Τα προγράμματα οδήγησης Ping G430 αποκαλύφθηκαν με τη νέα προσθήκη στην αγορά που διαθέτει τέσσερα μοντέλα στη γκάμα.

Τα νέα G430 διαθέτουν τέσσερα νέα προγράμματα οδήγησης με νέες εκδόσεις των προγραμμάτων οδήγησης Max, LST (Τεχνολογία χαμηλής περιστροφής) και SFT (Τεχνολογία ευθείας πτήσης) που εμφανίστηκαν επίσης στο G425 προγράμματα οδήγησης σειρές.

Συνοδεύονται από ένα νέο μοντέλο HL ​​(High Launch) στην πλήρη σειρά G430, το οποίο αντικαθιστά τα G425 ως το νούμερο ένα κλαμπ Ping και διαθέτει επίσης δάση δίαυλου, υβρίδια και σίδερα.

Σε αυτό το άρθρο, αξιολογούμε τις νέες τεχνολογίες και σχέδια που χρησιμοποιούνται στα προγράμματα οδήγησης G430, πώς διαφέρει κάθε μοντέλο και τι μπορείτε να περιμένετε εάν τα προσθέσετε στην τσάντα σας.

ΝΕΑ ΓΙΑ 2024: Ανασκόπηση του προγράμματος οδήγησης Ping G430 Max 10K

Τι λέει ο Ping για τη σειρά προγραμμάτων οδήγησης Ping G430:

«Πήραμε τον πιο επιεικής οδηγό του παιχνιδιού (που κατατάσσεται επίσης ως ένας από τους μακρύτερους) και κάναμε το Max ακόμα μεγαλύτερο, ενώ παράγαμε έναν πιο ευχάριστο ήχο.

«Μια νέα βελτιστοποίηση σχεδιασμού προσώπου οδηγεί σε αυξημένη κάμψη για μεγάλη απόσταση και ένα κινητό οπίσθιο βάρος 25 γραμμαρίων τοποθετεί το CG για να επηρεάσει το σχήμα της βολής.

«Εάν παράγετε μεγάλη ταχύτητα κλαμπ και βασίζεστε σε μια πιο διεισδυτική τροχιά, το LST 440cc επιταχύνει την ταχύτητα της μπάλας με μειωμένο στύψιμο.

«Βασικοί συνεισφέροντες είναι ένα νέο Carbonfly Wrap και ένα πρόσφατα βελτιστοποιημένο πρόσωπο που διαθέτει Spinsistency, που συνδυάζει για μεγαλύτερες διαδρομές με μια πιο ευχάριστη εμπειρία κρούσης.

«Εάν έχετε τάση προς τα δεξιά από το μπλουζάκι (παίχτες του γκολφ RH), ένα οπίσθιο βάρος με μετατόπιση CG που μπορεί να μετακινηθεί στις ρυθμίσεις Draw and Draw+ παρέχει έως και 20 γιάρδες διόρθωσης βολής από τα δεξιά προς τα αριστερά στο SFT.

«Παρουσίαση της κατασκευής G430 HL (High Launch), μιας νέας προσαρμοσμένης επιλογής πλήρους συνόλου για παίκτες γκολφ με χαμηλότερη ταχύτητα. Ειδικά σχεδιασμένο με ελαφρύτερα βάρη κεφαλής, άξονα και λαβή, το συνολικό σύστημα είναι ελαφρύτερο, ώστε να ταλαντεύεστε πιο γρήγορα και να δημιουργείτε μεγαλύτερη ταχύτητα μπάλας.»

ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: Ανασκόπηση των δασών Ping G430 Fairway
ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: Ανασκόπηση των υβριδικών Ping G430
ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: Ανασκόπηση των σίδερων Ping G430

Ανασκόπηση προγράμματος οδήγησης Ping G430 Max

Το Ping G430 Max είναι η τελευταία γενιά του βασικού προγράμματος οδήγησης του κατασκευαστή, προσφέροντας βελτιωμένη απόδοση στο G425 που προηγήθηκε.

Οι Ping διατήρησαν το στέμμα Titanium στο μοντέλο Max και δεν το άλλαξαν στο carbon, αλλά η αύξηση του MOI σημαίνει ότι αυτός είναι ο πιο συγχωρητικός οδηγός Ping 460cc μέχρι τώρα.

Διαθέτει για άλλη μια φορά ένα σφυρήλατο πρόσωπο T9S+, ενώ το κλειδί VFT Face (Variable Face Thickness) έχει γίνει κατά έξι τοις εκατό λεπτότερο από το G425 για βελτιωμένες ταχύτητες μπάλας.

