انتقل إلى المحتوى
الصفحة الرئيسية » مراجعة برامج تشغيل Ping G430 (جديد لعام 2023)

مراجعة برامج تشغيل Ping G430 (جديد لعام 2023)

برامج تشغيل Ping G430

تم الكشف عن برامج تشغيل Ping G430 مع الإضافة الجديدة إلى السوق التي تضم أربعة طرازات في النطاق.

تتميز محركات G430 الجديدة بأربعة برامج تشغيل جديدة مع إصدارات جديدة من برامج تشغيل Max و LST (تقنية التدوير المنخفض) و SFT (تقنية الطيران المستقيم) التي ظهرت أيضًا في السائقين G425 سلسلة.

ينضم إليهم طراز HL (الإطلاق العالي) الجديد في سلسلة G430 الكاملة ، والتي تحل محل G425s باعتبارها نادي Ping الأول وأيضًا ميزات فيرواي وودز, الهجينة و حديد.

في هذه المقالة ، نقوم بتقييم التقنيات والتصاميم الجديدة المستخدمة في برامج تشغيل G430 ، وكيف يختلف كل طراز وما يمكن أن تتوقعه إذا أضفتها إلى حقيبتك.

جديد لـ 2024: مراجعة برنامج تشغيل Ping G430 Max 10K

ماذا يقول Ping عن سلسلة برامج تشغيل Ping G430:

"لقد أخذنا السائق الأكثر تسامحًا في اللعبة (والذي يُصنف أيضًا كواحد من الأطول) وجعلنا Max أطول ، مع إنتاج صوت أكثر إرضاءً.

"يؤدي تحسين تصميم الوجه الجديد إلى زيادة الانثناء لزيادة مسافة كبيرة ، ومواضع الوزن الخلفي المتحرك بوزن 25 جرامًا في CG للتأثير على شكل اللقطة.

"إذا قمت بتوليد الكثير من سرعة رأس المضرب واعتمدت على مسار أكثر اختراقًا ، فإن 440cc LST يسرع من سرعة الكرة مع تقليل الدوران.

سائق بينغ G430 ماكس

"المساهمون الرئيسيون هم غلاف كاربون فلاي جديد ووجه مُحسّن حديثًا يتميز بالثبات ، يتحد من أجل القيادة الطويلة مع تجربة تأثير أكثر إرضاءً.

"إذا كان لديك ميل يمينًا بعيدًا عن نقطة الإنطلاق (لاعبو الجولف RH) ، فإن الوزن الخلفي المتغير CG الذي يمكن تحريكه في إعدادات Draw and Draw + يوفر ما يصل إلى 20 ياردة من تصحيح اللقطة من اليمين إلى اليسار في SFT.

"تقديم G430 HL (الإطلاق العالي) ، وهو خيار مخصص جديد كامل المجموعة للاعبي الغولف بسرعة التأرجح البطيئة. تم تصميمه بشكل مخصص بأوزان أخف للرأس ، وعمود ومقبض ، والنظام العام أخف وزناً ، لذا ستأرجح بشكل أسرع وتولد المزيد من سرعة الكرة. "

ذات صلة: استعراض غابات الممر بينغ G430
ذات صلة: استعراض الهجينة Ping G430
ذات صلة: مراجعة مكاوي Ping G430

مراجعة برنامج Ping G430 Max

يعد Ping G430 Max هو أحدث جيل من برنامج التشغيل القياسي للشركة المصنعة ، ويقدم أداءً محسنًا على G425 الذي سبقه.

احتفظ Ping بتاج التيتانيوم في طراز Max ولم يحول هذا التاج إلى الكربون ، لكن الزيادة في MOI تعني أن هذا هو سائق Ping 460cc الأكثر تسامحًا حتى الآن.

سائق بينغ G430 ماكس

تتميز مرة أخرى بواجهة T9S + Forged Face ، في حين أن الوجه VFT الرئيسي (سمك الوجه المتغير) أصبح أرق بنسبة ستة في المائة من G425 لتحسين سرعات الكرة.

خلف الوجه ، توجد الآن أضلاع داخلية لتحسين الصوت والصوت بالإضافة إلى تقليل الاهتزازات عند الاصطدام.

يتم أيضًا نقل تقنية Spinsistency إلى هذا النموذج مع هذا العنصر الأساسي الذي يساعد على توليد مستويات دوران متناسقة وأقصى مسافات حمل.

سائق بينغ G430 ماكس

يوجد أيضًا وزن منزلق 25 جرامًا من التنجستن في الجزء الخلفي من الرأس للحصول على أقصى قدر من التعديل من حيث الإعداد ، مما يسمح لهذا السائق بالتكيف ليناسب التلاشي أو الرسم أو تفضيل اللقطة المحايدة.

يتوفر محرك Max في 9 درجات و 10.5 درجة و 12 درجة مع ثمانية تعديلات منفصلة للخرطوم مرة أخرى.

مراجعة برنامج Ping G430 LST

إن Ping G430 LST هو إصدار Low Spin Technology لهذا المحرك ولديها الآن تاج كربوني في الإصدار الجديد.

أتاح التبديل إلى التفاف الكربون في برنامج التشغيل منخفض الدوران لـ Ping توفير الوزن وخفض مركز الجاذبية وإضافة المزيد من التسامح إلى طراز LST.

سائق بينغ G430 LST

تقنية Carbonfly ، المصنوعة من ثماني طبقات ، مكونة من قطعة واحدة ، تلف الكعب وأصابع القدم إلى التنورة وتساعد على توفير 4 جرام من الوزن.

