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Comment régler un pilote Cobra F9 (Guide de réglage - Loft & Lie)

Pilote Cobra King F9 Speedback

Besoin de savoir comment ajuster un driver Cobra F9 pour changer les angles de loft et de lie ? Nous avons un guide complet.

Le pilote Cobra F9 Speedback est entièrement réglable avec un tuyau vous offrant la possibilité d'ajuster le loft pour augmenter ou diminuer votre angle de lancement.

La quantité d' réglage du conducteur vous pouvez faire des différences d'une marque à l'autre, mais le guide étape par étape ci-dessous vous montre comment le pilote Cobra F9 peut être ajusté.

Pilotes Cobra F9 Lofts

La Pilote Cobra F9 est vendu en trois lofts standard de 9 degrés 10.5 degrés et 12 degrés.

Spécifications du pilote Cobra F9

Grenier: 9 degrés 10.5 degrés et 12 degrés

Longueur standard: 45.5 pouces

Ajustabilité: Haut ou bas de 1.5 degrés (les réglages sont -1.5° / -1.0° / -1.0° Draw / STD° / STD° Draw / +1.0° / +1.0° Draw / +1.5°)

Réglage de l'angle de loft d'un pilote Cobra F9

Pilote Cobra King F9 Speedback

Il y a quelques étapes simples que vous pouvez suivre pour ajuster l'angle de loft de votre driver. Vous aurez juste besoin d'un outil de réglage ou d'une clé pour commencer.

Voici comment régler un pilote Cobra F9 :

1. Localisez la vis sur la semelle de votre pilote F9 qui fixe la tête du pilote à l'arbre.

2. À l'aide de la clé, desserrez la vis en tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

3. Une fois que la vis est complètement sortie, vous pouvez faire pivoter l'hosel réglable vers un loft inférieur ou un loft supérieur selon vos préférences. Vous remarquerez la figure de loft sur laquelle vous avez réglé le pilote et pourrez tourner l'arbre jusqu'à 16 autres options.

4. Une fois que vous avez tourné l'hosel vers le loft souhaité, réinsérez le manche dans la tête de votre club. Votre nouveau loft sera affiché à travers la fenêtre sur la plupart des pilotes.

5. Remettez la vis en place et serrez avec la clé en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre. Lorsqu'il est complètement serré, vous entendrez une manivelle qui ressemble à un craquement du conducteur. À ce stade, la vis est aussi serrée que nécessaire.

Chaque fois que vous souhaitez ajuster le loft, vous répétez ce processus.

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