Πίσω από το πρόσωπο, υπάρχουν πλέον εσωτερικές νευρώσεις για ενίσχυση του ήχου και της ακουστικής καθώς και για τη μείωση των κραδασμών κατά την κρούση.

Η τεχνολογία Spinsistency μεταφέρεται επίσης σε αυτό το μοντέλο με αυτό το βασικό στοιχείο να βοηθά στη δημιουργία σταθερών επιπέδων στυψίματος και μέγιστες αποστάσεις μεταφοράς.

Υπάρχει επίσης ένα συρόμενο βάρος βολφραμίου 25 γραμμάρια στο πίσω μέρος του κεφαλιού για μέγιστη προσαρμοστικότητα όσον αφορά τη ρύθμιση, επιτρέποντας σε αυτό το πρόγραμμα οδήγησης να προσαρμοστεί ώστε να ταιριάζει στις προτιμήσεις fade, draw ή neutral shot.

Το πρόγραμμα οδήγησης Max είναι διαθέσιμο σε 9 μοίρες, 10.5 μοίρες και 12 μοίρες με οκτώ ξεχωριστές ρυθμίσεις λάστιχου Άλλη μια φορά.

Ανασκόπηση προγράμματος οδήγησης Ping G430 LST

Το Ping G430 LST είναι η έκδοση Low Spin Technology αυτού του προγράμματος οδήγησης και έχει πλέον κορώνα Carbon στη νέα έκδοση.

Η μετάβαση στο περιτύλιγμα Carbonfly στο πρόγραμμα οδήγησης χαμηλής περιστροφής επέτρεψε στο Ping να εξοικονομήσει βάρος και να μειώσει το κέντρο βάρους και να προσθέσει ακόμη περισσότερη συγχώρεση στο μοντέλο LST.

Η τεχνολογία Carbonfly, κατασκευασμένη από σύνθεση οκτώ στρώσεων, μονοκόμματη, τυλίγει τη φτέρνα και τα δάχτυλα των ποδιών στη φούστα και βοηθά στην εξοικονόμηση βάρους 4 γραμμαρίων.

Το σφυρήλατο πρόσωπο T9S+ διατηρείται για να επιταχύνει την κάμψη του προσώπου για μεγαλύτερη απόσταση στο πρόγραμμα οδήγησης G430 LST, το οποίο κυκλοφόρησε με γνώμονα τους παίκτες γκολφ με ταχύτερη ταλάντευση.

Το VFT Face (Variable Face Thickness) έχει γίνει κατά έξι τοις εκατό λεπτότερο σε αυτό το τελευταίο μοντέλο και η τεχνολογία Spinsistency μεταφέρεται επίσης για βελτίωση και σταθερότητα στο χτύπημα της μπάλας.

Το LST έχει διατηρήσει την ελαφρώς πιο αχλαδιοειδή εμφάνιση από την έκδοση G425 και έχει γίνει ελαφρώς μικρότερο από το G425 με κεφαλή 440cc σε αυτό το μοντέλο.

Το ρυθμιζόμενο βάρος στο πίσω μέρος, το οποίο μπορεί να ρυθμιστεί σε ουδέτερο, να τραβήξει ή να ξεθωριάσει, διατηρείται επίσης στη νέα έκδοση G430 με το βολφράμιο να ζυγίζει 22 g σε αυτό το μοντέλο.

Το πρόγραμμα οδήγησης LST είναι διαθέσιμο σε 9 μοίρες ή 10.5 μοίρες με οκτώ ξεχωριστές επιλογές ρύθμισης λάστιχου.

ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: Ανασκόπηση του Ping iCrossovers
ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: Ανασκόπηση των Ping i230 Irons

Ανασκόπηση προγράμματος οδήγησης Ping G430 SFT

Η επιλογή Straight Flight Technology (SFT) ήταν απίστευτα δημοφιλής στο G410 προγράμματα οδήγησης και προγράμματα οδήγησης G425, και είναι ξανά στο μοντέλο του 2023.

Μια πιο στρογγυλεμένη κεφαλή σαν το μοντέλο Max, αυτό το SFT έχει πλέον κινητό βάρος βολφραμίου 22 g σε σύγκριση με το σταθερό που εμφανίστηκε στο G425.

Το SFT παραμένει ένας οδηγός με προκατειλημμένη ισοπαλία, σχεδιασμένος να εξαλείφει ένα slice, fade ή από αριστερά προς τα δεξιά και να παράγει μια πολύ ευθεία πτήση με μπάλα.

Επομένως, δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι το βάρος βολφραμίου μπορεί να τοποθετηθεί είτε σε θέσεις Draw είτε Draw+.

