Cobra King Hybrid Radspeed hibridi podižu dizajn na novu razinu u potrazi za većom udaljenosti i performansama. GolfReviewsGuide daje pogled na hibride.

Radijalno ponderiranje, značajka dizajna koja koristi inženjersku formulu Radius of Gyration, je mjesto odakle dolazi naziv Radspeed.

Djeluje povećanjem udaljenosti između prednjih i stražnjih utega kako bi se stvorila savršena ravnoteža za veće brzine lopte i udaljenost, kao i nisko okretanje, visoko lansiranje i oprost.

Rasponi Radspeed uključuju vozači, šuma i okovi kao i hibridi, koji su dostupni u 2-hibridnim do 5-hibridnim opcijama. Hibridi Radspeed također će biti dostupni u Cobrinoj opciji One Length.

NOVO ZA 2023: Pregled Cobra King TEC hibrida
ODNOSE: Pregled hibrida Cobra LTDx

Što Cobra kaže o Radspeed hibridima:

“Hybrid Radspeed ima interno radijalno ponderiranje usmjereno sprijeda i vanjsku stražnju težinu za isporuku malog okretanja, visokog pokretanja i oprosta.

“Povećanjem udaljenosti između prednjih i stražnjih utega u odnosu na CG, stvorili smo optimalnu kombinaciju niskog okretanja i veće brzine lopte uz zadržavanje oprosta.

“12 g težine smještene sprijeda (dvije unutarnje RAD utege od 6 g) i uteg od 7 g straga stvaraju ravnotežu ultra niskog okretanja s visokim lansiranjem i oprostom.

“Šuplje tračnice sprijeda stvaraju 70% više savitljivosti na potplatu iza lica za veće lansiranje i veću brzinu.

"Kovani umetak je tanji i fleksibilniji za stvaranje većih brzina lopte i veće lansiranje za veću zaustavnu snagu u zelenim dijelovima."

Glasi: Pregled i značajke Cobra Radspeed vozača
Glasi: Pregled Cobra Radspeed Fairway Woods
Glasi: Pregled i presuda Cobra Radspeed Irons

Dizajn i značajke Cobra Radspeed hibrida

Cobra inženjeri su otkrili da povećanjem udaljenosti između prednje i stražnje težine mogu proizvesti savršenu kombinaciju performansi.

Upravo je taj element ključna značajka dizajna – poznata kao radijalna težina, dok svaki hibrid ima podijeljenu strukturu staze koja stvara nisku CG lokaciju za visoko lansiranje.

Cobra je također uključila par tračnica – poznatih kao Baffler Rails – koje se protežu od prednjeg ruba potplata kako bi pomogle u održavanju kvadratne zone udarca pri udaru.

Potplati su šuplji i srednja Cobra je uspjela uštedjeti ukupno 10 g težine kako bi pomogla u povećanju brzine glave i lopte.

Postoje dva unutarnja težina prednjeg kotača od 6 grama koji se kombinira sa 7 grama stražnje težine za ultra-niski zakretni moment i oprost.

Radspeed hibridi dostupni su u 2-Hybrid (17 stupnjeva), 3-Hybrid (19 stupnjeva), 4-Hybrid (21 stupanj) i 5-Hybrid (24 stupnjeva).

ODNOSE: Recenzija Cobra Air-X hibrida
ODNOSE: Pregled Cobra T-Rail hibrida

Presuda: Jesu li Cobra Radspeed hibridi dobri?

Radspeed hibridi izgledaju dobro, čisti na adresi i značajno proizvode prodoran let lopte.

Ako tražite hibrid koji ima velike udaljenosti i precizan bez obzira da li se koristi iz plovne, grube ili tee kutije, onda je ovo prava stvar.

Klub je dovoljno velik da ulijeva povjerenje, a da pritom nije prevelik i glomazan. A izvedba u smislu udaljenosti i točnosti plijeni pogled.

PITANJA I ODGOVORI

Koje su specifikacije hibrida Cobra Radspeed?

Dostupni su u 2-Hybrid (17 stupnjeva), 3-Hybrid (19 stupnjeva), 4-Hybrid (21 stupanj) i 5-Hybrid (24 stupnjeva).

Koliko koštaju hibridni putteri Cobra King Radspeed?

Hibridi se prodaju po cijeni od oko £125 / $160.