يتم الاحتفاظ بالوجه المزور T9S + لتسريع ثني الوجه لمسافة أكبر في محرك G430 LST ، والذي تم إطلاقه مع وضع لاعبي الجولف في الاعتبار سرعة التأرجح الأسرع.

تم جعل وجه VFT (سمك الوجه المتغير) أرق بنسبة ستة في المائة في هذا الطراز الأخير ، كما تم استخدام تقنية Spinsistency لتحسين وضرب الكرة بشكل متناسق.

سائق بينغ G430 LST

احتفظ LST بمظهر أكثر شكلًا كمثرى قليلاً من إصدار G425 وصُنع أصغر قليلاً من G425 برأس مضرب 440cc في هذا الطراز.

يتم الاحتفاظ أيضًا بالوزن القابل للتعديل في الخلف ، والذي يمكن ضبطه على الحياد أو الرسم أو التلاشي ، في إصدار G430 الجديد مع وزن التنجستن الذي يزن 22 جرامًا في هذا الطراز.

يتوفر سائق LST في 9 درجات أو 10.5 درجة مع ثمانية خيارات تعديل خرطوم منفصلة.

ذات صلة: مراجعة Ping iCrossovers
ذات صلة: مراجعة مكاوي Ping i230

مراجعة برنامج Ping G430 SFT

لقد كان خيار Straight Flight Technology (SFT) شائعًا بشكل لا يصدق في السائقين G410 و G425 ، وعاد مرة أخرى في طراز 2023.

رأس مضرب أكثر تقريبًا مثل طراز Max ، يتمتع SFT الآن بوزن تنجستن متحرك يبلغ 22 جرامًا مقارنة بالرأس الثابت الذي ظهر في G425.

سائق بينغ G430 SFT

يظل SFT سائقًا منحازًا للرسم مصممًا للتخلص من الشريحة أو التلاشي أو التسديدة من اليسار إلى اليمين وإنتاج كرة مستقيمة كثيرًا.

لذلك ليس من المستغرب أن يتم وضع وزن التنجستن في مواضع Draw أو Draw +.

الوجه المرن الجديد T9S + هو جزء من التصميم في هذا المحرك ، جنبًا إلى جنب مع الوجه VFT الأرق الآن (سمك الوجه المتغير) لسرعات كرة أسرع.

سائق بينغ G430 SFT

تضمنت Ping أيضًا تقنية Spinsistency لتعزيز الاتساق من جميع أنحاء الوجه ، بالإضافة إلى تحسين الصوت وتقليل الاهتزازات باستخدام أضلاع داخلية جديدة.

يتوفر SFT في دور علوي 10.5 درجة فقط ولكن به ثمانية خيارات منفصلة لضبط خرطوم.

قراءة: أفضل سائقي الجولف لعام 2023

مراجعة برامج تشغيل Ping G430 HL

يوجد أيضًا G430 HL Max Driver في النطاق الجديد الذي انضم إليه الممرات السالكة والهجينة والحديد ويستهدف لاعبي الجولف بسرعات تأرجح أبطأ من المتوسط.

يتميز بوزن خلفي أخف وزنًا يبلغ 11 جرام ، وهو مناسب للاعبي الجولف بسرعات تأرجح أبطأ مع تصميم خفيف الوزن يهدف إلى توليد المزيد من سرعة رأس المضرب لأقصى مسافة.

تتوفر محركات HL في كلا الطرازين Max و SFT مع الوزن الخفيف الذي يحل محل الوزن القياسي. خلاف ذلك ، السائقين متطابقة.

الحكم: هل برامج تشغيل Ping G430 جيدة؟

في الانطباعات الأولى ، يعد G430 الجديد إضافة جديدة مثيرة للاهتمام للسوق حيث يتطلع Ping إلى التحسين في G425s المثيرة للإعجاب.

الخطوة المثيرة لاختيار رأس مضرب Titanium في طراز Max القياسي ، ولكن الانتقال إلى رأس مضرب Carbonfly في إصدار LST.

يتمتع السائقون بمظهر وإحساس Ping الكلاسيكيين لهم وهناك مكاسب إضافية تم تحقيقها من الطراز السابق. يبدو أنهم مستعدون لمستقبل مشرق في عام 2023 أطول وأكثر اتساقًا من G425s.

ذات صلة: مراجعة مجموعة برامج تشغيل Ping G425
ذات صلة: مراجعة مجموعة برامج تشغيل Ping G410

الأسئلة الشائعة

ما هو تاريخ إصدار برامج تشغيل Ping G430؟

تم الكشف عن السائقين الجدد في يناير 2023 وسيطرحون للبيع العام في فبراير.

ما هي تكلفة برامج تشغيل Ping G430؟

يتراوح سعر برامج التشغيل الجديدة بين 700 دولار - 600 دولار / 575 جنيه إسترليني - 499 جنيه إسترليني.

ما هو أفضل برنامج تشغيل Ping G430؟

تقدم جميع الطرز الثلاثة الرئيسية شيئًا مختلفًا من حيث طيران الكرة وشكل التسديد وإمكانية الضبط. من الدوران المنخفض لـ LST إلى الرحلة المباشرة لـ SFT إلى الإعداد القياسي لـ Max ، ستجد خيارًا يناسب لعبتك. تعد HL إضافة مثيرة للاهتمام مع وزن أخف في إصدارات Max و SFT للاعبي الغولف بسرعة التأرجح البطيئة.

ما هي مواصفات برامج تشغيل Ping G430؟

يتوفر برنامج التشغيل Max في 9 درجات و 10.5 درجة و 12 درجة ، ويتوفر سائق LST في 9 درجات و 10.5 درجة و SFT في 10.5 درجة فقط.

الوسوم (تاج):