Μετάβαση στο περιεχόμενο
Αρχική » Τεχνολογία και γκολφ: Ποιος ήταν ο αντίκτυπος;

Τεχνολογία και γκολφ: Ποιος ήταν ο αντίκτυπος;

Η επίδραση της τεχνολογίας στα γήπεδα γκολφ παραμένει υπαρξιακή απειλή. Ο Jack Holden ρίχνει μια ματιά στο πώς ακριβώς έχει επηρεαστεί το άθλημα.

Θα μπορούσε η τεχνολογία να κάνει το παιχνίδι του γκολφ ξεπερασμένο; Φανταστείτε αν η Major League κατασκεύαζε ρόπαλα του μπέιζμπολ. Θα πρέπει να συνεχίσουν να ανοικοδομούν στάδια. Αλλά αυτό κάνουμε στο γκολφ, πιθανότατα μέχρι να μας τελειώσει η γη.

Οι τρέχουσες τάσεις στο γκολφ είναι ανησυχητικές. Αν δεν είμαστε προσεκτικοί, ο Elon Musk μπορεί να δημιουργήσει ένα νέο πρόγραμμα οδήγησης με έναν άξονα ηλιακής σκόνης και να συμβουλευτεί Τίτλος για την κατασκευή μπάλες του γκολφ με μαγνητικά πεδία.

Αυτό δεν είναι πιθανό, αλλά καταλαβαίνετε πόσο μακριά θα μπορούσε να φτάσει η τεχνολογική ανάπτυξη στο γκολφ.

Οι κατασκευαστές του εξοπλισμός γκολφ και οι μεγάλοι υποστηρικτές της περιοδείας δεν μπορούν να επιβιώσουν χωρίς να προσφέρουν συσκευές που αυξάνουν την απόσταση, την ακρίβεια και τον έλεγχο της μπάλας του γκολφ.

Λοιπόν, είναι ένα Catch-22. Πρέπει όμως να τεθούν κάποια όρια.

Το 1997, ο Butch Harmon είπε, πριν από το Πρωτάθλημα USPGA Στο Winged Foot, αυτό το γκολφ είναι το μόνο άθλημα όπου κάθε συμμετέχων μπορεί να φέρει τη δική του μπάλα. Αυτό έγινε πριν από είκοσι πέντε χρόνια.

Από τότε, αναρίθμητες επαναλήψεις έχουν εξελιχθεί: οδηγοί, με ολοένα και μεγαλύτερα κεφάλια, και πρόσωπα στο μέγεθος ρακέτες του τένις, σίδερα σχεδιασμένα για να εκτοξεύουν βολές στο φεγγάρι και νέες μπάλες με αρκετή περιστροφή για να εξαλείψουν τα στιγμιόμετρα. Και δεν φαίνεται τέλος.

Ίσως θα μπορούσαμε να ξεκινήσουμε με τη μπάλα του γκολφ. Οι κατασκευαστές θα μπορούσαν να περιορίσουν την εστίασή τους στη δημιουργία πιο όμορφων και πιο πολύχρωμων σχεδίων, διατηρώντας παράλληλα ένα μέγιστο πρότυπο για να μην ταξιδεύουν οι μπάλες πεντακόσια μέτρα: η επόμενη μέτρηση που θα σπάσει.

Εάν οι κατασκευαστές δεν είναι προσεκτικοί, η απάντηση στο "τι έχει στην τσάντα” θα είναι ένας ρυθμιζόμενος οδηγός, τέσσερις σφήνες και δύο πότερ.