Τα προγράμματα οδήγησης Honma TW757 είναι νέα για το 2022 με δύο μοντέλα που κυκλοφορούν στη σειρά. Πώς αξιολογούν τα προγράμματα οδήγησης TW757 έναντι TW747;

Τα προγράμματα οδήγησης TW757 συνοδεύονται από δάση δίαυλου, λέσχες κοινής ωφέλειας και σίδερα στη σειρά καθώς η Honma κάνει το ντεμπούτο της τεχνολογίας αυλακώσεων άνθρακα για πρώτη φορά.

Τα TW757 D και TW757 S είναι οι επιλογές οδηγού από την Honma και αμφότερα παράγουν πρωτόγνωρες ταχύτητες μπάλας και αποστάσεις μεταφοράς.

ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: Ανασκόπηση του Honma TW757 Woods
ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: Ανασκόπηση των υβριδίων Honma TW757
ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: Κριτική για τα σίδερα Honma TW757

Τι λέει η Honma για τα προγράμματα οδήγησης TW757:

«Η εισαγωγή της τεχνολογίας Carbon-Slot σηματοδοτεί μια άλλη εξέλιξη αιχμής στον σχεδιασμό κλαμπ από την ομάδα Έρευνας και Ανάπτυξης. Ο άνθρακας υψηλής ελαστικότητας προσφέρει πρωτοφανή αρχική ταχύτητα μπάλας και μεγάλη μεταφορά.

«Η κάλυψη της λεπτής υποδοχής της σόλας με άνθρακα ενισχύει το πρόσωπο του οδηγού T// World 757, ενώ εξοικονομεί βάρος και αυξάνει την απώθηση κατά την πρόσκρουση. Αυτό αποδίδει την υψηλότερη αρχική ταχύτητα μπάλας στην ιστορία του HONMA.

«Το πάχος της σχισμής της σόλας αραιώνεται για να μεγιστοποιηθεί η απόδοση απώθησης και ενισχύεται με άνθρακα για να διατηρηθεί η αντοχή. Ως αποτέλεσμα, καταφέρνει να μεγιστοποιήσει την απόδοση της απώθησης.

«Οι οδηγοί διαθέτουν την πιο αποτελεσματική κάθετη αυλάκωση ράβδου για αστοχίες από την επάνω και την κάτω ράχη. Διατηρεί υψηλή αρχική ταχύτητα μπάλας, ακόμη και σε κακές επιθέσεις, επειδή αυξάνει την ισχύ απόκρουσης σε μια ευρύτερη περιοχή του κλαμπ».

ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: Ανασκόπηση του προγράμματος οδήγησης Honma TW747
ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: Κριτική του οδηγού Honma BERES Black
ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: Ανασκόπηση του προγράμματος οδήγησης Honma XP-1
ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: Ανασκόπηση του προγράμματος οδήγησης Honma TR20 460

Honma TW757 D Πρόγραμμα οδήγησης Σχεδίαση και δυνατότητες

Το πρόγραμμα οδήγησης TW757 D, το μεγαλύτερο από τα δύο μοντέλα με κεφαλή ράβδου 460 κυβικών, παίρνει το όνομά του επειδή έχει να κάνει με τον Έλεγχο κατεύθυνσης για να σας βοηθήσει να βρείτε περισσότερα δίαυλα.

Η Honma παρουσίασε για πρώτη φορά μια λεπτή υποδοχή άνθρακα για εξοικονόμηση βάρους, ενώ παράλληλα προσθέτει δύναμη πίσω από το πρόσωπο για να απελευθερώσει τις μεγαλύτερες ταχύτητες μπάλας που έχουν δει ποτέ οδηγός από τον κατασκευαστή.

Η υποδοχή λειτουργεί κατά μήκος της βελτιωμένης κάθετης σχισμής ράβδου, η οποία βοηθά στην παραγωγή υψηλής αρχικής ταχύτητας μπάλας από ολόκληρο το πρόσωπο του συλλόγου, ακόμη και σε κακές επιφάνειες από το εξωτερικό του κουτιού.

Η κορώνα cross carbon βοηθά στη μείωση του βάρους και στη μείωση του CG, όπως και το σχήμα της καρίνας με χαμηλό βάρος και πίσω στο κεφάλι του οδηγού.

Οι νευρώσεις της κορώνας, εν τω μεταξύ, προσθέτουν ακαμψία γύρω από το πρόσωπο της ράβδου και βοηθούν στη διατήρηση των ταχυτήτων της μπάλας μαζί με την ενέργεια ανάκαμψης της κορώνας άνθρακα.

