Las maderas Cobra F-Max Airspeed se lanzaron a principios de 2020 como las calles más ligeras jamás producidas por el fabricante líder.

Parte de la serie Airspeed junto con nuevos conductores, híbridos y hierros, las maderas F-Max son una versión mejorada de la gama F-Max lanzada por primera vez en 2017.

Cobra ha hecho que las maderas F-Max sean más livianas que el diseño anterior para ayudar a producir una gran velocidad en el aire y maximizar la distancia, ya sea que se use desde el tee o las calles.

Lo que dice Cobra:

“Un palo más ligero te ayuda a hacer un swing más rápido, con menos esfuerzo, para una mayor consistencia desde el tee o la calle.

La fibra de carbono ahorra 10 gramos que reposicionamos bajo y atrás para mantener un MOI alto. Las crestas PWR brindan una alineación visual para ayudarlo a configurar su objetivo en todo momento.

“Una calle ponderada a tu favor. Si tienes problemas para voltear el palo, tener el peso concentrado bajo y hacia el talón reducirá tu corte y te ayudará a golpear golpes más rectos ".

Diseño de maderas Cobra F-Max Airspeed

Las maderas de calle F-Max se han producido con una corona de carbono y un eje ligero para ayudar con el ahorro de peso, y al igual que el driver, también cuenta con un diseño PWR Ridge para mejorar la aerodinámica.

El diseño de la cabeza del palo en sí incluye una cara mucho más superficial que la versión anterior de 2017. Como resultado, las maderas de calle generan un ángulo de lanzamiento más alto.

Las maderas se han producido con un sesgo de tracción cortesía del peso de la espalda y el talón en las calles, lo que garantiza que se genere la máxima distancia.

Los bosques están disponibles en lofts de 16, 20 y 23 grados para proporcionar el espacio perfecto para todos los golfistas. No son ajustables.

Veredicto de Cobra F-Max Airspeed Woods

Las maderas F-Max son un atractivo conjunto de calles si está en el mercado para agregar nuevos palos al extremo superior de su bolsa.

Hay una distancia impresionante desde el bosque, tanto desde el tee como desde la calle, y eso se ha logrado mediante la corona más ligera y otras tecnologías de ahorro de peso, incluido el diseño PWR Ridge.

La cara menos profunda no resta valor a un impresionante ángulo de lanzamiento y vuelo de la bola, y el rendimiento y el precio hacen que las maderas F-Max sean dignas de una consideración seria.

LEA: Revisión del controlador Cobra F-Max Airspeed
LEA: Revisión de híbridos Cobra F-Max Airspeed
LEA: Revisión de los hierros Cobra F-Max Airspeed