TaylorMade innove avec la sortie des fers TaylorMade M5 et TaylorMade M6 en 2019 dotés de la technologie Speed ​​Bridge.

Dans la foulée de la nouvelle de la sortie du Drivers TaylorMade M5 et M6 dotés de la technologie Speed ​​Injected Twist Face pour la première fois, les fers de la gamme seront également dotés d'une technologie révolutionnaire.

Les fers M5 et M6 seront dotés de la technologie révolutionnaire Speed ​​Bridge de TaylorMade pour «à la fois augmenter encore la distance et améliorer le son et la sensation» par rapport au prédécesseur le Fers TaylorMade M3 et M4.

Qu'est-ce que la technologie Speed ​​Bridge ?

Dans ce que TaylorMade appelle une percée dans l'ingénierie du fer, la technologie Speed ​​Bridge qui fait partie de la conception M5 et M6 est essentiellement le renforcement de la cavité dans la tête du club. Ils sont le premier fabricant à proposer le processus de conception.

TaylorMade a réussi à renforcer la cavité en insérant une poutre structurelle qui enjambe la cavité à l'arrière et relie la barre arrière à la ligne supérieure. Le résultat final est la stabilisation du fer pour réduire les vibrations par impact.

Ce résultat est un fer qui non seulement sonne et se sent mieux, mais qui produit également une vitesse de balle accrue. TaylorMade affirme avoir produit la « Speed ​​Pocket la plus flexible à ce jour » avec un design augmentant la tolérance du fer ainsi que la flexibilité de la face elle-même.

« Chez TaylorMade, nous nous sommes toujours efforcés de repousser les limites des performances pour offrir aux joueurs une distance et une tolérance maximales dans nos fers d'amélioration du jeu », a déclaré Matt Bovee, directeur principal, création de produits. « Notre nouvelle technologie SPEED BRIDGE nous permet de faire exactement cela tout en améliorant le son et la sensation en même temps. La distance n'a jamais été aussi bonne qu'avec les fers M6.

Verdict des fers TaylorMade M5 et M6

Les fers, qui sont des constructions multi-matériaux, ont également un amortisseur HYBRAR pour minimiser les vibrations et produire une sensation douce mais solide sur les coups. La distance et le pardon sont les mots à la mode et ils semblent certainement avoir atteint cet objectif.

Le centre de gravité a été abaissé par rapport aux versions précédentes des fers, la face est désormais ultra-mince grâce à la technologie à cône inversé (ICT) et un design cannelé a été utilisé. Tous se combinent pour produire un angle de lancement élevé et un vol de balle pénétrant.

Les fers TaylorMade M5 et M6 seront mis en vente au printemps 2019 et seront populaires compte tenu des améliorations apportées aux fers M3 et M4 déjà impressionnants sortis pour la première fois en 2019. Ils seront disponibles en 4-PW.

LIRE: Test des pilotes TaylorMade M5 et M6