برنامج التشغيل Mizuno ST-G 220.

دور علوي للسائق ميزونو ST-G 220

• ميزونو ST-G 220 سائق يباع في دور علوي قياسي من 9 درجات وقابل للتعديل من 7 درجات حتى 11 درجة.

مواصفات سائق Mizuno ST-G 220

العلية: 9 درجة

طول قياسي: 45 بوصة

الكذبة القياسية: 56.5-59.5 درجة

التعديل: درجتان من قابلية الضبط زائد أو ناقص (2-7 درجة). يمكن أيضًا تعديل الأوزان المنزلقة البالغة 11 جم لتغيير انحياز التلاشي والحيادي والرسم.

ضبط زاوية الدور العلوي لسائق Mizuno ST-G 220

سائق ميزونو ST-G 220

هناك بعض الخطوات البسيطة التي يمكنك اتخاذها لضبط زاوية الدور العلوي للسائق. ستحتاج فقط إلى أداة تعديل أو مفتاح ربط للبدء.

فيما يلي كيفية ضبط برنامج تشغيل Mizuno ST-G 220:

1. حدد مكان المسمار الموجود في نعل المحرك Mizuno ST-G 220 الذي يربط رأس المحرك بالعمود.

2. باستخدام مفتاح الربط ، قم بفك المسمار عن طريق تدويره عكس اتجاه عقارب الساعة.

3. بمجرد خروج البرغي بالكامل ، يمكنك تدوير الخرطوم القابل للضبط إلى دور علوي منخفض أو دور علوي أعلى حسب تفضيلاتك. ستلاحظ الشكل العلوي الذي ضبطت عليه السائق وستكون قادرًا على تحويل العمود إلى ما يصل إلى 16 خيارًا إضافيًا.

4. عندما تقوم بإدارة الجرف إلى الدور العلوي المطلوب ، قم بفتح العمود مرة أخرى في رأس المضرب. سيتم عرض دورك العلوي الجديد من خلال النافذة على معظم السائقين.

5. أعد البرغي إلى مكانه وشدّه بالمفتاح عن طريق لفه في اتجاه عقارب الساعة. عندما يكون محكمًا تمامًا ، ستسمع صوتًا كرنكًا يبدو وكأن السائق يتصدع. في هذه المرحلة ، يكون البرغي ضيقًا حسب الحاجة.

في كل مرة تريد تعديل الدور العلوي ، تكرر هذه العملية.

يمكن أيضًا تعديل الأوزان المنزلقة البالغة 8 جم الموجودة على نعل رأس السائق لتغيير التلاشي والحيادية وانحياز السحب وتوليد رحلات كروية أعلى أو أقل.