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Revisión del controlador Cobra King F9 Speedback

Conductor Cobra King F9 Speedback

El controlador Cobra King F9 Speedback ha visto al fabricante llevar los avances tecnológicos más lejos que nunca en el sucesor del popular controlador F8.

El driver F9 Speedback está calificado por Cobra como "El Rey de la Velocidad" y la atención se ha centrado en maximizar la velocidad de la bola y ganar cada metro de potencial desde el tee.

Es el más rápido y más largo hasta ahora de Cobra, que ha logrado las mejoras en el modelo F8 al introducir una nueva forma aerodinámica de la cabeza del palo y un centro de gravedad más bajo que nunca.

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Lo que dice Cobra sobre el controlador F9 Speedback:

“Cobra está en el negocio de la innovación. Con Speedback, hemos logrado un avance revolucionario en la tecnología del driver, diseñando el primer driver en combinar con éxito una forma aerodinámica de la cabeza del palo con un centro de gravedad bajo, creando la fórmula definitiva para la velocidad.

"El piloto King F9 Speedback es el primero de su tipo en lograr una verdadera optimización de la aerodinámica combinada con un centro de gravedad bajo, lo que lo convierte en el piloto Cobra más rápido y más largo de la historia".

Conductor Cobra King F9 Speedback

Diseño del controlador Cobra King F9 Speedback

Cobra ha creado la combinación perfecta de aerodinámica y un CG bajo para ayudar a generar una velocidad impresionante en el aire y golpear la pelota en igual medida desde el F9 Speedback.

La cabeza del conductor es más liviana que en el F8 y tiene una forma más triangular, ya que se ha hecho más delgada. Cuenta con una envoltura de carbono ultralite Speedback de color amarillo brillante, una novedad en el golf, para ayudar a que el aire fluya alrededor de la cabeza del palo.

Los bordes se han curvado o suavizado en el proceso de diseño del F9 para ayudar a mejorar la aerodinámica, mientras que un faldón elevado y una corona ligeramente más redondeada también ayudan a lograr más velocidad en el aire.

Conductor Cobra King F9 Speedback

Cobra también ha agregado tiras elevadas en la corona para ayudar a reducir el arrastre.

Para bajar el CG, se han agregado pesos a la suela, lo que Cobra llama Baffler Rails. Sobresalen un poco, pero no impiden que el conductor se siente bien en la dirección.

La cara es más delgada que en los modelos anteriores y presenta el mismo diseño circular rodeado por un patrón CNCMilled, que es muy indulgente con los golpes descentrados.

El Cobra F9 está disponible en opciones de 9, 10.5 y 12 grados y tiene un hosel con hasta 1.5 grados de ajuste hacia arriba y hacia abajo. El ángulo de lanzamiento también se puede ajustar intercambiando los dos pesos de 14 g y 2 g en la suela.

El ahora familiar Cobra Connect, el dispositivo de seguimiento de tiros único que se encuentra en la parte superior de las empuñaduras, también se incluye en los Speedbacks. Los datos se envían a la aplicación gratuita Cobra Connect y al servicio Arccos Caddy.

Veredicto del conductor del Cobra King F9 Speedback

Cobra ha creado un piloto impresionante que se enfrenta a los nombres más importantes, incluidos TaylorMade, Callaway y Titleist.

La única gran ventaja que tiene Cobra con el F9 Speedback es el precio competitivo. Eso será un gran atractivo para los golfistas tanto como el rendimiento en sí.

Conductor Cobra King F9 Speedback

Pero no crea que esto es solo un caso de obtener lo que paga. El Speedback es un driver realmente impresionante y con el que puede esperar ver ganancias en distancia desde el tee.

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