Mizuno ST200 drajveri najnovije su izdanje za 2020. s tri privlačne opcije koje nude fleksibilnost za kojom golferi žude.

ST200 drajveri su lansirani nakon prve suradnje između Mizuno japanskih i američkih timova za istraživanje i razvoj, a rezultat je stvaranje ST200, ST200G i ST200X.

Mizuno je stvorio tri različite opcije letenja loptice u tri dizajna koji odgovaraju različitim brzinama zamaha, pri čemu sve tri pružaju nisko okretanje, poboljšani oprost i veću stabilnost.

Što Mizuno kaže o ST200 Driver:

“Serija ST200 nova je vrsta metalnog drveta Mizuno, spremna za svjetsku pozornicu 2020.

“S izborom od 3 vozača – svaki s beta-bogatom Titanium licem, optimizirajući performanse iz 3 različita leta s loptom.

“(ST200 su) stvoreni kroz značajnu suradnju između Mizuno japanskih i američkih timova za istraživanje i razvoj, a igraju ih igrači Mizuno Toura diljem svijeta.”

Dizajn upravljačkog programa Mizuno ST200

Mizuno se usredotočio na let s loptom s vozačima ST200 s ključnom tehnologijom s kojom je beta bogat Titanium.

“B Titanium” lice je višedebno kovano SAT Beta 20141 Titanium i 17% je čvršće od prethodnih verzija korištenih u Mizuno drajverima. Kao rezultat toga, ST200 imaju više osjetljivo lice i proizvode veće udaljenosti.

Mizuno je uspio uštedjeti na težini glave palice pomoću kompaktnog Wave Solea kao i grafitne krune promjenjive debljine.

Tehnologija je prisutna u sve tri verzije vozača – Mizuno ST200 driver, Mizuno ST200G driver i Mizuno ST200X driver – s različitim razinama leta u cijelom rasponu.

ST200 je podesiva preko cijevi i "ultra stabilan" sa srednjom do niskom brzinom centrifuge. ST200G ima dvije podesive težine i izbor je za golf igrače s velikom brzinom zamaha, dok ST200X ima ponderiranje pete i izbor je za golf igrače srednje do niske brzine zamaha.

Presuda za vozače Mizuno ST200

ST200 vozač iz Mizuna mogao bi biti samo jedan od podcijenjenih vozača za 2020.

Mizuno je osmislio tri različite opcije koje nude točno ono što golferi trebaju u cijelosti, s idealnim dizajnom bez obzira na sposobnost ili brzinu zamaha.

S niskim i dubokim CG-om, doista ćete osjetiti niske razine okretanja pri udarcima tee i stabilnost za izgradnju samopouzdanja uslijed udaraca izvan centra, što ST200s čini vrijednošću za novac ako tražite novog vozača.