Les pilotes Cobra Aerojet sont nouveaux pour 2023 avec trois modèles dans la gamme pour offrir le plus de vitesse possible. Comment évaluent-ils les pilotes LTDx ?
Remplacement de la Pilotes LTDx en tant que modèle numéro un de Cobra, le nouvel ajout 2023 comprend l'Aerojet, l'Aerojet LS et l'Aerojet Max pour une gamme complète.
Les chauffeurs rejoignent de nouveaux bois de parcours, hybrides et fers et ont été conçus pour plus de vitesse que n'importe quel pilote Cobra précédent grâce à un nouveau système aérodynamique.
À quelle vitesse de tête de club pouvez-vous vous attendre ? Quelle distance supplémentaire gagnerez-vous sur le tee ? Dans cet article, nous examinons ce que les pilotes Aerojet ont à offrir.
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Ce que Cobra dit des pilotes Aerojet :
"Validé par les joueurs les plus rapides au monde, les pilotes Aerojet présentent une jupe surélevée, une forme symétrique et des bords profilés pour vous donner le plus de vitesse possible.
"Aérodynamique sans couture, conçu audacieusement. Cobra Aerojet permet de nouveaux niveaux de vitesse qui n'étaient pas considérés comme possibles jusqu'à présent.
"La technologie éprouvée PWRSHELL L-cup maximise le lancement et la distance, tandis qu'une face HOT conçue par l'IA offre plus de vitesse et une rotation efficace sur toute la face du club.
"Le positionnement vers l'avant du poids PWR-BRIDGE entièrement suspendu permet un transfert d'énergie maximal pour libérer des vitesses de balle plus rapides grâce à une flexibilité illimitée de la face et de la semelle.
"L'Aerojet est notre driver le plus polyvalent conçu pour le Tour ainsi que pour les amateurs qui recherchent une tête rapide et à faible spin avec l'avantage supplémentaire d'un lancement élevé et de la tolérance.
"L'Aerojet LS présente une forme de tête de club raffinée dérivée des commentaires des meilleurs joueurs du monde qui exigent un spin faible et un lancement bas pour une maniabilité et un contrôle maximum.
"Notre pilote Aerojet le plus indulgent, le modèle MAX offre un biais de tirage et une stabilité inégalée dans une conception à faible spin pour une distance ultime."
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Spécifications et conception du pilote Cobra Aerojet
L'Aerojet est le modèle standard de la gamme avec un accent clé sur l'aérodynamique pour créer plus de vitesse dans l'air que son prédécesseur le LTDx.
Cobra a travaillé dur pour perfectionner la forme de la tête de club avec une jupe surélevée et des bords profilés réduisant la traînée pour générer la plus grande vitesse de n'importe quel driver.
La mise en forme, associée à la pondération PWR-Bridge de Cobra, étant positionnée vers l'avant dans ce nouveau driver, des vitesses de balle généreuses et impressionnantes sur la face de l'Aerojet.
Le poids PWR-BRIDGE est entièrement suspendu et transfère un maximum d'énergie par impact avec la face et la semelle fléchissant plus que jamais.
Cobra a inclus la conception de visage HOT (Highly Optimized Topology) conçue par l'IA pour des performances optimales sur tout le visage
Il y a un angle de lancement moyen neutre optimal grâce à la technologie PWRSHELL L-cup et un poids arrière de 12 g pour offrir de faibles niveaux de spin.
Le pilote Aerojet est disponible en 9 degrés, 10.5 degrés et 12 degrés de loft avec un tuyau réglable donnant jusqu'à 1.5 degrés vers le haut ou vers le bas.
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Spécifications et conception du pilote Cobra Aerojet LS
Le modèle LS de la gamme de pilotes Aerojet est l'option Low Spin et l'option parfaite pour traiter un fondu ou une tranche.
Le nouveau driver Aerojet LS dispose de la même technologie que le driver standard, y compris la nouvelle forme de tête de club unique pour une vitesse maximale.
Le poids PWR-BRIDGE offre une flexibilité de la face et de la semelle, la technologie HOT face aide également à fournir des vitesses de balle explosives et la technologie PWRSHELL L-cup offre un lancement optimal.
Dans le pilote LS, Cobra a incorporé deux poids de semelle interchangeables dans la pointe et le talon pour fournir un lancement bas et un vol de balle bas.
Il y a des poids de 3 g et 12 g avec le plus lourd des deux positionné dans le talon pour contrer le fondu et le tranchage.
Le pilote Aerojet LS est disponible en 9 degrés et 10.5 degrés et est réglable vers le haut ou vers le bas de 1.5 degrés.
Spécifications et conception du pilote Cobra Aerojet Max
Le pilote Aerojet Max est la version à polarisation de la série avec une pondération positionnée vers le talon et l'arrière pour créer une forme de tir.
Deux poids de semelle de 12g et 3g vous permettent d'ajuster la quantité de tirage du driver Max en fonction de vos besoins.
Le Max a également l'aérodynamisme et la forme impressionnants de la couronne et le poids puissant du PWR-BRIDGE offre une flexibilité de la face et de la semelle,
La technologie de face HOT est également intégrée à travers la face pour produire certaines des vitesses de balle les plus impressionnantes, même sur des frappes de balle décentrées.
Le pilote Aerojet Max est disponible en 9 degrés, 10.5 degrés et 12 degrés de loft avec un tuyau réglable donnant jusqu'à 1.5 degrés vers le haut ou vers le bas.
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Verdict : les pilotes Cobra Aerojet sont-ils bons ?
Cobra a créé son pilote le plus long de tous les temps dans le LTDx en 2022 et a maintenant créé son plus rapide avec le lancement de la gamme Aerojet.
Les trois mêmes modèles ont été inclus pour couvrir la base nécessaire à presque tous les golfeurs, d'un modèle à faible spin à une version à biais de tirage dans le Max.
C'est un autre ajout intéressant au marché pour 2023 avec les goûts du TaylorMade furtif 2, PingG430 et Paradyme Callaway, et l'Aerojet semble prêt à résister à tous ses rivaux.
FAQ
Quelle est la date de sortie des pilotes Cobra Aerojet ?
Les nouveaux pilotes Aerojet seront mis en vente en février 2022.
Combien coûte le pilote Cobra Aerojet ?
Le coût des pilotes a été révélé avec les trois modèles vendus au détail à 429 $ / 429 £.
Quelles sont les spécifications des pilotes Cobra Aerojet ?
Le pilote Aerojet et le pilote Aerojet Max sont disponibles en 9 degrés, 10.5 degrés et 12 degrés. Le pilote Aerojet LS est disponible en 9 degrés et 10.5 degrés. Les trois modèles sont réglables vers le haut ou vers le bas de 1.5 degrés.
Stuart Bell fournit une analyse approfondie des derniers équipements de golf et passe en revue les équipements de golf pour GolfReviewsGuide.com. Le but de la vie est de devenir un golfeur scratch !
