PXG a lancé la dernière génération de ses hybrides PXG 0211 en 2022 avec un prix qui réduit considérablement presque toutes les autres grandes marques.

PXG n'est pas une entreprise connue pour produire des clubs abordables. En fait, ils sont l'une des marques les plus chères là-bas.

Mais les temps ont changé et PXG est allé complètement à l'autre bout du spectre des prix avec la gamme 0211, qui propose également de nouvelles versions du driver, bois de parcours ainsi que fers.

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Ce que dit PXG à propos des nouveaux hybrides 0211 pour 2022 :

« Accessibles et avancés, les hybrides PXG 0211 présentent un design épuré et classique construit à partir de matériaux de haut calibre.

"Les hybrides PXG 0211 offrent des vitesses de balle élevées, une vitesse de rotation contrôlée, une distance incroyable et un son et une sensation incroyables pour un prix imbattable - sans sacrifier la qualité.

"Fabriquée en acier inoxydable HT1770 haute résistance, la face hybride PXG 0211 est optimisée pour une déviation accrue afin d'offrir des vitesses de balle incroyablement rapides.

"La conception de la face carrée déplace également la jupe périmétrique plus verticalement, augmentant la surface pour augmenter considérablement la tolérance.

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Spécifications et conception des hybrides PXG 0211

Les sauvetages PXG 0211 ont été conçus avec quelques objectifs finaux à l'esprit et ils répondent certainement à la plupart d'entre eux.

Ils promettent des vitesses de balle plus élevées, des effets contrôlés, une distance incroyable, un son et des sensations exceptionnels et une excellente tolérance.

La face carrée à grande vitesse en acier inoxydable offre une déviation accrue pour des vitesses de balle incroyablement rapides tandis que la conception optimisée déplace la jupe périmétrique plus verticalement, augmentant la zone de tolérance.

Le polissage robotisé garantit que l'épaisseur et la courbure du visage sont fabriquées selon des spécifications de conception qui maximisent les performances.

Des méthodes de conception à haute fréquence modale ont été utilisées et avec les tests, PXG a réussi à concevoir un club avec une sensation et un son exceptionnels.

Les hybrides sont des clubs de qualité, indulgents, adaptés aux handicaps moyens à élevés. Ils sont disponibles en 3-hybrides, 4-hybrides, 5-hybrides et 6-hybrides.

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Verdict : les hybrides PXG 0211 sont-ils bons ?

PXG est devenu un concurrent sérieux pour produire les meilleurs clubs du marché avec le meilleur rapport qualité-prix avec la nouvelle gamme 0211.

Ces hybrides sont très performants et avec un prix réduit, ils sont capables d'affronter certaines des grandes marques de golf en tête-à-tête.

Les nouveaux sauvetages 0211 sont faciles à frapper dans toutes sortes de situations et de mensonges et inspirent confiance. Ils conviendront aux handicapeurs moyens à élevés qui peuvent avoir du mal avec leurs fers plus longs.

FAQ

Combien coûtent les hybrides PXG 0211 ?

Chaque hybride PXG 0211 coûte 160 £ 190 $. C'est bien moins que le hybrides Ping G425 qui se vendait au détail à 330 $ lors de son premier lancement et le TaylorMade Stealth sauve, qui étaient au prix de 308 $.

Quelles sont les spécifications des hybrides PXG 0211 ?

Les hybrides PXG 0211 sont disponibles en quatre lofts différents : 3 hybrides (19 degrés), 4 hybrides (22 degrés), 5 hybrides (25 degrés) et 6 hybrides (28 degrés). Chaque loft est disponible en droite et en gaucher et en plusieurs flexions d'arbre, y compris les dames, les seniors, les réguliers, les rigides et les extra rigides.

Il existe de nombreuses options en ce qui concerne la marque et le modèle d'arbre avec six fabricants parmi lesquels choisir. Les clients ont également la possibilité de choisir une poignée sous-dimensionnée, standard, moyenne ou surdimensionnée.

Y a-t-il quelque chose de différent avec les nouveaux hybrides PXG 0211 ?

Il y a beaucoup de différence avec les nouveaux PXG 0211 par rapport à la génération précédente.

La première différence est le look qui est maintenant beaucoup plus classe et plus élégant. Finie la couronne bicolore qui, en vérité, avait l'air un peu collante et à sa place se trouve une belle finition noire.

En termes de performances, les hybrides sont en moyenne 5.7 mètres plus longs que leur prédécesseur et le spin est passé de 4324 RPM à 4110 RPM.