TaylorMaden on määrä tuoda markkinoille vielä kaksi uutta ajuria vuonna 2019, kun TaylorMade M5 ja TaylorMade M6 nousevat uudelle tasolle teknologian panoksissa.

Hieman yli vuosi sen jälkeen, kun M3- ja M4-ajurit tulivat markkinoille suunnitteluun sisällytetyn vallankumouksellisen Twist Face -teknologian kanssa, TaylorMade ottaa askeleen eteenpäin M5- ja M6-mallien luomisessa.

Vaikka uudet ajurit ovat saatavilla vasta keväällä, TaylorMaden sosiaalisen median viestissä julkaistiin esikatselu siitä, miltä ne näyttävät ja mitä uusi Speed ​​Injected Twist Face tekee.

Kun taas M3:lla ja M4:llä oli Twist Face, M5- ja M6-kuljettajissa on teknologian seuraava kehitys, joka auttaa kalibroimaan jokaisen yksittäisen mailanpään ja viemään sen nopeusrajoituksen kynnykseen.

Speed ​​Injected Twist Face

Mitä tämä viime kädessä merkitsee golfaajille, lisää pallon nopeutta ja etäisyyttä TaylorMaden lupauksen myötä, että M5- ja M6-ohjaimet on "suunniteltu tekemään kaikista nopeampia Speed ​​Injected Twist Facen avulla".

Jos jäit paitsi Twist Facen julkaisusta M3- ja M4-malleissa, tekniikka toimii joustavuuden ja "kiertymisen" ansiosta, jotta golfaajat voivat lyödä suoria lyöntejä ja nauttia paremmasta menestyksestä väylän löytämisessä. Tekniikka auttaa tuomaan pallon polun takaisin keskelle jopa varpaista tai kantapäästä tehdyissä laukauksissa.

Suunnittelun avain on kasvojen kaarevuus. Se luotiin antamaan korjaava kasvokulma epäkeskon iskuissa ja siten korjaamaan huonoa laukausta, jotta se ei menetä etäisyyttä tai suuntaa.

Speed ​​Injected Twist Face vie asiat uudelle tasolle auttamalla luomaan ennen koskaan saavuttamattomia pallonopeuksia ultraohuen titaanipinnan ansiosta, jossa on uusittu Inverted Cone Technology (ICT).

Siinä on myös uudelleen suunniteltu, joustavampi Hammerhead 2.0 -paikka, sisäinen tukivaahto, jossa on vaihtelevia määriä ruiskutettua hartsia, ja patentoitu algoritmi kunkin pään virittämiseksi.

Kuljettaja myydään kolmessa vakioparvessa, 9 astetta, 10.5 astetta ja 12 astetta. säädettävä letku loftin ja valheen mukauttamiseen.

TaylorMade M5- ja M6-kuljettajien tuomio

TaylorMade kertoi meille, että uudessa pintakuviossa on 20 % pienempi paksuus, mikä auttaa luomaan 66 % suuremman makeispisteen M5-ajureihin verrattuna M3:een.

"Injected Twist Face tarjoaa kuuman, mutta tarkan suorituskyvyn uudessa M6-ohjaimessa", sanoi Brian Bazzel, TaylorMaden tuotekehityksestä vastaava johtaja. "Kun lisäät optimoidun CG:n ja MOI:n täysin hiilikuituisen kruunun ja pohjan avulla, tuloksena on täydellinen ohjain, joka toimii kaikilla rintamilla."

M5- ja M6-sarjaan tulee myös väylämetsiä ja pelastuskerhoja, joissa molemmissa on ensimmäistä kertaa Twist Face -tekniikka, jota on käytetty vain M3- ja M4-kuljettajissa.

- TaylorMade M5 ja M6 silitysraudat on myös määrä julkaista vuonna 2019, ja niissä on uraauurtava Speed ​​Bridge -tekniikka ensimmäistä kertaa missään raudassa.

LUE: TaylorMade M5 ja M6 Irons Review