Αναζητάτε έναν νέο οδηγό για να πάρετε στη νέα σεζόν; Ποιοι είναι οι καλύτεροι οδηγοί γκολφ για το 2020 και τι μπορούν να κάνουν για το παιχνίδι σας;

Ρίξαμε μια ματιά σε πέντε επιλογές που θα μπορούσατε να σκεφτείτε να προσθέσετε στην τσάντα σας καθώς προσπαθείτε να μειώσετε αυτό το μειονέκτημα ή να αποκτήσετε την καλύτερη φόρμα σας στη νέα σεζόν του γκολφ.

ΕΞΟΠΛΙΣΜΌΣ | ΝΕΑ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗΣ | ΜΑΘΗΜΑΤΑ | ΝΕΑ & ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ

Διαβάστε παρακάτω για τους πέντε κορυφαίους οδηγούς του GolfReviewsGuide.com για το 2020.

Για την Τα καλύτερα προγράμματα οδήγησης για το 2021, δείτε την τελευταία σύντομη λίστα μας μέσω του συνδέσμου.

Πρόγραμμα οδήγησης TaylorMade SIM

Η SIM αντικαθιστά το Προγράμματα οδήγησης TaylorMade M5 και M6 ως η κορυφαία σειρά από την TaylorMade και διαθέτει τρία ξεχωριστά σχέδια – τα προγράμματα οδήγησης SIM, Max και Max D.

Η ιδέα πίσω από τη σειρά SIM TaylorMade είναι η παραγωγή μεγαλύτερης ταχύτητας και λιγότερης αντίστασης. Και αυτό προέρχεται από τη μοναδική σχεδίαση της σόλας και την υπερυψωμένη κορώνα, η οποία είναι κατασκευασμένη από εξαιρετικά ελαφρύ άνθρακα χρωμίου.

Η TaylorMade έχει δημιουργήσει τη μοναδική σχεδίαση για να βοηθήσει στην εξάλειψη της οπισθέλκουσας κατά τα τελευταία τρία πόδια του downswing – κάτι που πιστεύουν ότι είναι η πιο κρίσιμη φάση όταν πρόκειται για τη μεγιστοποίηση της ταχύτητας.

Υπάρχει επίσης μια λειτουργία Γεννήτριας Αδράνειας στη σχεδίαση που βοηθά στη μείωση του CG και συμβάλλει στην προώθηση υψηλότερης εκτόξευσης και αυξημένης συγχώρεσης. Η τεχνολογία Twist Face που εμφανίστηκε για πρώτη φορά στα προγράμματα οδήγησης M5 και M6 είναι επίσης ενσωματωμένη στα προγράμματα οδήγησης SIM.

Και τα τρία σχέδια προγραμμάτων οδήγησης SIM είναι πλήρως ρυθμιζόμενα μέσω ενός συρόμενου βάρους 10 g, το οποίο προσφέρει στους παίκτες του γκολφ δυνατότητα προσαρμογής έως και 20 γιάρδες για να επιτρέψει την εξασθένιση ή την προκατάληψη.

Η επιλογή SIM Max έχει μεγαλύτερο πρόσωπο καθώς και βαρύτερη γεννήτρια αδρανείας για να προσφέρει στους παίκτες του γκολφ περισσότερη συγχώρεση από τη σχεδίαση της SIM.

Το πρόσωπο στη SIM Max D είναι το μεγαλύτερο από τα τρία, ενώ το όνομα προέρχεται από το γεγονός ότι είναι η επιλογή με προκατάληψη.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ: Πλήρης αναθεώρηση προγράμματος οδήγησης SIM TaylorMade

Callaway Epic Flash Driver

Το πρόγραμμα οδήγησης Callaway Epic Flash, σχεδιασμένο σε έναν ελκυστικό συνδυασμό χρωμάτων μαύρου και πράσινου χρώματος, προσθέτει μεγαλύτερη απόσταση, λιγότερη περιστροφή και είναι πιο επιεικής από τον προκάτοχό του, το Epic.

Η τεχνολογία Jailbreak, η οποία έκανε το ντεμπούτο της στην πρώτη γενιά του Epic, είναι ένα από τα εξέχοντα χαρακτηριστικά με την κεφαλή του συλλόγου να περιλαμβάνει δύο κάθετες μεταλλικές ράβδους πίσω από το πρόσωπο για καλύτερη ευκαμψία και πρόσθετη ταχύτητα της μπάλας.

