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Comment régler un pilote Ping G410 LST (Guide de réglage - Loft & Lie)

Pilote Ping G410 LST

Besoin de savoir comment ajuster un driver Ping G410 LST pour changer les angles de loft et de lie ? Nous avons un guide complet et un tableau de réglage.

Le pilote Ping G410 LST est entièrement réglable avec un tuyau vous offrant la possibilité d'ajuster le loft pour augmenter ou diminuer votre angle de lancement.

La quantité d' réglage du conducteur vous pouvez faire des différences d'une marque à l'autre, mais le guide étape par étape ci-dessous vous montre comment le pilote Ping G410 LST peut être ajusté.

Pilote Ping G410 LST Lofts

La Pilote Ping G410 LST est vendu en deux lofts standards de 9 degrés et 10.5 degrés.

Spécifications du pilote Ping G410 LST

Grenier: 9 degrés et 10.5 degrés

Longueur standard: 45.75 pouces

Mensonge standard : Degrés 57

Ajustabilité: Plus ou moins 1.5 degrés (7.5-10.5 degrés et 9-12 degrés)

Réglage de l'angle de loft d'un pilote Ping G410 LST

Pilote Ping G410 LST

Il y a quelques étapes simples que vous pouvez suivre pour ajuster l'angle de loft de votre driver. Vous aurez juste besoin d'un outil de réglage ou d'une clé pour commencer.

Voici comment régler un pilote Ping G410 LST :

1. Localisez la vis sur la semelle de votre pilote Ping G410 LST qui fixe la tête du pilote à l'arbre.

2. À l'aide de la clé, desserrez la vis en tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

3. Une fois que la vis est complètement sortie, vous pouvez faire pivoter l'hosel réglable vers un loft inférieur ou un loft supérieur selon vos préférences. Vous remarquerez la figure de loft sur laquelle vous avez réglé le pilote et pourrez tourner l'arbre jusqu'à 8 autres options.

4. Une fois que vous avez tourné l'hosel vers le loft souhaité, réinsérez le manche dans la tête de votre club. Votre nouveau loft sera affiché à travers la fenêtre sur la plupart des pilotes.

5. Remettez la vis en place et serrez avec la clé en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre. Lorsqu'il est complètement serré, vous entendrez une manivelle qui ressemble à un craquement du conducteur. À ce stade, la vis est aussi serrée que nécessaire.

Chaque fois que vous souhaitez ajuster le loft, vous répétez ce processus.