एक वर्टिकल ग्रूव ड्राइवर विवरण के रूप में काफी विचित्र लगता है, लेकिन वर्ट गोल्फ बाजार में अधिक पारंपरिक ड्राइवरों के लिए एक उपन्यास विकल्प के रूप में आया है।

वर्ट गोल्फ एक ऐसा नाम हो सकता है जिसके बारे में आपने कभी नहीं सुना होगा, लेकिन यह नाम पूरी अवधारणा से आता है - कि गोल्फ क्लबों को खांचे के साथ तैयार करना है जो क्षैतिज के बजाय लंबवत हैं जो हर दूसरे निर्माता द्वारा उपयोग किए जाते हैं।

क्या अद्वितीय दृष्टिकोण काम करता है? क्या ड्राइवर और साथ में फेयरवे वुड्स दोनों के डिजाइन से प्रदर्शन लाभ है और आप क्या उम्मीद कर सकते हैं?

जॉन डेली, केनी पेरी और रोक्को मेडियेट सभी ने पीजीए टूर चैंपियंस पर ड्राइवर की भूमिका निभाई है, इस दावे को प्रेरित करते हुए कि ड्राइवर "दूरी के लिए नंबर एक और पीजीए टूर चैंपियंस पर सटीकता के लिए नंबर एक" है।

वर्टिकल ग्रूव ड्राइवर के बारे में वर्ट गोल्फ क्या कहता है:

"सबसे सरल समाधान आमतौर पर सबसे अच्छे होते हैं, और फिर भी उन्हें अक्सर सबसे अधिक अनदेखा किया जाता है। वर्टिकल ग्रूव ड्राइवर दशकों में गोल्फ क्लब के चेहरे पर पहला आमूलचूल परिवर्तन है - और फिर भी यह आसान नहीं हो सकता है। आज हर गोल्फ क्लब क्षैतिज खांचे का उपयोग करता है। हमारी पेटेंट की गई वीजीटी तकनीक उन खांचे को 90 डिग्री घुमाकर शुरू करती है।

"हमारे वर्टिकल ग्रूव ड्राइवर को कई पेशेवर गोल्फरों, शिक्षकों और शौकिया लोगों द्वारा मारा गया है। प्रत्येक ने सहज अनुभव, कुरकुरी ध्वनि और विशिष्ट गेंद उड़ान पर आश्चर्यचकित किया है जो वीजीटी प्रौद्योगिकी प्रदान करता है। VGT को गोल्फ के महानतम अन्वेषकों में से एक, टोनी एंटोनियस द्वारा विकसित किया गया था। टोनी को सैकड़ों गोल्फ पेटेंट के लिए जाना जाता है।"

कार्यक्षेत्र नाली चालक डिजाइन

वर्टिकल ग्रूव ड्राइवर अनाज के खिलाफ जाता है - काफी शाब्दिक रूप से - और चीजों को क्षैतिज खांचे से बदल देता है जो हमेशा वर्षों से उपयोग किए जाते रहे हैं।

17 ग्रूव लाइनों का होना एक नया विचार है, जो स्पष्ट रूप से सोचे-समझे पैटर्न में विभिन्न आकारों में प्रदर्शित होते हैं, और वर्ट गोल्फ को लगता है कि यह एक सीधी गेंद की उड़ान का निर्माण करके प्रदर्शन को भी बढ़ाता है।

दूरी अधिक स्थापित ब्रांडों के लिए एक मैच से अधिक है जिसमें अद्वितीय खांचे हैं जो कम गेंद की उड़ान का उत्पादन करने में मदद करते हैं जो लैंडिंग के बाद चलती है।

टाइटेनियम हेड ज्यादातर ड्राइवरों से थोड़ा अलग होता है क्योंकि क्राउन और राउंडेड सोल इसे काफी सुडौल बनाते हैं। चेहरा मुकुट और एकमात्र के चारों ओर लपेटता है, लेकिन एक विशेष 455 मैरेजिंग स्टील मिश्र धातु के कारण इसकी सटीकता प्राप्त करता है जो प्रभाव पर फ्लेक्स करता है।

संरेखण के लिए क्लब चेहरे के मोड़ पर एक तीर के साथ एक काले खंड के साथ एक सफेद शीर्ष और बिंदीदार हेक्सगोन की एक चूने की हरी रेखा है। काले रंग के चेहरे के साथ, लाइन अन्य ड्राइवरों की तुलना में अधिक विशिष्ट है। जब तकनीक की बात आती है, तो क्लब हेड में वायुगतिकीय प्रभाव के लिए ताज पर हेक्सागोन डिंपल भी होते हैं।

वर्टिकल ग्रूव ड्राइवर के बारे में दिलचस्प बात यह है कि आप वर्ट गोल्फ वेबसाइट के माध्यम से सही क्लब बना सकते हैं। जब आप अपना मचान, शाफ्ट और ग्रिप आकार चुनते हैं तो ड्राइवर को स्वयं बनाएं।

कार्यक्षेत्र नाली चालक निर्णय

कुछ मायनों में, ऊर्ध्वाधर खांचे वास्तव में हमें यह देखने में रुचि रखते हैं कि अधिक पारंपरिक ड्राइवरों की तुलना में उनका क्या प्रभाव हो सकता है।

हमने जो पाया वह यह था कि प्रदर्शन वास्तव में बहुत अच्छा था, लेकिन यह सोचने के लिए पर्याप्त नहीं है कि ऊर्ध्वाधर खांचे में एक स्थायी कदम बनाने से हमारे खेल में बहुत बड़ा बदलाव आएगा।

यदि आप नवीन उत्पादों को आजमाने के लिए तैयार हैं, तो आपको एक अनूठा और प्रभावशाली कलाकार मिलेगा। यह बाजार में मौजूद सर्वश्रेष्ठ के खिलाफ बहुत अच्छी तरह से खड़ा है, लेकिन किसी भी महत्वपूर्ण लाभ की कमी के कारण शायद बड़े निर्माताओं ने कभी भी ऊर्ध्वाधर खांचे की कोशिश करने की जहमत नहीं उठाई।

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