Η πιο πρόσφατη προσθήκη είναι η τεχνολογία Flash Face, η οποία έχει βελτιωθεί μέσω της Τεχνητής Νοημοσύνης για να λειτουργεί όπως κανένας άλλος οδηγός Callaway, παράγοντας αυξημένη ταχύτητα μπάλας ακόμη και σε χτυπήματα εκτός κέντρου.

Το Flash Face είναι ένα μοναδικό σχέδιο, που δεν είναι επίπεδο στο σχήμα του, και παράγει την πιο εντυπωσιακή μπάλα που θα μπορούσε να ονειρευτεί ο Callaway.

Το πρόγραμμα οδήγησης Callaway Epic έγινε ελαφρύτερο για άλλη μια φορά χάρη σε έναν βελτιωμένο τριαξονικό άνθρακα γνωστό ως T2C, ο οποίος επέτρεψε την καλύτερη κατανομή βάρους για τη βελτίωση της συγχώρεσης.

Το Epic Flash, το οποίο συνοδεύεται από μια πλήρως ρυθμιζόμενη υποδοχή που μπορεί να μετατοπιστεί σε οκτώ ξεχωριστές ρυθμίσεις, έχει συρόμενο βάρος 16 γραμμαρίων στη σόλα για πλήρη προσαρμογή.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ: Πλήρης κριτική Callaway Epic Flash Driver

Προγράμματα οδήγησης Titleist TS2 και TS3

Το πρόγραμμα οδήγησης Titleist TS2 φέρει τη γνωστή εμφάνιση των οδηγών Titleist παλιότερα με ένα κλασικό μαύρο συνδυασμό χρωμάτων. Αυτό έλειπε από το 917, αλλά έχει επιστραφεί για την τελευταία κυκλοφορία.

Υπάρχει επίσης μια σημαντική αλλαγή από την 917 με το σύστημα SureFit CG που αντικαταστάθηκε καθώς η κασέτα έχει αλλάξει για βάρη στο πίσω μέρος του κεφαλιού αντί για το TS2.

Το βάρος σημαίνει ότι η σόλα του TS2 είναι εντελώς διαφορετική από την επιλογή TS3, με την πρώτη να έχει τώρα μια πλάκα σε σχήμα Χ. Αυτό, υπόσχεται ο Titleist, δίνει 20% μείωση στην οπισθέλκουσα που έχει ως αποτέλεσμα αυξημένη ταχύτητα κεφαλής κλαμπ στον αέρα.

Οι Titleist έχουν κάνει επίσης το στέμμα τιτανίου ελαφρύτερο από οποιοδήποτε άλλο οδηγό στην αγορά, το οποίο με τη σειρά του επιτρέπει στο βάρος να μετακινείται όλο και πιο βαθιά για να αυξηθεί η γωνία εκτόξευσης και να δημιουργηθεί πρόσθετη απόσταση.

Το πρόσωπο του οδηγού TS2 έχει τώρα διαφορετικό πάχος για να βοηθήσει στη συγχώρεση σε χτυπήματα εκτός κέντρου.

Το πρόγραμμα οδήγησης Titleist TS3 διαθέτει όλα τα ίδια χαρακτηριστικά τεχνολογίας και σχεδίασης της αδερφής του TS2: την ίδια ελκυστική μαύρη εμφάνιση, τεχνολογία προσώπου, ανοιχτόχρωμη κορώνα και μειωμένη αντίσταση.

Αλλά η διαφορά οφείλεται στην ευγένεια του προσώπου, το σύστημα SureFit CG και η κασέτα που χρησιμοποιούνται στα προγράμματα οδήγησης 917 παρέμειναν σε αυτή τη νέα έκδοση, σε αντίθεση με το TS2 που διαθέτει βάρη στο πίσω μέρος του κεφαλιού.

Ως αποτέλεσμα, η σόλα των προγραμμάτων οδήγησης TS3 έχει σχέδιο σχήματος V με το φυσίγγιο να τρέχει από τη φτέρνα μέχρι τα δάχτυλα. Επιτρέπει στους παίκτες του γκολφ να αλλάξουν τη γωνία της σοφίτας και να ψεύδονται από ισοπαλία σε εξασθενημένη προκατάληψη ανάλογα με τις προσωπικές προτιμήσεις.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ: Ανασκόπηση προγράμματος οδήγησης πλήρους τίτλου TS2 και TS3

Πρόγραμμα οδήγησης Mizuno ST200

Η Mizuno έχει δημιουργήσει τρεις διαφορετικές επιλογές πτήσης μπάλας στην τριάδα σχεδίων – τα ST200, ST200G και ST200X – για να ταιριάζουν σε διαφορετικές ταχύτητες αιώρησης, με και τα τρία να παρέχουν χαμηλό στύψιμο, βελτιωμένη συγχώρεση και μεγαλύτερη σταθερότητα.

