टेलरमेड स्पाइडर एस पुटर्स लोकप्रिय श्रृंखला में नवीनतम रिलीज़ हैं, जो अभी तक के सबसे क्षमाशील डिज़ाइन में और भी अधिक गेम बढ़ाने वाले सुधारों के साथ हैं।

टेलरमेड ने पहले से ही लोकप्रिय स्पाइडर श्रृंखला को सम्मानित किया है और एस डिजाइन के साथ आया है, नवीनतम रिलीज पर ध्यान केंद्रित करने के लिए भार और स्थिरता पर ध्यान केंद्रित किया गया है जिसके लिए इसका नाम मिलता है।

मैलेट-स्टाइल स्पाइडर एस पटर दो रंग विकल्पों में उपलब्ध हैं - सफेद, या चाक जैसा कि वर्णित है, और नेवी ब्लू, और दोनों चेहरे पर लगातार गेंद को मारने को बढ़ावा देते हुए बढ़ी हुई क्षमा के लिए 6,000 से अधिक के उच्च एमओआई के साथ आते हैं।

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टेलरमेड ने क्या कहा:

"स्पाइडर एस के साथ, हम अपने स्पाइडर लाइनअप में उच्चतम एमओआई और सबसे क्षमाशील मॉडल बनाने के लिए उन्नत सामग्री और मशीन मिलिंग का उपयोग करते हैं," टेलरमेड के पुटर्स और वेजेज के उत्पाद निर्माण के वरिष्ठ निदेशक बिल प्राइस ने कहा।

"इस पुटर की सुंदरता और प्रदर्शन सभी टंगस्टन में है। हम सटीक भार और इष्टतम प्रदर्शन देने के लिए प्रत्येक सिर में 150 ग्राम से अधिक का उपयोग करते हैं।"

टेलरमेड स्पाइडर एस पुटर्स डिजाइन

स्पाइडर एस पुटर्स एक अद्वितीय मैलेट डिज़ाइन में आते हैं, जिसमें टंगस्टन बैकबार होता है जिसके परिणामस्वरूप पटर हेड को लगभग खोखला चौकोर आकार दिया जाता है।

स्पाइडर एस के पीछे का विचार भारोत्तोलन को पूर्ण करना है और बैकबार यह हासिल करने में मदद करता है कि इस तथ्य के कारण इसे विविधता प्रदान करने के लिए 55 ग्राम, 65 ग्राम और 80 ग्राम वजन के रूप में डाला जा सकता है।

पैर की अंगुली और एड़ी पर रखे गए दो 48 ग्राम टंगस्टन एकमात्र वजन आदर्श संतुलन हासिल करने में भी मदद करते हैं, जबकि पुटर हेड एल्यूमीनियम से एक बदलाव में बनाया गया है। स्पाइडर एक्स.

टेलरमेड का प्योर रोल इंसर्ट भी स्पाइडर एस में मौजूद है, लेकिन पिछले मॉडल की तुलना में बेहतर ध्वनि के साथ-साथ अधिक फॉरवर्ड रोल प्रदान करने के लिए 5 मिमी मोटा है।

स्पाइडर एस पटर तीन शाफ्ट लंबाई में आते हैं - 33, 34 या 35 इंच।

स्पाइडर एस पुटर्स फैसले

स्पाइडर श्रृंखला डस्टिन जॉनसन, रोरी मैक्लेरॉय और जेसन डे के साथ पिछले संस्करणों का उपयोग करने वाले खिलाड़ियों के बीच बेहद लोकप्रिय साबित हुई है।

एस उस तरह की स्थिरता प्रदान करता है जो हर गोल्फर चाहता है और जो काम भारोत्तोलन को सही करने के लिए चला गया है उससे केवल गोल्फरों को फायदा होगा जो और भी अधिक पट्टों को छेदने की तलाश में हैं।

जब बैकबार के वजन की बात आती है तो विकल्पों की विविधता का मतलब है कि आपके डालने वाले स्ट्रोक के अनुरूप सही स्पाइडर एस प्राप्त करना पहले से कहीं अधिक संभव होना चाहिए।

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