Preskoči na sadržaj
Naslovna » Kako podesiti Mizuno ST-G 440cc drajver (Vodič za podešavanje – Loft & Lie)

Kako podesiti Mizuno ST-G 440cc drajver (Vodič za podešavanje – Loft & Lie)

Vozač za Mizuno ST-G 440

Trebate znati kako podesiti Mizuno ST-G 440cc drajver za promjenu potkrovnog i ležećeg kuta? Imamo kompletan vodič i tablicu prilagodbe.

Mizuno ST-G 440 drajver je u potpunosti podesiv s cijevi koja vam nudi priliku da prilagodite potkrovlje kako biste povećali ili smanjili svoj kut lansiranja.

Količina podešavanje vozača možete se razlikovati od marke do marke, ali korak-po-korak vodič u nastavku pokazuje vam kako se može prilagoditi drajver Mizuno ST-G 440cc.

Mizuno ST-G 440cc potkrovlje za vozača

Korištenje električnih romobila ističe Vozač Mizuno ST-G 440cc prodaje se u samo 9.5 stupnjeva.

Specifikacije upravljačkog programa Mizuno ST-G 440

Potkrovlje: 9.5 stupnjeva

Standardna duljina: 45 inča

Standardna laž: 56.5-59.5 stupnjeva

prilagodljivost: 2 stupnja prilagodljivosti plus ili minus (7.5-11.5 stupnjeva). Dva klizna utega od 8 g također se mogu podesiti kako bi se promijenio fade, neutral i draw bias.

Podešavanje kuta potkrovlja Mizuno ST-G 440 drajvera

Mizuno ST-G 440cc vozač

Postoji nekoliko jednostavnih koraka koje možete poduzeti da prilagodite kut potkrovlja svog vozača. Trebat će vam samo alat za podešavanje ili ključ za početak.

Evo kako prilagoditi drajver Mizuno ST-G 440cc:

1. Pronađite vijak na potplatu vašeg Mizuno ST-G 440 drajvera koji pričvršćuje glavu drajvera na osovinu.

2. Pomoću ključa otpustite vijak okretanjem suprotno od kazaljke na satu.

3. Nakon što je vijak potpuno izvučen, možete okrenuti podesivu cijev na nižu ili višu visinu, ovisno o vašim željama. Primijetit ćete figuru potkrovlja na koju ste postavili vozača i moći ćete okrenuti osovinu na do 16 dodatnih opcija.

4. Kada ste okrenuli cijev na željenu visinu, ubodite osovinu natrag u glavu palice. Vaš će novi potkrovlje biti prikazan kroz prozor na većini vozača.

5. Vratite vijak na mjesto i zategnite ga ključem okrećući ga u smjeru kazaljke na satu. Kada je potpuno zategnut, čut ćete ručicu koja zvuči kao da pogonska jedinica pucketa. U ovom trenutku, vijak je zategnut koliko je potrebno.

Svaki put kada želite prilagoditi potkrovlje, ponovite ovaj postupak.

Dva klizna utega od 8 g na potplatu glave vozača također se mogu prilagoditi za promjenu blijeđenja, neutralnog i povlačenja te za stvaranje viših ili nižih letova lopte.