Les toutes nouvelles balles de golf Bridgestone e6 offrent un toucher doux et une longue distance, mais restent significativement une balle économique avec un rapport qualité-prix incroyable.
Le e6 est depuis longtemps le modèle d'entrée de gamme de Bridgestone avec sa construction en deux parties destinée aux golfeurs à handicap élevé et aux débutants.
La dernière version est dotée d'un nouveau noyau plus grand et plus doux qui permet une compression et une distance plus rapides hors du tee, avec une technologie de couverture sans couture qui optimise la rotation et la sensation.
Tout le monde recherche une combinaison de contrôle, de sensations et de distance dans sa balle de golf. Mais est-ce que le e6 est ça ? Nous l'avons sorti sur le parcours pour le tester.
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Conception, spécifications et caractéristiques des balles de golf Bridgestone e6
Les balles e6 sont conçues en deux parties avec une fine enveloppe en Surlyn et un grand noyau souple qui offre une distance et des niveaux de rotation impressionnants pour une balle de cette conception.
Le e6 est conçu pour les golfeurs amateurs ou ceux ayant des vitesses de swing modérées à plus lentes pour obtenir une distance décente avec ces balles.
Le noyau est la partie la plus rapide de la balle, c'est pourquoi cette balle fonctionne parfaitement pour les joueurs avec des vitesses de swing plus lentes, tandis que la couverture plus douce profite à votre jeu court.
La balle a une compression d'environ 50, ce qui la rend similaire aux balles Srixon Soft Feel et Titleist Tour Soft, et intègre la technologie Bridgestone Dual Dimple dans le cadre de la conception.
Les balles de golf Bridgestone e6 sont disponibles en blanc et jaune optique.
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Examen des balles de golf Bridgestone e6 : sont-elles bonnes ?
La gamme de balles de golf e6 a été l'une des plus réussies de Bridgestone en termes de ventes, avec un attrait pour le marché de masse auprès des golfeurs à handicap moyen à élevé.
Vous bénéficiez de la distance par rapport au noyau ferme et d'un bon spin et vérifiez avec des jetons juste à côté du green ou approchez le jeu en utilisant les balles de golf Bridgestone e6. Pour les putts, elle est ferme, surtout pour une balle de golf en deux parties.
Dans l’ensemble, si vous êtes un golfeur avec une vitesse de swing faible à modérée, la balle est idéale pour vous. Les frappeurs et les échangistes plus rapides pourraient avoir du mal avec ces balles, mais ce sont des balle de golf économique parfaite pour les handicapés.
FAQ
Combien coûtent les boules Bridgestone e6 ?
Si vous voulez en avoir pour votre argent, ces balles sont un excellent choix. Vous pouvez vous procurer une douzaine de balles pour environ 25 $.
Quelle est la construction du Bridgestone e6 ?
C'est une balle en deux parties. Il est doté d'une couverture Surlyn avancée qui offre distance, performances et effets de calibre tour.
Quelle est la compression de la boule Bridgestone e6 ?
Il a une compression de 50 et est officiellement une balle à faible compression.
Quelle balle Bridgestone Tiger Woods utilise-t-il ?
Bridgestone Tour B XS TW Tiger Woods Edition, conçu pour les golfeurs avec une vitesse de swing supérieure à 105 mph.
Ce que Bridgestone dit à propos des balles de golf e6 :
« Présentation de la nouvelle balle de golf e6 – la combinaison ultime de toucher doux et de longue distance. Le e6 est doté d'un noyau plus souple et plus large pour une compression plus rapide, ce qui entraîne une distance plus longue hors du tee.
« Notre technologie de couverture sans couture optimise les effets et les sensations pour une expérience de golf vraiment inégalée. Améliorez votre jeu avec la balle de golf e6.
« Le consommateur du e6 aime le ballon tel qu'il est, mais nous avons pensé qu'il aurait besoin d'un petit rafraîchissement. Nous lui avons donné une couverture légèrement plus douce et un noyau légèrement plus doux.
Une partie de cela était une extension des tests sonores que nous faisions. Nous essayions d'éliminer une partie des clics et de produire un son plus doux pour produire une meilleure sensation à l'impact.
«C'est (le noyau graduel) qui nous a permis de le rendre plus doux sans perdre de vitesse. Nous essayons de tirer le meilleur parti d'une construction en deux parties à un prix d'entrée de gamme.
Stuart Bell fournit une analyse approfondie des derniers équipements de golf et passe en revue les équipements de golf pour GolfReviewsGuide.com. Le but de la vie est de devenir un golfeur scratch !
