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पिंग G425 ड्राइवर समीक्षा (मैक्स, एलएसटी और एसएफटी मॉडल)

पिंग G425 ड्राइवर

पिंग G425 ड्राइवर 2021 के लिए बाजार में एक नया अतिरिक्त हैं, जिसमें तीन अपडेट मॉडल मैक्स के प्रदर्शन को ले रहे हैं।

G425 रेंज, जिसमें विशेषताएं भी हैं फेयरवे वुड्स, संकर, क्रॉसओवर और लोहा, तीन ड्राइवर मॉडल शामिल करें और लोकप्रिय की जगह लें G410 ड्राइवर जो 2020 में रिलीज हुई थी।

G425 ड्राइवरों को मैक्स, मानक विकल्प द्वारा शीर्षक दिया गया है। G410s में पहली बार लॉन्च होने के बाद, एक LST (लो स्पिन टेक्नोलॉजी) और एक SFT (स्ट्रेट फ़्लाइट टेक्नोलॉजी) संस्करण भी है।

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G425 ड्राइवरों के बारे में पिंग क्या कहते हैं:

"G425 MAX जड़ता के क्षण को इतिहास में पिंग के उच्चतम स्तर तक बढ़ा देता है। क्षमा मुख्य रूप से 26-ग्राम टंगस्टन जंगम वजन से आती है, जो ड्राइवर की ड्रैगनफ्लाई क्राउन तकनीक में प्रगति से वजन बचत द्वारा संभव बनाया गया है।

"एलएसटी मॉडल को एक नाशपाती के आकार का, 445cc सिर के साथ डिजाइन किया गया है ताकि स्पिन को बहुत कम किया जा सके, तेज-स्विंग-स्पीड खिलाड़ियों के लिए एक लाभ। एक मालिकाना T9S+ जाली चेहरा अधिक दूरी के लिए फेस फ्लेक्सिंग को तेज करता है।

"ड्रा-बायस्ड एसएफटी मॉडल (स्ट्रेट-फ्लाइट टेक्नोलॉजी) को शॉट्स को ऑनलाइन और फेयरवे में वापस लाने के लिए इंजीनियर किया गया है। एक निश्चित 23-ग्राम टंगस्टन वजन जी425 मैक्स की तुलना में दाएं से बाएं शॉट बेंड (आरएच गोल्फर्स) को बढ़ाने के लिए सीजी को एड़ी के करीब ले जाता है।

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पिंग G425 मैक्स ड्राइवर समीक्षा

पिंग्स जी425 मैक्स में किसी भी पिंग ड्राइवर का उच्चतम एमओआई है - सटीक होने के लिए एक रिकॉर्ड 10,000 - और निर्माता के साथ सबसे अधिक क्षमा करने वाला है।

मैक्स मॉडल की सभी समायोजन क्षमता लेता है पिंग G410 ड्राइवर और इसे क्षमा करने वाली विशेषताओं के साथ मिला देता है G400 पिंग का सबसे क्षमाशील ड्राइवर बनाने के लिए मैक्स।

पिंग G425 मैक्स ड्राइवर

माफी क्लब के प्रमुख के पीछे 26 ग्राम टंगस्टन जंगम वजन के रूप में आती है। इसे आपके गेम के अनुरूप न्यूट्रल, ड्रॉ या फेड सेटिंग्स पर सेट किया जा सकता है।

एक नया T9S+ फोर्ज्ड फेस, जो चेहरे के लचीलेपन को तेज करता है, गति और दूरी में सुधार करता है और अल्ट्रा-थिन क्राउन पर ड्रैगनफ्लाई तकनीक, जिसमें कम ड्रैग के लिए रिफाइंड टर्ब्युलेटर की सुविधा है, हवा के माध्यम से बेहतर वायुगतिकी में परिणाम देता है।

पिंग G425 मैक्स ड्राइवर

मैक्स ड्राइवर 9 डिग्री, 10.5 डिग्री और 12 डिग्री के साथ उपलब्ध है आठ अलग-अलग होसेल समायोजन.

