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टाइटलिस्ट TSR2 ड्राइवर को कैसे एडजस्ट करें (एडजस्टमेंट गाइड - लॉफ्ट एंड लाइ)

टाइटलिस्ट TSR2 ड्राइवर

यह जानने की जरूरत है कि लॉफ्ट और लेट एंगल को स्विच करने के लिए टाइटलिस्ट TSR2 ड्राइवर को कैसे समायोजित किया जाए? हमारे पास एक संपूर्ण गाइड और समायोजन चार्ट है।

टाइटलिस्ट TSR2 ड्राइवर एक होसल के साथ पूरी तरह से समायोज्य है जो आपको अपने लॉन्च कोण को बढ़ाने या घटाने के लिए मचान को समायोजित करने का अवसर प्रदान करता है।

राशि की गोल्फ ड्राइवरों में समायोजन आप ब्रांड से ब्रांड में भिन्न बना सकते हैं लेकिन नीचे दी गई चरण-दर-चरण मार्गदर्शिका आपको दिखाती है कि टाइटलिस्ट TSR2 ड्राइवर को कैसे समायोजित किया जा सकता है।

आप इसकी पूरी गाइड भी पढ़ सकते हैं ड्राइवरों के लिए टाइटलिस्ट समायोजन चार्ट.

टाइटलिस्ट TSR2 ड्राइवर लोफ्ट्स

RSI टाइटलिस्ट TSR2 ड्राइवर 8 डिग्री, 9 डिग्री, 10 डिग्री और 11 डिग्री के चार मानक लोफ्ट में बेचा जाता है।

टाइटलिस्ट TSR2 चालक चश्मा

मानक लंबाई: 45.75 इंच

अटारी: 8 कला, 9 कला, 10 कला, 11 कला

मानक झूठ: 58.5 डिग्री

adjustability: +/- 1.5 डिग्री (6.5-9.5 डिग्री, 7.5-10.5 डिग्री, 8.5-11.5 डिग्री, 9.5-12.5 डिग्री)

टाइटलिस्ट TSR2 ड्राइवर के लोफ्ट एंगल को एडजस्ट करना

टाइटलिस्ट TSR2 ड्राइवर

आप अपने ड्राइवर के लोफ्ट कोण को समायोजित करने के लिए कुछ आसान कदम उठा सकते हैं। आरंभ करने के लिए आपको बस एक समायोजन उपकरण या रिंच की आवश्यकता होगी।

टाइटलिस्ट TSR2 ड्राइवर को समायोजित करने का तरीका यहां दिया गया है:

1. अपने टाइटलिस्ट TSR2 ड्राइवर के तलवे पर स्क्रू का पता लगाएँ जो ड्राइवर के सिर को शाफ्ट से जोड़ता है।

2. रिंच का उपयोग करके स्क्रू को वामावर्त घुमाकर ढीला करें।

3. एक बार जब स्क्रू पूरी तरह से निकल जाए, तो आप अपनी पसंद के आधार पर एडजस्टेबल होसेल को निचले मचान या ऊंचे मचान पर घुमा सकते हैं। आप उस मचान सेटिंग को देखेंगे जिस पर आपने ड्राइवर को सेट किया था और आप शाफ्ट को 16 अतिरिक्त विकल्पों तक मोड़ने में सक्षम होंगे।

टाइटलिस्ट समायोजन चार्ट ड्राइवर और फ़ेयरवेज़

4. जब आप होज़ल को अपने आवश्यक लॉफ्ट में बदल दें, तो शाफ्ट को वापस अपने क्लब हेड में रखें। आपका नया मचान अधिकांश ड्राइवरों पर खिड़की के माध्यम से प्रदर्शित होगा।

5. पेंच को वापस जगह पर रखें और दक्षिणावर्त घुमाकर रिंच से कस लें। जब यह पूरी तरह से टाइट होता है, तो आपको एक क्रैंक सुनाई देगा जो ऐसा लगता है जैसे ड्राइवर क्रैक कर रहा हो। इस बिंदु पर, पेंच जितना आवश्यक हो उतना तंग है।

हर बार जब आप मचान को समायोजित करना चाहते हैं, तो आप इस प्रक्रिया को दोहराते हैं।