Το μοντέλο D διαθέτει δύο εναλλάξιμα βάρη με την τυπική ρύθμιση να είναι 3g στο δάχτυλο του ποδιού και 9g στο πίσω μέρος για ευθεία πτήση με μπάλα και υψηλή εκτόξευση. Για περισσότερο έλεγχο στυψίματος, αλλάξτε τα βάρη.

Το TW757 D διατίθεται σε επιλογές σοφίτας 9 μοιρών και 10.5 μοιρών με ένα ρυθμιζόμενο λάστιχο που παρέχει δυνατότητα προσαρμογής σε πατάρι, ψέματα και γωνία.

Honma TW757 S Πρόγραμμα οδήγησης Σχεδίαση και δυνατότητες

Το πρόγραμμα οδήγησης TW757 S είναι το μικρό από τα δύο μοντέλα με κεφαλή ράβδου 450cc και έχει σχεδιαστεί για Έλεγχο Στυψίματος και Ευστάθειας.

Όπως και το μοντέλο he D, τα βασικά στοιχεία είναι η νέα υποδοχή άνθρακα στη σόλα για να προσθέσει ταχύτητα μπάλας βελτιώνοντας τη δύναμη πίσω από την όψη του κλαμπ.

Το νέο Vertical Slot Clubface είναι επίσης αναπόσπαστο μέρος αυτού του προγράμματος οδήγησης για να διασφαλίσει ότι τα Honma TW757s προσφέρουν τις πιο γρήγορες ταχύτητες μπάλας ακόμα και σε κακές επιδόσεις.

Ο οδηγός S διέθετε επίσης το ελαφρύ σχέδιο κορώνας και καρίνας από σύνθετο άνθρακα για να στέλνει το CG χαμηλά και πίσω για βέλτιστη πτήση της μπάλας από το μπλουζάκι.

Οι νευρώσεις της κορώνας αποτελούν επίσης μέρος αυτού του σχεδίου για να λειτουργούν σε αρμονία με την κορώνα επαναφοράς και να προσφέρουν τις εκρηκτικές ταχύτητες της μπάλας που υποσχέθηκαν.

Το μοντέλο S διαθέτει δύο εναλλάξιμα βάρη με την τυπική ρύθμιση να είναι 3g μπροστά και 9g πίσω για ευθεία πτήση με μπάλα και υψηλή εκτόξευση. Για περισσότερο έλεγχο περιστροφής, αλλάξτε τα βάρη.

Το TW757 S διατίθεται σε επιλογές σοφίτας 9 μοιρών και 10.5 μοιρών.

Ετυμηγορία: Είναι καλά τα προγράμματα οδήγησης Honma TW757;

Η Honma έχει εισέλθει σε νέο έδαφος στην αναζήτηση βελτιωμένων επιδόσεων και η νέα σχεδίαση υποδοχής άνθρακα έχει σίγουρα βοηθήσει στην επίτευξή της.

Τα προγράμματα οδήγησης TW757 προσφέρουν τις πιο γρήγορες ταχύτητες από οποιοδήποτε πρόγραμμα οδήγησης Honma και προσθέτουν απόσταση και, κυρίως, μεταφορά στο παιχνίδι σας. Το μόνο κόλλημα είναι η τιμή, που το τοποθετεί στην ελίτ.

Το μεγαλύτερο κεφάλι του μοντέλου D το κάνει ελαφρώς πιο επιεικής από τους δύο οδηγούς, ενώ το S είναι για παίκτες που αναζητούν περισσότερη εργασιμότητα από το μεγάλο τους μπαστούνι.

FAQs

Ποια είναι η ημερομηνία κυκλοφορίας των προγραμμάτων οδήγησης Honma TW757;

Η οικογένεια οδηγών κυκλοφορεί προς γενική πώληση τον Μάρτιο του 2022.

Πόσο κοστίζουν τα προγράμματα οδήγησης Honma TW757;

Τα νέα προγράμματα οδήγησης πωλούνται προς 559 £ / 649 € / 730 $ το καθένα.

Ποιες είναι οι προδιαγραφές του προγράμματος οδήγησης Honma TW757;

Και τα δύο προγράμματα οδήγησης TW757 D και TW757 S διατίθενται σε πατάρια 9 μοιρών και 10.5 μοιρών.