Los híbridos Cobra King Hybrid Radspeed llevan el diseño a un nuevo nivel en la búsqueda de más distancia y rendimiento. GolfReviewsGuide echa un vistazo a los híbridos.

La ponderación radial, una característica de diseño que utiliza la fórmula de ingeniería del radio de giro, es de donde proviene el nombre de Radspeed.

Funciona aumentando la distancia entre los pesos delanteros y traseros para crear el equilibrio perfecto para velocidades y distancias más rápidas de la pelota, así como un giro bajo, lanzamiento alto y tolerancia.

Las gamas de Radspeed incluyen conductores, bosque y hierros así como los híbridos, que están disponibles en opciones de 2 híbridos a 5 híbridos. Los híbridos Radspeed también estarán disponibles en la opción One Length de Cobra.

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Lo que dice Cobra sobre los híbridos Radspeed:

“El Radspeed Hybrid cuenta con un contrapeso radial interno sesgado hacia el frente y un contrapeso externo para ofrecer bajo efecto, alto despegue y tolerancia.

“Al aumentar la distancia entre los pesos delanteros y traseros en relación con el CG, hemos creado la combinación óptima de giro bajo y velocidad de bola más rápida mientras se mantiene el perdón.

“12 g de peso colocados en la parte delantera (dos pesos RAD internos de 6 g) y un peso de 7 g en la parte trasera crean un equilibrio de efecto ultra bajo con alto despegue y tolerancia.

“Los rieles huecos en la parte delantera crean un 70% más de flexión en la suela detrás de la cara para un lanzamiento más alto y más velocidad.

"Un inserto forjado es más delgado y más flexible para crear velocidades de bola más rápidas y un lanzamiento más alto para una mayor potencia de frenado en los greens".

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Diseño y características de Cobra Radspeed Hybrids

Los ingenieros de Cobra descubrieron que al aumentar la distancia entre el peso delantero y trasero podían producir la combinación perfecta de rendimiento.

Ese elemento es la característica clave del diseño, conocido como Radial Weighting, mientras que cada híbrido tiene una estructura de pista dividida que crea una ubicación de CG baja para un lanzamiento alto.

Cobra también ha incluido un par de rieles, conocidos como rieles deflectores, que se extienden desde el borde delantero de la suela para ayudar a mantener la zona de golpe en ángulo recto en el momento del impacto.

Los rieles de la suela son huecos y significan que Cobra ha logrado ahorrar 10 g de peso en general para ayudar a aumentar la velocidad de la cabeza del palo y la velocidad de la bola.

Hay dos 6 gramos de peso interno en la rueda delantera que se combinan con 7 gramos de peso en la parte trasera para un par ultrabajo y tolerancia.

Los híbridos Radspeed están disponibles en 2 híbridos (17 grados), 3 híbridos (19 grados), 4 híbridos (21 grados) y 5 híbridos (24 grados).

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Veredicto: ¿Son buenos los Cobra Radspeed Hybrids?

Los híbridos Radspeed se ven bien, limpios en la dirección y producen significativamente un vuelo de bola penetrante.

Si está buscando un híbrido que sea de larga distancia y preciso, ya sea que se use desde la calle, el rough o el tee, entonces este es el verdadero negocio.

El club es lo suficientemente grande como para inspirar confianza sin ser demasiado grande ni voluminoso. Y el rendimiento en términos de distancia y precisión es llamativo.

Preguntas Frecuentes

¿Cuáles son las especificaciones de los híbridos Cobra Radspeed?

Están disponibles en 2 híbridos (17 grados), 3 híbridos (19 grados), 4 híbridos (21 grados) y 5 híbridos (24 grados).

¿Cuánto cuestan los putters híbridos Cobra King Radspeed?

Los híbridos se venden al por menor a alrededor de £ 125 / $ 160.