Cobra će lansirati novi Cobra F-Max Airspeed vozač, drva, hibride i željeza početkom 2020. godine.

Najnovija verzija serije F-Max se naplaćuje kao najlakša i najoprostljivija koju je proizvođač ikada proizveo.

Cobra Golf je prvi put predstavio F-Max dizajn 2017. godine, a nova verzija Airspeed posljednja je generacija popularne obitelji palica s glačalima u središtu pozornosti u atraktivnom setu.

Vozač Cobra F-Max Airspeed

F-Max Airspeed vozač ima nove tehnologije za uštedu težine kako bi se povećala brzina zamaha i lopte.

Cobra se odlučila za krunu od karbonskih vlakana kako bi zamijenila verziju od titana u prethodnim verzijama kako bi činila glavni dio uštede na težini.

Težina je smanjena i pomaknuta nisko i prema stražnjem dijelu glave palice kako bi se poboljšao oprost i stabilnost vozača, što ukupno pomaže u postizanju palice koja je 13 grama lakša od prethodnih F-Max vozača.

Atraktivan vozač plave i crne boje, koji je dostupan u opcijama od 10.5 stupnjeva i 11.5 stupnjeva, također ima PWR Ridge dizajn na kruni za poboljšanje aerodinamike i pomoć pri poravnanju.

Glasi: Pregled vozača F-Max Airspeed

Cobra F-Max Airspeed Fairway Woods

F-Max farway woods proizvedeni su s karbonskom krunom i svjetlosnom osovinom kako bi se pomoglo u uštedi težine, a baš kao i vozač ima i PWR grebene za poboljšanje aerodinamike.

Sam dizajn glave kluba uključuje puno pliće lice od prethodne verzije iz 2017. godine. Kao rezultat toga, šume plovnog puta stvaraju veći kut lansiranja.

F-Max farway woods proizvedeni su s karbonskom krunom i svjetlosnom osovinom kako bi se pomoglo u uštedi težine, a baš kao i vozač ima i PWR grebene za poboljšanje aerodinamike.

Sam dizajn glave kluba uključuje puno pliće lice od prethodne verzije iz 2017. godine. Kao rezultat toga, šume plovnog puta stvaraju veći kut lansiranja.

Glasi: F-Max Airspeed Woods recenzija

Cobra F-Max Airspeed hibridi

Poput vozača i šume, Cobra je uštedjela na težini s hibridima F-Max kako bi poboljšala performanse.

Proces dizajna je vidio da je uteg postavljen nisko, natrag i prema peti kako bi se proizveli ravniji letovi lopte nego ikada prije.

U međuvremenu, bolje lansiranje dolazi zahvaljujući offset dizajnu crijeva koji pomaže bržem poravnavanju lica na mjestu udarca.

Dostupni potkrovlja uključuju 3H (19 stupnjeva), 4H (22 stupnjeva), 5H (25 stupnjeva), 6H (28 stupnjeva) i 7H (31 stupanj).

Glasi: Pregled hibrida F-Max Airspeed

Cobra F-Max Airspeed Iron

Cobrain dizajnerski tim uspio je postići svoje najlakše željezo ikad tako što je uštedio 5 grama težine u usporedbi s prethodnim modelima iz F-Max raspona.

Najprikladniji za golfere s umjerenom brzinom zamaha, ušteda težine uključuje lagani rukohvat koji pomaže stvoriti bolju kontrolu i osjećaj nego ikad prije u Cobra glačalu.

Također je poduzet posao da se ponudi više oprosta nego ikada prije zahvaljujući udubljenoj šupljini, maloj težini i pristranoj peti u poboljšanoj glavi kluba.

Zanimljivo je da u dužim glačama postoje kraće cijevi koje pomažu u osiguravanju viših kutova lansiranja.

Cobra tvrdi da rezultirajuća izvedba glačala, koji su dostupni i u čeliku i u grafitu, omogućuje optimalno letenje loptice, povećanu nošenje i ukupnu udaljenost te ravno udaranje loptice za poboljšane performanse u svim smjerovima.

Glasi: F-Max Airspeed Irons pregled