الهجينة Ping G410 هي أحدث إصدار من الشركة المصنعة الرائدة ، وقد تم تصنيعها أكبر من سابقتها G400s.

الهجينة تصاحب سائق G410, G410 وودز و مكاوي G410 في نطاق شامل يعتقد Ping أنه أفضل ما تم إنتاجه حتى الآن.

تأتي السيارات الهجينة G410 في خمسة خيارات منفصلة من 2-hybrid إلى 6-hybrid ، وهي قابلة للتعديل بالكامل وتوفر قدرًا كبيرًا من التنوع في الطرف العلوي من الحقيبة.

ماذا يقول بينج عن السيارات الهجينة G410:

"يسمح لك الهجين الأول القابل للتعديل على الإطلاق بتخصيص رحلة الكرة بثماني طرق مختلفة من خلال المزيد من الدور العلوي (+ - 1.5 درجة) ومجموعات الكذب لتحقيق نتائج أفضل باستمرار.

"وجه أرق وأكثر مرونة ، يولد الوجه الصلب المارينج سرعات كرة أسرع وإطلاقًا أعلى ، لذا فإنك تتحمل المتاعب أثناء ضرب (وإمساك) المزيد من الخضر.

"الشكل الأكبر يوفر مزيدًا من الثبات ويساعد في رفع الكعب إلى أخمص القدمين."

تصميم الهجين بينغ G410

تم تصنيع سيارات Ping G410 الهجينة بحجم أكبر من مجموعة G400 لتوفير مظهر أكثر إلهامًا للثقة من رئيس النادي.

الرأس الأكبر ، الذي يحتوي أيضًا على المضخات التاجية المعاد تشكيلها في تصميم G410 ، قد حسّن من ثبات الهجينة الجديدة وسمح بزيادة وزارة الداخلية بنسبة 6.5٪.

تم نقل الوزن الخلفي التنغستن إلى عمق محيط رأس المضرب لزيادة التسامح أكثر من أي وقت مضى.

يساعد الوجه السريع المصنوع من الفولاذ المارينج على زيادة سرعة الكرة والمسافة ، بينما تم إنتاج النمط المحكم لتقليل مستويات الدوران.

الهجينة متوفرة في 2-هجين (17 درجة) ، 3-هجين (19 درجة) ، 4-هجين (22 درجة) ، 5-هجين (26 درجة) و 6-هجين (30 درجة).

يسمح لك ضبط المسار 2.0 بذلك 1.5 درجة من التعديل في كلا الاتجاهين.

حكم بينغ G410 الهجينة

إذا كنت تكافح من أجل ضرب مكاوي أطول ، يمكن أن تكون الهجينة G410 من Ping هي العلاج الأمثل.

الآن أكثر تسامحًا من G400s نظرًا لحقيقة أن الرأس أصبح أكبر ، تقدم Ping الهجينة مجموعة كبيرة من الخيارات بفضل خمسة عمليات إنقاذ منفصلة والتي يمكن تعديلها بالكامل.

التحسينات في الوجه السريع لمزيد من السرعة والمسافة الإضافية للكرة ، بالإضافة إلى القدرة على تشكيل التسديدات بشكل أفضل من النماذج السابقة تجعل أندية الهجينة G410 يجب أن تخضع لدراسة جادة.

قراءة: مراجعة برامج تشغيل Ping G410
قراءة: مراجعة Ping G410 Woods
قراءة: مراجعة مكاوي Ping G410