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टूर एज एक्सोटिक्स E722 ड्राइवर को कैसे एडजस्ट करें (एडजस्टमेंट गाइड - लोफ्ट एंड लाइ)

टूर एज एक्सोटिक्स E722 चालक

यह जानने की जरूरत है कि लॉफ्ट और लेट एंगल को स्विच करने के लिए टूर एज एक्सोटिक्स E722 ड्राइवर को कैसे समायोजित किया जाए? हमारे पास एक संपूर्ण गाइड और समायोजन चार्ट है।

टूर एज एक्सोटिक्स E722 ड्राइवर एक होज़ल के साथ पूरी तरह से समायोज्य है जो आपको अपने लॉन्च कोण को बढ़ाने या घटाने के लिए मचान को समायोजित करने का अवसर प्रदान करता है।

राशि की चालक समायोजन आप एक ब्रांड से दूसरे ब्रांड में भिन्न बना सकते हैं लेकिन नीचे दी गई चरण-दर-चरण मार्गदर्शिका आपको दिखाती है कि टूर एज एक्सोटिक्स E722 ड्राइवर को कैसे समायोजित किया जा सकता है।

टूर एज एक्सोटिक्स ई722 ड्राइवर लोफ्ट्स

RSI टूर एज एक्सोटिक्स E722 ड्राइवर दाहिने हाथ वालों के लिए 9 डिग्री, 10.5 डिग्री और 12 डिग्री के तीन मानक लोफ्ट में बेचा जाता है लेकिन बाएं हाथ के लिए केवल 10.5 डिग्री।

टूर एज एक्सोटिक्स E722 चालक चश्मा

अटारी: 9 डिग्री, 10.5 डिग्री और 12 डिग्री

मानक लंबाई: 45.5 इंच

मानक झूठ: 59 डिग्री

adjustability: एडजस्टेबल होसेल गोल्फर्स को लॉफ्ट +/- 2 डिग्री समायोजित करने और 3 डिग्री की सीमा के माध्यम से कोण को समायोजित करने की अनुमति देता है। 

एक टूर एज एक्सोटिक्स E722 ड्राइवर के लोफ्ट कोण को समायोजित करना

टूर एज एक्सोटिक्स E722 चालक

आप अपने ड्राइवर के लोफ्ट कोण को समायोजित करने के लिए कुछ आसान कदम उठा सकते हैं। आरंभ करने के लिए आपको बस एक समायोजन उपकरण या रिंच की आवश्यकता होगी।

यहाँ बताया गया है कि टूर एज एक्सोटिक्स E722 ड्राइवर को कैसे एडजस्ट करना है:

1. अपने टूर एज एक्सोटिक्स E722 ड्राइवर के तलवे पर स्क्रू का पता लगाएँ जो ड्राइवर के सिर को शाफ्ट से जोड़ता है।

2. रिंच का उपयोग करके स्क्रू को वामावर्त घुमाकर ढीला करें।

3. एक बार पेंच पूरी तरह से बाहर हो जाने के बाद, आप अपनी पसंद के आधार पर समायोज्य होज़ल को निचले मचान या उच्च मचान में घुमा सकते हैं। आप उस मचान आकृति को देखेंगे जिस पर आपने ड्राइवर को सेट किया था और शाफ्ट को 16 अन्य विकल्पों तक घुमाने में सक्षम होंगे।

4. जब आप होज़ल को अपने आवश्यक लॉफ्ट में बदल दें, तो शाफ्ट को वापस अपने क्लब हेड में रखें। आपका नया मचान अधिकांश ड्राइवरों पर खिड़की के माध्यम से प्रदर्शित होगा।

5. पेंच को वापस जगह पर रखें और दक्षिणावर्त घुमाकर रिंच से कस लें। जब यह पूरी तरह से टाइट होता है, तो आपको एक क्रैंक सुनाई देगा जो ऐसा लगता है जैसे ड्राइवर क्रैक कर रहा हो। इस बिंदु पर, पेंच जितना आवश्यक हो उतना तंग है।

हर बार जब आप मचान को समायोजित करना चाहते हैं, तो आप इस प्रक्रिया को दोहराते हैं।

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