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Examen du pilote Tour Edge Exotics E722 (ULTRA indulgent)

Pilote Tour Edge Exotics E722

Le nouveau driver Tour Edge Exotics E722 fait passer la tolérance au niveau supérieur avec un design ultra-léger et l'un des MOI les plus élevés à ce jour.

Le pilote E722 remplace le C721 et un certain nombre de modifications de conception ont été apportées pour faire passer ce modèle au niveau supérieur de performances.

Tour Edge a opté pour un poids de seulement 30 grammes vers la semelle, ce qui a augmenté le MOI et a permis au centre de gravité d'être repoussé de 16% plus loin que le C721 d'origine.

Avec également le nouveau Diamond Face VFT et une colonne vertébrale Ridgeback plus fine, nous examinons les performances globales du pilote E722 dans cet article.

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Ce que dit Tour Edge à propos du pilote E722 :

"Un pilote de tolérance ultra-premium qui pousse le MOI à l'extrême absolu.

"La position extrêmement basse du CG vers l'arrière du pilote E722 produit un MOI extrêmement élevé qui est 18% plus élevé pour augmenter la stabilité à l'impact et une dispersion plus serrée. Il s'agit de l'une des meilleures mesures de moment d'inertie disponibles : une valeur de MOI de 5500 2 g/cmXNUMX.

«Le profil 460cc et la face plus profonde sont conçus pour une tolérance maximale. Une conception de pondération extrême comprend un poids de 30 grammes au bord de fuite extrême sur la semelle de la tête de club.

"Les ingénieurs de TE ont créé un Ridgeback plus fin pour E722 avec des propriétés structurelles accrues et l'activation de Ridgeback Sole.

"La colonne vertébrale partant du centre du visage à travers la couronne et s'enroulant autour de la tête pour se connecter à la semelle nouvellement conçue.

«Cette colonne vertébrale Ridgeback agit comme une attelle pour produire plus de puissance sur tout le visage, y compris les périmètres extrêmes.

« Ridgeback est conçu pour créer une sensation supérieure à l'impact. La rigidité supplémentaire créée par le renfort à travers la couronne produit une sensation beaucoup plus forte à l'impact par rapport à une couronne entièrement en carbone et se traduit par une sensation plus nette et plus brillante à la frappe.

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Spécifications et conception du pilote Tour Edge Exotics E722

Le pilote E722 a été conçu avec les commentaires des pros seniors de Tour Edge, dont Bernhard Langer.

Le pilote est décrit comme "un pilote de tolérance ultra-premium qui pousse le MOI à l'extrême" et cela est obtenu grâce à une combinaison de nouvelles technologies.

Grâce à un poids arrière léger de 30 grammes, le Tour Edge a pu augmenter le moment d'inertie à 5500 2 g/cm721. Le MOI est ce qui a rendu le pilote plus indulgent que son prédécesseur le CXNUMX.

La technologie TE Carbon Wrap est un autre élément de conception clé dans l'économie de poids et contribue à ce que le CG soit poussé 16% plus bas que dans le C721.

Le Diamond Face VFT, quant à lui, offre une tolérance sur toute la face du pilote E722.

La technologie Ridgeback à l'intérieur de la tête du club ajoute une rotation solide avec de la rigidité pour une sensation et un son inspirant confiance.

Le pilote E722 est livré avec un tuyau réglable et est disponible en 9, 10.5 et 12 degrés pour les droitiers mais seulement 10.5 degrés pour les gauchers.

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Verdict : Le pilote Tour Edge Exotics E722 est-il bon ?

Bien que Tour Edge soit surtout connu pour vendre des clubs et des ensembles de valeur, les golfeurs doivent prendre note de leur Exotics E722 qui est un pilote sous-estimé.

La conception intelligente entoure l'ajout de tolérance du moteur et c'est l'une des plus indulgentes que vous puissiez trouver sur le marché.

Ne laissez pas cela vous faire penser qu'il s'agit d'un driver destiné uniquement aux golfeurs à handicap élevé. Il y a beaucoup de gains de distance à faire entre les handicaps faibles et élevés.

FAQ

Combien coûte le pilote Tour Edge Exotics E722 ?

Les prix pour le chauffeur commencent à 330 $ / 285 £.

Quelles sont les spécifications du pilote Tour Edge Exotics E722 ?

Le pilote E722 est disponible en 9, 10.5 et 12 degrés pour les droitiers mais seulement 10.5 degrés pour les gauchers.

Le driver Tour Edge E722 est-il réglable ?

Oui. Il est livré avec un hosel réglable pour changer le loft.