Η Mizuno έχει επικεντρωθεί στην πτήση με μπάλα με τους οδηγούς ST200 με τη βασική τεχνολογία το πρόσωπο με πλούσιο σε Beta Titanium.

Η όψη "B Titanium" είναι πολλαπλού πάχους Forged SAT Beta 20141 Titanium και είναι 17% ισχυρότερη από τις προηγούμενες εκδόσεις που χρησιμοποιήθηκαν σε προγράμματα οδήγησης Mizuno. Ως αποτέλεσμα, τα ST200 έχουν πιο ανταποκρινόμενο πρόσωπο κλαμπ και παράγουν μεγαλύτερες αποστάσεις.

Η Mizuno κατάφερε να εξοικονομήσει βάρος στο clubhead χρησιμοποιώντας μια συμπαγή σόλα Wave καθώς και μια κορώνα γραφίτη μεταβλητού πάχους.

Η τεχνολογία υπάρχει και στις τρεις εκδόσεις του προγράμματος οδήγησης –το πρόγραμμα οδήγησης Mizuno ST200, το πρόγραμμα οδήγησης Mizuno ST200G και το πρόγραμμα οδήγησης Mizuno ST200X– με διαφορετικά επίπεδα πτήσης σε όλη την εμβέλεια.

Το ST200 δεν είναι ρυθμιζόμενο αλλά είναι «εξαιρετικά σταθερό» με μεσαίο προς χαμηλό ρυθμό στυψίματος. Το ST200G έχει δύο ρυθμιζόμενα βάρη και είναι η επιλογή για παίκτες γκολφ με υψηλή ταχύτητα αιώρησης, ενώ το ST200X έχει στάθμιση μεροληψίας φτέρνας και είναι η επιλογή για παίκτες γκολφ μεσαίας έως χαμηλής ταχύτητας.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ: Ανασκόπηση προγράμματος οδήγησης Mizuno ST200

Οδηγός Callaway Mavrik

Οι Callaway Mavrik Drivers κυκλοφόρησαν στην αγορά με τεχνητή νοημοσύνη που χρησιμοποιείται για τη δημιουργία κλαμπ που έρχονται με την υπόσχεση ότι «η απόσταση που αψηφά τη σύμβαση».

Ο οδηγός Callaway Mavrik σχεδιάστηκε χρησιμοποιώντας πολλά από τα χαρακτηριστικά του Callaway Rogue, αλλά αυτό ξεχωρίζει με ένα πολύ προσεγμένο πορτοκαλί και μαύρο χρώμα.

Υπάρχει η τεχνολογία Flash Face της Callaway με τον υπερυπολογιστή και η τεχνητή νοημοσύνη που χρησιμοποιήθηκε για να βρει τον τέλειο συνδυασμό – ακριβώς όπως ήταν στη δημιουργία του Epic Flash.

Είναι ενδιαφέρον ότι η Callaway χρησιμοποιεί τώρα παραλλαγές στην τεχνολογία Flash Face, καθώς οι διάφορες επιλογές προγραμμάτων οδήγησης.

Η τεχνολογία Jailbreak της Callaway έχει επίσης ενσωματωθεί στις επιλογές Mavrik, Mavrik Max και Mavrik Sub Zero και το Triaxial Carbon Crown είναι επίσης παρόν στη νέα κυκλοφορία.

Το τελικό αποτέλεσμα με το Mavrik είναι ένας οδηγός που παράγει μεγαλύτερη ταχύτητα μπάλας, περισσότερη συγχώρεση και έναν υπέρτατο ήχο που οι παίκτες του γκολφ θα λατρέψουν να ακούν στο κουτί μπλουζών.

Το πρόσωπο έχει γίνει οριακά πιο ελαφρύ από το απατεώνα, αλλά έχει επίσης ενισχυθεί από την τελευταία ένωση τιτανίου που χρησιμοποιείται.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ: Callaway Mavrik Driver Review