टेलरमेड 2019 में टेलरमेड एम5 और टेलरमेड एम6 के साथ दो और नए ड्राइवरों को लॉन्च करने के लिए तैयार है, जो प्रौद्योगिकी दांव में नई जमीन तोड़ रहे हैं।

M3 और M4 ड्राइवरों के डिजाइन में शामिल क्रांतिकारी ट्विस्ट फेस तकनीक के साथ बाजार में आने के एक साल से थोड़ा अधिक समय बाद, टेलरमेड M5 और M6 के निर्माण में चीजों को एक कदम आगे ले जा रहा है।

जबकि नए ड्राइवर वसंत तक उपलब्ध नहीं होंगे, टेलरमेड द्वारा सोशल मीडिया पोस्ट में वे क्या दिखते हैं और नया स्पीड इंजेक्टेड ट्विस्ट फेस क्या करता है, इसका एक पूर्वावलोकन पूर्वावलोकन जारी किया गया था।

जब M3 और M4 में ट्विस्ट फेस था, M5 और M6 ड्राइवरों के पास प्रौद्योगिकी का अगला विकास है जो प्रत्येक व्यक्तिगत क्लब हेड को कैलिब्रेट करने और गति सीमा की सीमा तक ले जाने में मदद करता है।

स्पीड इंजेक्टेड ट्विस्ट फेस

गोल्फरों के लिए अंतत: जो मायने रखता है, वह टेलरमेड के साथ अधिक जोड़ी गई गेंद की गति और दूरी है, यह वादा करते हुए कि M5 और M6 ड्राइवर "स्पीड इंजेक्टेड ट्विस्ट फेस के साथ सभी को तेज बनाने के लिए इंजीनियर हैं"

यदि आप M3 और M4 में ट्विस्ट फेस के लॉन्च से चूक गए हैं, तो यह तकनीक चेहरे के लचीलेपन और "ट्विस्टिंग" के सौजन्य से काम करती है, जिससे गोल्फरों को स्ट्राइटर शॉट मारने और फेयरवे खोजने में अधिक सफलता का आनंद मिलता है। तकनीक गेंद के पथ को वापस केंद्र में लाने में मदद करती है, यहां तक ​​​​कि पैर के अंगूठे या एड़ी से लगे शॉट्स पर भी।

डिजाइन की कुंजी चेहरे की वक्रता है। यह ऑफ-सेंटर प्रभावों पर एक सुधारात्मक चेहरा कोण देने के लिए बनाया गया था और इसलिए एक खराब शॉट को ठीक करता है ताकि यह दूरी या दिशा न खोएं।

स्पीड इंजेक्टेड ट्विस्ट फेस चीजों को अगले स्तर तक ले जाता है, जिससे गेंद की गति पहले कभी नहीं पहुंचती है, फिर से डिज़ाइन किए गए इनवर्टेड कोन टेक्नोलॉजी (आईसीटी) के साथ अल्ट्रा-थिन टाइटेनियम फेस के लिए धन्यवाद।

एक पुनर्रचना, अधिक लचीला हैमरहेड 2.0 स्लॉट, इंजेक्शन राल की परिवर्तनीय मात्रा के साथ आंतरिक समर्थन फोम और प्रत्येक सिर को ट्यून करने के लिए एक मालिकाना एल्गोरिदम भी है।

ड्राइवर को 9 डिग्री, 10.5 डिग्री और 12 डिग्री के तीन मानक लोफ्ट में बेचा जाता है। समायोज्य नली मचान और झूठ को अपनाने के लिए।

टेलरमेड M5 और M6 ड्राइवर निर्णय

टेलरमेड ने हमें बताया कि नए चेहरे के डिजाइन में मोटाई में 20% की कमी आई है, जिससे एम66 ड्राइवरों में एम5 की तुलना में 3% बड़ा स्वीटस्पॉट बनाने में मदद मिलती है।

"इंजेक्टेड ट्विस्ट फेस नए M6 ड्राइवर में एक गर्म, फिर भी सटीक प्रदर्शन पैकेज प्रदान करता है," टेलरमेड में उत्पाद निर्माण के उपाध्यक्ष ब्रायन बज़ेल ने कहा। "जब आप एक पूर्ण कार्बन क्राउन और एकमात्र के उपयोग के माध्यम से अनुकूलित सीजी और एमओआई जोड़ते हैं, तो परिणाम एक पूर्ण चालक होता है जो सभी मोर्चों पर बचाता है।"

M5 और M6 रेंज में फेयरवे वुड्स और रेस्क्यू क्लब भी होंगे, दोनों में पहली बार ट्विस्ट फेस तकनीक की सुविधा होगी जो पहले केवल M3 और M4 ड्राइवरों में इस्तेमाल की गई थी।

RSI टेलरमेड M5 और M6 लोहा 2019 में रिलीज होने वाली हैं, किसी भी लोहे में पहली बार ग्राउंड-ब्रेकिंग स्पीड ब्रिज तकनीक की विशेषता है।

पढ़ें: टेलरमेड M5 और M6 आयरन रिव्यू