पिंग जी425 एलएसटी चालक समीक्षा

पिंग जी425 एलएसटी इस ड्राइवर का लो स्पिन टेक्नोलॉजी संस्करण है और इसे तेज-स्विंग गति वाले गोल्फरों को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है।

एलएसटी ड्राइवर स्वयं मैक्स के डिजाइन में बहुत समान है, जिसमें टी9एस+ फोर्ज्ड फेस की विशेषता है, फेस फ्लेक्सिंग और अधिक दूरी, परिष्कृत क्राउन टर्ब्युलेटर और ड्रैगनफ्लाई टेक्नोलॉजी लाइट क्राउन को तेज करता है।

पिंग जी425 एलएसटी चालक

जहां यह एलएसटी बनाम मैक्स अलग है, इस एक नाशपाती के आकार के साथ थोड़ा अलग ड्राइवर सिर के आकार में है और 445cc के बजाय 460cc विकल्प भी है।

पीठ पर समायोज्य वजन, जिसे तटस्थ, ड्रा या फीका पर सेट किया जा सकता है, इस विशेष मॉडल में वजन केवल 17 ग्राम है।

पिंग जी425 एलएसटी चालक

हल्का वजन स्विंग गति को बढ़ाने में मदद करता है, लेकिन क्षमा भी बहुत है। आखिरकार, छोटा क्लब हेड कम गेंद की उड़ान का उत्पादन करके स्पिन को कम करने में मदद करता है।

LST ड्राइवर 9 डिग्री या 10.5 डिग्री के साथ उपलब्ध है आठ अलग-अलग होसल समायोजन विकल्प.

पिंग G425 SFT ड्राइवर समीक्षा

G410 SFT मॉडल की सफलता के बाद, पिंग ने G425 रेंज में स्ट्रेट फ़्लाइट टेक्नोलॉजी विकल्प को रखा है।

मैक्स और एलएसटी ड्राइवरों के बीच मुख्य अंतर यह है कि एसएफटी में कोई समायोज्य वजन नहीं होता है। इसके बजाय, इस ड्राइवर में 23-ग्राम टंगस्टन वजन की स्थिरता है।

पिंग G425 SFT ड्राइवर

इसने पिंग को सीजी को क्लब की एड़ी की ओर ले जाने की अनुमति दी है और अधिकतम दूरी के लिए अधिक स्ट्राइटर बॉल फ्लाइट का निर्माण करके खतरनाक स्लाइस को मिटाने में मदद की है।

गेंद की सही उड़ान में मदद करने के लिए ड्राइवर में एक हल्का D1 स्विंगवेट भी शामिल है।

पिंग G425 SFT ड्राइवर

नया T9S+ फोर्ज्ड फ्लेक्सिंग फेस डिजाइन का हिस्सा है, साथ ही तेज स्विंग गति के लिए परिष्कृत क्राउन टर्ब्युलेटर और ड्रैगनफ्लाई टेक्नोलॉजी लाइट क्राउन भी हैं।

एसएफटी ड्राइवर केवल 10.5 डिग्री लॉफ्ट में उपलब्ध है लेकिन है आठ अलग hosel समायोजन विकल्प.

फैसला: क्या पिंग G425 ड्राइवर अच्छे हैं?

पिंग ने G400 ड्राइवरों और G410 मॉडल के बारे में सब कुछ अच्छा लिया है और उन्हें नई G425 रेंज में मिला दिया है।

चेहरे पर तकनीकी सुधार का मतलब है कि गेंद की गति विशेष रूप से ध्यान देने योग्य है, और वे भी सख्त हैं। कौन टी से अधिक लंबाई नहीं चाहता है फिर भी फेयरवे को छेदता है?

G425 ड्राइवर शक्तिशाली, बहुत क्षमाशील हैं और तीन मॉडलों का मतलब है कि वे लगभग किसी भी गोल्फर के अनुकूल हैं। कुल मिलाकर, वे पिंग से बहुत प्रभावशाली नए विकल्प हैं।

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