Η νέα σφυρηλατημένη εύκαμπτη όψη T9S+ αποτελεί μέρος της σχεδίασης αυτού του προγράμματος οδήγησης, μαζί με το πλέον λεπτότερο VFT Face (Variable Face Thickness) για μεγαλύτερες ταχύτητες μπάλας.

Το Ping έχει συμπεριλάβει επίσης την τεχνολογία Spinsistency για βελτιωμένη συνοχή από όλο το πρόσωπο, καθώς και βελτιωμένο ήχο και μειωμένους κραδασμούς με νέες εσωτερικές νευρώσεις.

Το SFT είναι διαθέσιμο μόνο σε πατάρι 10.5 μοιρών, αλλά έχει οκτώ ξεχωριστές επιλογές ρύθμισης λάστιχου.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ: Καλύτεροι οδηγοί γκολφ για το 2023

Ανασκόπηση προγραμμάτων οδήγησης Ping G430 HL

Υπάρχει επίσης ένα G430 HL Max Driver στη νέα γκάμα, το οποίο ενώνεται με νεροχύτες, υβριδικά και σίδερα και απευθύνεται σε παίκτες γκολφ με ταχύτητες αιώρησης χαμηλότερες από τις μέσες.

Διαθέτοντας ελαφρύτερο οπίσθιο βάρος 11 g, είναι κατάλληλο για παίκτες γκολφ με χαμηλότερες ταχύτητες αιώρησης με τον ελαφρύ σχεδιασμό που στοχεύει στη δημιουργία μεγαλύτερης ταχύτητας κλαμπ για μέγιστη απόσταση.

Τα προγράμματα οδήγησης HL είναι διαθέσιμα και στα μοντέλα Max και SFT με το μικρό βάρος να αντικαθιστά το τυπικό βάρος. Διαφορετικά, οι οδηγοί είναι πανομοιότυποι.

Ετυμηγορία: Είναι καλά τα προγράμματα οδήγησης Ping G430;

Με τις πρώτες εντυπώσεις, το νέο G430 είναι μια ενδιαφέρουσα νέα προσθήκη στην αγορά καθώς η Ping θέλει να βελτιώσει τα εντυπωσιακά G425.

Η ενδιαφέρουσα κίνηση να επιλέξετε μια κεφαλή ράβδου Titanium στο τυπικό μοντέλο Max, αλλά να κάνετε μια κίνηση σε μια κεφαλή περιτυλίγματος Carbonfly στην έκδοση LST.

Οι οδηγοί έχουν την κλασική εμφάνιση και αίσθηση Ping και υπάρχουν αυξητικά κέρδη από το προηγούμενο μοντέλο. Φαίνονται έτοιμοι για ένα λαμπρό μέλλον το 2023 ως μεγαλύτερο και πιο συνεπές από τα G425.

ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: Ανασκόπηση της σειράς προγραμμάτων οδήγησης Ping G425
ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: Ανασκόπηση της σειράς προγραμμάτων οδήγησης Ping G410

FAQs

Ποια είναι η ημερομηνία κυκλοφορίας των προγραμμάτων οδήγησης Ping G430;

Τα νέα προγράμματα οδήγησης παρουσιάστηκαν τον Ιανουάριο του 2023 και θα κυκλοφορήσουν σε γενική πώληση τον Φεβρουάριο.

Πόσο κοστίζουν τα προγράμματα οδήγησης Ping G430;

Η τιμή των νέων προγραμμάτων οδήγησης είναι μεταξύ $700-$600 / £575-£499.

Ποιο είναι το καλύτερο πρόγραμμα οδήγησης Ping G430;

Και τα τρία βασικά μοντέλα προσφέρουν κάτι διαφορετικό όσον αφορά την πτήση της μπάλας, το σχήμα βολής και τη δυνατότητα προσαρμογής. Από το χαμηλό στύψιμο του LST μέχρι την ευθεία πτήση του SFT έως το τυπικό set up του Max, θα βρείτε μια επιλογή που ταιριάζει στο παιχνίδι σας. Το HL είναι μια ενδιαφέρουσα προσθήκη με μικρότερο βάρος στις εκδόσεις Max και SFT για παίκτες γκολφ με χαμηλότερη ταχύτητα αιώρησης.

Ποιες είναι οι προδιαγραφές των προγραμμάτων οδήγησης Ping G430;

Το πρόγραμμα οδήγησης Max είναι διαθέσιμο σε 9 μοίρες, 10.5 μοίρες και 12 μοίρες, το πρόγραμμα οδήγησης LST είναι διαθέσιμο σε 9 μοίρες και 10.5 μοίρες και το SFT μόνο σε 10.5 μοίρες.