Haluatko tietää, kuinka Mizuno ST190 -ohjainta säädetään parvi- ja makuukulman vaihtamiseksi? Meillä on täydellinen opas ja säätötaulukko.

Mizuno ST190 -ohjain on täysin säädettävissä letkulla, joka tarjoaa sinulle mahdollisuuden säätää parvea nostaaksesi tai pienentääksesi laukaisukulmaa.

Määrä golfohjaimen säätö voit tehdä erilaisia ​​​​merkeittäin, mutta alla oleva vaiheittainen opas näyttää, kuinka Mizuno ST190 -ohjainta voidaan säätää.

Mizuno ST190 Drivers Lofts

Mizuno ST190 -ohjainta myydään kahdessa vakioparvessa, 9.5 astetta ja 10.5 astetta.

Mizuno ST190G on saatavana myös kahdella vakioparvella, 9.5 astetta ja 10.5 astetta.

Mizuno ST190 ajurin tekniset tiedot

Parvi: 9.5 astetta ja 10.5 astetta

Vakiopituus: 45.5 tuumaa

Normaali valhe: 58.5 astetta

säädettävyys: 2 astetta säädettävyyttä plus tai miinus (7.5-11.5 astetta & 8.5-12.5 astetta)

Mizuno ST190G ajurin tekniset tiedot

Parvi: 9.5 astetta ja 10.5 astetta

Vakiopituus: 45.5 tuumaa

Normaali valhe: 58.5 astetta

säädettävyys: 2 säätöastetta plus tai miinus (7.5-11.5 astetta & 8.5-12.5 astetta). Mukana on myös liukuva Fast Track Technology -paino, joka voidaan sijoittaa neljälle eri vetotasolle.

Mizuno ST190 -ohjaimen nostokulman säätäminen

Voit säätää kuljettajan nostokulmaa muutaman yksinkertaisen vaiheen avulla. Tarvitset vain säätötyökalun tai jakoavaimen aloittaaksesi.

Näin säädät Mizuno ST190 -ohjainta:

1. Paikanna Mizuno ST190 -ohjaimen pohjassa oleva ruuvi, joka kiinnittää voimanlähteen pään akseliin.

2. Löysää ruuvia jakoavaimella kääntämällä sitä vastapäivään.

3. Kun ruuvi on täysin auki, voit kääntää säädettävän letkun alemmalle tai korkeammalle parvelle mieltymystesi mukaan. Huomaat parvihahmon, johon kuljettaja oli asetettu, ja voit kääntää akselia jopa 16 lisävaihtoehdolla.

4. Kun olet kääntänyt letkun haluamallesi parvelle, työnnä varsi takaisin mailan päähän. Uusi parvi näkyy useimpien kuljettajien ikkunan läpi.

5. Aseta ruuvi takaisin paikoilleen ja kiristä avaimella kiertämällä myötäpäivään. Kun se on täysin tiukka, kuulet kammen, joka kuulostaa kuljettajan halkeilulta. Tässä vaiheessa ruuvi on niin tiukka kuin tarvitaan.

Joka kerta, kun haluat säätää parvea, toista tämä prosessi.