Cobra ще пусне новия Cobra F-Max Airspeed драйвер, гори, хибриди и железа в началото на 2020 г.

Най-новата версия на гамата F-Max се таксува като най-леката и най-простителната, произвеждана от производителя.

Cobra Golf представи дизайна F-Max за първи път през 2017 г., а новата версия Airspeed е най-новото поколение от популярното семейство бухалки с ютии, заемащи централно място в атрактивния комплект.

Шофьор за въздушна скорост на Cobra F-Max

Шофьорът F-Max Airspeed разполага с нови технологии за спестяване на тегло, за да увеличи максимално скоростта на замах и топката.

Cobra са избрали корона от въглеродни влакна, за да заменят титаниевата версия в предишните версии, за да формират основната част от спестяването на тегло.

Тежестта е намалена и преместена ниско и към задната част на главата на клапата, за да се подобри прощаването и стабилността на водача, което като цяло помага да се постигне бухалка, която е с 13 грама по-лека от предишните F-Max шофьори.

Атрактивният водач в син и черен цвят, който се предлага в опции за 10.5 градуса и 11.5 градуса, също има дизайн PWR Ridge на короната, за да подобри аеродинамиката и също така да помогне при подравняването.

ПРОЧЕТЕТЕ: Преглед на водача на F-Max Airspeed

Cobra F-Max Airspeed Fairway Woods

F-Max фарваерите са произведени с карбонова корона и лек вал, за да помогнат за спестяването на тегло, и точно както водачът разполага с PWR Ridges за подобряване на аеродинамиката.

Дизайнът на самата глава на клуба включва много по-плитко лице от предишната версия от 2017 г. В резултат на това горите на фарватера генерират по-висок ъгъл на изстрелване.

F-Max фарваерите са произведени с карбонова корона и лек вал, за да помогнат за спестяването на тегло, и точно както водачът разполага с PWR Ridges за подобряване на аеродинамиката.

Дизайнът на самата глава на клуба включва много по-плитко лице от предишната версия от 2017 г. В резултат на това горите на фарватера генерират по-висок ъгъл на изстрелване.

ПРОЧЕТЕТЕ: Преглед на F-Max Airspeed Woods

Cobra F-Max Airspeed хибриди

Подобно на водача и горите, Cobra е направила икономии на тегло с хибридите F-Max, за да помогне за подобряване на производителността.

В процеса на проектиране тежестта е позиционирана ниско, назад и към петата, за да помогне за по-прави полети на топката от всякога.

Междувременно по-високото изстрелване идва благодарение на офсетния дизайн на маркуча, който помага за по-бързото изравняване на лицето в точката на удар.

Наличните тавански помещения включват 3H (19 градуса), 4H (22 градуса), 5H (25 градуса), 6H (28 градуса) и 7H (31 градуса).

ПРОЧЕТЕТЕ: Преглед на F-Max Airspeed Hybrid

Cobra F-Max Airspeed Irons

Дизайнерският екип на Cobra успя да постигне най-лекото си желязо, като направи 5 грама спестяване на тегло в сравнение с предишните модели от гамата F-Max.

Най-подходящ за голфъри с умерена скорост на замах, спестяването на тегло включва олекотен захват, който помага за генериране на по-добър контрол и усещане от всякога в ютията Cobra.

Освен това е предприета работа, за да се предложи повече прошка от всякога, благодарение на подрязана кухина, ниско тегло и предубедена пета в подобрената глава на клуба.

Интересното е, че има по-къси маркучи в по-дългите ютии, които помагат да се осигурят по-високи ъгли на изстрелване.

Cobra твърдят, че резултантната производителност на ютии, които се предлагат както в стомана, така и в графит, осигурява оптимални полети на топката, увеличено пренасяне и общо разстояние и право удряне на топката за подобрена производителност навсякъде.

ПРОЧЕТЕТЕ: Преглед на ютии F-Max Airspeed