A la recherche d'un nouveau pilote pour la nouvelle saison ? Quels sont les meilleurs pilotes de golf pour 2020 et que peuvent-ils faire pour votre jeu ?

Nous avons examiné cinq options que vous pourriez envisager d'ajouter à votre sac lorsque vous cherchez à réduire ce handicap ou à prendre votre meilleure forme pour la nouvelle saison de golf.

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Lisez la suite pour les cinq meilleurs pilotes de GolfReviewsGuide.com pour 2020.

Pour le meilleurs pilotes pour 2021, consultez notre dernière sélection via le lien.

Pilote SIM TaylorMade

La SIM remplace la Pilotes TaylorMade M5 et M6 comme la gamme leader de TaylorMade, et il présente trois conceptions distinctes - les pilotes SIM, Max et Max D.

Le concept derrière la gamme TaylorMade SIM consiste à générer plus de vitesse et moins de traînée. Et cela grâce à la conception unique de la semelle et à une couronne surélevée, fabriquée à partir de carbone chromé ultra-léger.

TaylorMade a mis au point la conception de la semelle pour aider à éradiquer la traînée pendant les trois derniers pieds du ralentissement - quelque chose qu'ils considèrent comme la phase la plus critique lorsqu'il s'agit de maximiser la vitesse.

Il existe également une fonction de générateur d'inertie dans la conception pour aider à abaisser le centre de gravité et aider à promouvoir un lancement plus élevé et une tolérance accrue. La technologie Twist Face qui est apparue pour la première fois dans les pilotes M5 et M6 est également intégrée dans les pilotes SIM.

Les trois conceptions de pilotes SIM sont entièrement réglables grâce à un poids coulissant de 10 g, qui offre aux golfeurs jusqu'à 20 mètres de réglage pour permettre un biais de fondu ou de tirage.

L'option SIM Max a une face plus large ainsi qu'un générateur d'inertie plus lourd pour offrir aux golfeurs plus de tolérance que la conception SIM.

Le visage de la SIM Max D est le plus grand des trois, tandis que le nom vient du fait qu'il s'agit de l'option biaisée par tirage au sort.

LIRE: Examen complet du pilote SIM TaylorMade

Pilote Flash Epic Callaway

Le pilote Callaway Epic Flash, conçu dans une palette de couleurs attrayante en noir et vert citron, ajoute plus de distance, moins de rotation et est plus tolérant que son prédécesseur l'Epic.

La technologie Jailbreak, qui a fait ses débuts dans la première génération de l'Epic, fait partie des caractéristiques les plus importantes avec la tête du club, notamment via deux barres métalliques verticales derrière la face pour un meilleur flex et une vitesse de balle accrue.

Le dernier ajout est la technologie Flash Face, qui a été affinée grâce à l'intelligence artificielle pour fonctionner comme aucun autre pilote Callaway en générant une vitesse de balle accrue même sur des frappes décentrées.

Le Flash Face est un design unique, loin d'être plat dans sa forme, et produit la frappe de balle la plus chaude que Callaway aurait pu rêver de proposer.

Le driver Callaway Epic a de nouveau été allégé grâce à un carbone triaxial amélioré connu sous le nom de T2C, qui a permis une meilleure répartition du poids pour améliorer la tolérance.

L'Epic Flash, qui est livré avec un hosel entièrement réglable qui peut passer à travers huit réglages distincts, a un poids coulissant de 16 grammes dans la semelle pour un ajustement complet.

LIRE: Examen complet du pilote Flash Epic Callaway

Pilotes Titleist TS2 et TS3

Le pilote Titleist TS2 présente l'apparence familière des pilotes Titleist d'autrefois avec une palette de couleurs noire classique. Cela manquait à la 917, mais a été ramené pour la dernière version.

Il y a également un changement important par rapport au 917 avec le remplacement du système SureFit CG car la cartouche a été remplacée par des poids à l'arrière de la tête dans le TS2.

