Examen de TaylorMade Stealth DHY

Le Driving Hybrid est maintenant disponible dans la série Stealth

Le DHY est sorti dans la gamme des fers Stealth.

TaylorMade Stealth DHY

Le TaylorMade Stealth DHY est nouveau pour 2022 avec le Driving Hybrid rejoignant la gamme Stealth. Comment se compare-t-il à l'hybride SIM DHY ?

TaylorMade a lancé avec succès le DHY comme une option idéale pour les golfeurs à la recherche d'une option pour combler l'écart entre les fers et les hybrides à l'extrémité supérieure du sac.

Faisant auparavant partie de la gamme SIM, le Driving Hybrid fait désormais partie de la gamme de clubs Stealth qui a été lancée en 2022 avec un nouveau driver, les bois, sauve, fers et Fer à repasser UDI.

Ce que dit TaylorMade à propos du nouveau Stealth DHY :

"Qu'il s'agisse d'un coup de départ serré ou d'atteindre un par 5 en deux, vous devez être sûr que votre club de choix volera comme vous l'envisagez.

"Présentation du tout nouveau Stealth DHY, propulsé par SpeedFoam Air pour un lancement moyen à bas, une distance facile et une tolérance améliorée.

TaylorMade Stealth DHY

"Conçu pour la puissance et la tolérance, Stealth DHY offre un vol de balle moyen à bas avec des propriétés de distance qui rivalisent avec les hybrides traditionnels dans un profil semblable à celui du fer.

« Ne devinez pas ce que vous pouvez mesurer. En sachant à quelle distance vous frappez votre fer le plus long et le bois de parcours le plus court, vous pouvez déterminer l'écart de distance précis au sommet de votre sac. C'est là que vit DHY, vous aidant à combler l'écart à une phase critique de votre set.

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Conception et caractéristiques TaylorMade Stealth DHY

La dernière génération du Driving Hybrid est le Stealth DHY, complétant l'UDI pour créer des options alternatives à partir du tee, des fairways et des greens.

Les ajustements de conception du DHY par rapport au modèle SIM ont entraîné une longueur de lame plus longue, une semelle cambrée plus large, un rayon de talon arrondi et une tête de club à profil bas à l'adresse.

TaylorMade Stealth DHY

L'hybride est construit à partir d'une face forgée 4140 ultra-mince et dispose d'une face flexible avec technologie de cône inversé et d'une poche de vitesse Thru-Slot.

Le SpeedFoam Air est maintenant 69% moins dense que le précédent UDI et TaylorMade a déplacé le poids économisé pour produire un angle de lancement amélioré.

Le DHY a un vol de balle bas constant et pénétrant grâce au CG positionné bas, un grand sweet spot pour une distance maximale et est incroyablement jouable et indulgent.

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Verdict : le Stealth DHY de TaylorMade est-il bon ?

Le DHY a été bien accueilli lors de son lancement dans la gamme SIM et l'hybride de conduite a été encore plus parfait dans le dernier modèle.

TaylorMade Stealth DHY

Une pondération améliorée, un sweet spot plus grand pour une distance maximale même sur les frappes décentrées et un petit profil en font un interprète bien amélioré.

Si vous êtes à la recherche d'un fer long ou hybride, vous pouvez combiner les deux en un avec le DHY, qui est impressionnant qu'il soit utilisé depuis le tee, le fairway ou même le rough.

FAQ

Quelle est la date de sortie de TaylorMade Stealth DHY ?

Le Stealth DHY a été dévoilé pour la première fois en juillet 2022 et est maintenant disponible en vente générale.

Combien coûtent les fers TaylorMade DHY ?

Le nouveau Stealth DHY coûte 250 $ / 219 £ par fer.

Quelles sont les spécifications TaylorMade Stealth DHY ?

Les hybrides moteurs seront disponibles en version 2 hybrides (17 degrés), 3 hybrides (19 degrés), 4 hybrides (22 degrés) et 5 hybrides (25 degrés).