Mizuno ST Max 230 Driver е ново издание от 2024 г. и поставя нов стандарт за водачи, фокусирани върху стабилността и правия полет на топката. Добре ли е?

Издаден заедно със ST Max 230 fairway woods и хибриди, това е най-стабилният драйвер на Mizuno до момента, предлагащ изключителна производителност дори при удари извън центъра.

Предлагайки алтернатива и по-опрощаваща опция от нов драйвер ST-G 440, ST Max има голяма и вдъхваща увереност 460cc глава на тояга, която разполага с разширена Cortech камера.

Проектиран за производителност, както и за външен вид, тествахме драйвера ST Max, за да видим, че отговаря на рекламата и осигурява разстояние и прошка в еднаква степен.

• Свързани: Преглед на драйвера Mizuno ST-G 440

Дизайн и спецификации на драйвера Mizuno ST Max 230

Новият ST Max се различава от другите скорошни версии на Mizuno благодарение на ниския профил и широкия отпечатък, който, въпреки действителните си измервания от 460cc, изглежда значително по-голям.

Теорията около дизайна не е само за естетиката, защото стратегическият подход подобрява производителността, като помага за създаването на най-стабилния драйвер на Mizuno досега.

Водачът разполага с разширена камера CORTECH от следващо поколение и значителни 54 грама задно утежнение, за да увеличи максимално прощаването и да създаде вида на топката с хендикап, който голфърите жадуват.

Новият Beta Rich LFS Ti clubface е по-лек и по-бърз материал за лице, който може да се похвали с 9% увеличение на якостта на опън в сравнение с предшественика си SAT2041.

Този нов материал е от решаващо значение за създаването на лицева геометрия с много дебелина, която беше представена за първи път в пилота на Mizuno за 2024 Tour ST-G 440cc.

Също така в основата на дизайна на ST Max 230 е интегрирането на плътна тежест от неръждаема стомана с еластомерен TPU.

Този иновативен избор на материал не само абсорбира напрежението от лицето на клуба, но и го превръща в допълнителен източник на енергия.

Тази тежест е удължена в модела ST Max и е стратегически позиционирана по-близо до лицето на клуба, за да поддържа постоянни скорости на топката в по-широк участък от лицето на клуба.

Драйверът ST Max 230 се предлага в 9.5, 10.5 и 12 градуса тавани с налични са четири степени на регулиране.

• Свързани: Преглед на драйвера Mizuno ST-Z 230
• Свързани: Преглед на драйвера Mizuno ST-X 230

Преглед на драйвера Mizuno ST Max 230: Добър ли е?

Mizuno ST Max Driver се отличава с осигуряването на прав и предвидим полет на топката, благодарение на стабилния си дизайн.

Широкият профил, масивното тегло от 54 g обратно и 40% по-голям графитен композит допринасят за изключителна устойчивост на усукване, особено при удари извън центъра.

Този дизайн не само увеличава стабилността, но също така осигурява прав, предсказуем полет на топката и наистина подхожда на голфърите с увреждания повече от новия модел ST-G 440.

• Свързани: Преглед на Mizuno ST Max 230 Fairway Woods
• Свързани: Преглед на спасяванията Mizuno ST Max 230

Въпроси и Отговори

Каква е датата на пускане на драйвера за Mizuno ST Max 230?

Той беше представен през януари 2024 г. и вече е достъпен за закупуване.

Колко струва драйверът Mizuno ST Max 230?

Цената на водача е £400-£450 / $500-$570.

Какви са спецификациите на драйвера на Mizuno ST Max 230?

Драйверът ST Max 230 се предлага в 9.5, 10.5 и 12 градуса тавани с четири налични степени на регулиране.

Драйверът на Mizuno ST Max предлага ли се с гаранция?

да. Можете да очаквате една година гаранция на производителя като стандарт от Mizuno.

Какво казва Mizuno за драйвера ST Max:

„Всичко в инженерството на ST Max е посветено на създаването на прав полет на топката, с минимално падане на скоростта през лицето.

„Плътна тежест от неръждаема стомана с еластомерен TPU – поема напрежението от лицето на клуба и създава допълнителен източник на енергия.

„Удължен в ST Max и преместен по-близо до лицето на клуба, за да поддържа скорости на топката в по-широка част от лицето на клуба.

„Двигател с нисък профил и широк отпечатък, който изглежда значително по-голям от измерените 460 кубика. Разширена камера CORTECH и 54 грама задно утежнение се комбинират, за да създадат най-стабилния драйвер на Mizuno, с изключителна производителност в права линия през широката, привлекателна клише.

„Двигателят ST MAX 230 разкрива две нови инженерни подобрения, за да гарантира, че стабилността е подкрепена с впечатляващи скорости на топката – камера от следващо поколение CORTECH и нова бета-богата LFS Ti clubface.

„Нов по-лек, по-бърз лицев материал – с 9% по-висока якост на опън (в сравнение със SAT2041) за сложна лицева геометрия с много дебелина.“