Le poids signifie que la semelle de la TS2 est complètement différente de l'option TS3, la première ayant désormais une plaque en forme de X. Cela, promesse Titleist, donne une réduction de 20% de la traînée, ce qui entraîne une augmentation de la vitesse de la tête du club dans les airs.

Titleist a également rendu la couronne en titane plus légère que tout autre pilote sur le marché, ce qui permet à son tour de déplacer le poids plus bas et plus profondément pour aider à augmenter l'angle de lancement et créer une distance supplémentaire.

La face du driver TS2 a désormais une épaisseur variable pour faciliter la tolérance sur les frappes décentrées.

Le driver Titleist TS3 possède la même technologie et les mêmes caractéristiques de conception que sa sœur TS2 : le même look noir attrayant, la même technologie de face, une couronne légère et une traînée réduite.

Mais la différence vient du fait que le système SureFit CG et la cartouche utilisés dans les pilotes 917 sont restés dans cette nouvelle version, contrairement au TS2 qui comporte des poids à l'arrière de la tête.

En conséquence, la semelle des drivers TS3 a une conception en forme de V avec la cartouche allant du talon aux orteils. Il permet aux golfeurs de changer l'angle de loft et de mentir du draw au fade bias en fonction de leurs préférences personnelles.

LIRE: Examen complet des pilotes Titleist TS2 et TS3

Pilote Mizuno ST200

Mizuno a créé trois options de vol de balle différentes dans le trio de conceptions - ST200, ST200G et ST200X - pour s'adapter à différentes vitesses de swing, les trois offrant un faible spin, une tolérance améliorée et plus de stabilité.

Mizuno s'est concentré sur le vol de balle avec les drivers ST200 avec la technologie clé de la face en titane riche en bêta.

La face "B Titanium" est en titane forgé SAT Beta 20141 multi-épaisseurs et est 17% plus résistante que les versions précédentes utilisées dans les pilotes Mizuno. En conséquence, les ST200 ont une face de club plus réactive et produisent des distances plus longues.

Mizuno a réussi à réduire le poids de la tête de club en utilisant une semelle Wave compactée ainsi qu'une couronne en graphite d'épaisseur variable.

La technologie est présente dans les trois versions du pilote - le pilote Mizuno ST200, le pilote Mizuno ST200G et le pilote Mizuno ST200X - avec différents niveaux de vol sur toute la gamme.

Le ST200 n'est pas réglable mais est « ultra stable » avec un taux d'essorage moyen à faible. Le ST200G a deux poids réglables et est le choix pour les golfeurs avec une vitesse de swing élevée, tandis que le ST200X a une pondération en biais au talon et est le choix pour les golfeurs à vitesse de swing moyenne à basse.

LIRE: Examen du pilote Mizuno ST200

Chauffeur Callaway Mavrik

Les pilotes Callaway Mavrik sont arrivés sur le marché avec l'IA utilisée dans la création de clubs qui promettent une « distance qui défie les conventions ».

Le driver Callaway Mavrik a été conçu en utilisant de nombreux traits du Voleur Callaway, mais celui-ci se distingue par une palette de couleurs orange et noire très soignée.

Il y a la technologie Flash Face de Callaway avec le super ordinateur et l'IA utilisés pour trouver la combinaison parfaite - tout comme c'était le cas lors de la création de l'Epic Flash.

Il est intéressant de noter que Callaway utilise désormais des variantes de la technologie Flash Face pour ses différentes options de pilote.

La technologie Jailbreak de Callaway a également été intégrée aux options Mavrik, Mavrik Max et Mavrik Sub Zero, et la couronne en carbone triaxial est également présente dans la nouvelle version.

Le résultat final avec le Mavrik est un driver qui produit une plus grande vitesse de balle, plus de tolérance et un son suprême que les golfeurs adoreront entendre sur le tee.

Le visage a été légèrement plus léger que le voyou, mais il a également été renforcé par le dernier composé de titane utilisé.

LIRE: Critique du pilote Callaway Mavrik