Ping G430 upravljački programi predstavljeni su s novim dodatkom na tržištu koji sadrži četiri modela u asortimanu.

Novi G430s ima četiri nova pokretačka programa s novim verzijama upravljačkih programa Max, LST (tehnologija niske vrtnje) i SFT (tehnologija ravnog leta) koji su se također pojavili u G425 upravljački programi Serija.

Njima se pridružuje novi HL (High Launch) model u kompletnoj seriji G430, koji zamjenjuje G425s kao Ping klub broj jedan i također sadrži plovne šume, hibrida i okovi.

U ovom članku procjenjujemo nove tehnologije i dizajne koji se koriste u drajverima G430, kako se svaki model razlikuje i što možete očekivati ​​ako ih dodate u svoju torbu.

NOVO ZA 2024: Pregled upravljačkog programa Ping G430 Max 10K

Što Ping kaže o seriji upravljačkih programa Ping G430:

“Uzeli smo drajver koji najviše oprašta u igri (koji je također rangiran kao jedan od najdužih) i napravio Max još dužim, dok je proizvodio ugodniji zvuk.

„Nova optimizacija dizajna lica dovodi do povećanog savijanja za veliku dobit na udaljenosti, a pomični stražnji uteg od 25 grama postavlja CG kako bi utjecao na oblik udarca.

“Ako generirate veliku brzinu glave palice i oslanjate se na prodorniju putanju, LST od 440cc ubrzava brzinu lopte sa smanjenim okretanjem.

„Ključni doprinosi su novi Carbonfly Wrap i novo optimizirano lice koje sadrži Spinsistency, u kombinaciji za duže vožnje s ugodnijim iskustvom udarca.

“Ako imate tendenciju promašaja desno izvan tee (desni igrači golfa), CG pomicanje stražnje težine koje se može premjestiti u postavke Draw i Draw+ osigurava do 20 jardi korekcije udarca zdesna nalijevo u SFT-u.

“Predstavljamo G430 HL (High Launch) konstrukciju, novu potpuno prilagođenu opciju za igrače golfa sa sporijim zamahom. Konstruiran po narudžbi s lakšim utezima za glavu, osovinom i rukohvatom, cjelokupni sustav je lakši pa ćete brže zamahnuti i generirati veću brzinu lopte.”

ODNOSE: Pregled Ping G430 plovnih šuma
ODNOSE: Recenzija hibrida Ping G430
ODNOSE: Recenzija glačala Ping G430

Pregled upravljačkog programa Ping G430 Max

Ping G430 Max je najnovija generacija standardnog upravljačkog programa proizvođača, koji nudi poboljšane performanse na G425 koji mu je prethodio.

Ping je zadržao krunu od titana u modelu Max i nije ovu zamijenio karbonom, ali povećanje MOI-a znači da je ovo Ping vozač od 460cc koji najviše oprašta dosad.

Ponovno se može pohvaliti T9S+ kovanim licem, dok je ključno VFT lice (varijabilna debljina lica) napravljeno šest posto tanje od G425 za poboljšane brzine lopte.

Iza prednje strane sada su prisutna unutarnja rebra koja poboljšavaju zvuk i akustiku, kao i smanjuju vibracije pri udaru.

Tehnologija okretanja također je prenesena na ovaj model s ovim ključnim elementom koji pomaže u stvaranju dosljednih razina okretanja i maksimalne udaljenosti nošenja.

Tu je i klizni uteg od 25 g volframa na stražnjoj strani glave za maksimalnu prilagodljivost u pogledu postavljanja, što omogućuje prilagodbu ovog pokretača kako bi odgovarao preferencijama za blijeđenje, izvlačenje ili neutralni udarac.

Max drajver dostupan je u 9 stupnjeva, 10.5 stupnjeva i 12 stupnjeva sa osam zasebnih podešavanja crijeva ponovno.

Pregled upravljačkog programa Ping G430 LST

Ping G430 LST verzija je ovog upravljačkog programa s tehnologijom niske vrtnje i sada ima karbonsku krunu u novom izdanju.

Prebacivanje na Carbonfly omotač u pokretaču s niskim okretanjem omogućilo je Pingu da uštedi težinu i snizi težište te doda još više oprosta modelu LST.

Tehnologija Carbonfly, napravljena od osmoslojne, jednodijelne kompozicije, obavija petu i prste na suknji i pomaže u smanjenju težine od 4 g.

T9S+ krivotvoreno lice zadržano je kako bi se ubrzalo savijanje lica za veću udaljenost u G430 LST drajveru, koji je lansiran za igrače golfa s bržim zamahom.

VFT Face (Variable Face Thickness) je u ovom najnovijem modelu tanji za šest posto, a tehnologija Spinsistency također je prenesena za poboljšanje i dosljednost udaranja lopte.

LST je zadržao nešto više kruškoliki izgled od verzije G425 i napravljen je nešto manji od G425 s glavom od 440cc u ovom modelu.

Podesiva težina na stražnjoj strani, koja se može postaviti na neutralno, povlačenje ili blijeđenje, također je zadržana u novoj verziji G430 s volframom koji teži 22 g u ovom modelu.

LST drajver je dostupan u 9 stupnjeva ili 10.5 stupnjeva sa osam zasebnih opcija podešavanja crijeva.

ODNOSE: Pregled Ping iCrossovera
ODNOSE: Recenzija glačala Ping i230

Pregled upravljačkog programa Ping G430 SFT

Opcija Straight Flight Technology (SFT) bila je nevjerojatno popularna u G410 upravljački programi i G425 drajverima, a ponovno se vratio u modelu iz 2023.

Zaobljenija glava palice poput modela Max, ova SFT sada ima pomični uteg od 22 g volframa u usporedbi s fiksnim koji se pojavio u G425.

SFT ostaje drajverski pokretač koji je osmišljen kako bi eliminirao slice, fade ili udarac slijeva nadesno i proizveo mnogo ravniji let lopte.

Stoga ne čudi da se uteg od volframa može postaviti u položaj Draw ili Draw+.

Nova T9S+ kovana savitljiva površina dio je dizajna ovog vozača, zajedno sa sada tanjom VFT površinom (varijabilna debljina površine) za veće brzine lopte.

Ping je također uključio tehnologiju Spinsistency za poboljšanu konzistenciju s cijelog lica, kao i poboljšan zvuk i smanjene vibracije s novim unutarnjim rebrima.

SFT je dostupan samo u potkrovlju od 10.5 stupnjeva, ali ima osam zasebnih opcija podešavanja cijevi.

Glasi: Najbolji vozači golfa za 2023

Ping G430 HL pregled upravljačkih programa

Tu je i G430 HL Max Driver u novom asortimanu kojem se pridružuju fairways, hybrids i irons i namijenjeni su igračima golfa s brzinama zamaha manjim od prosječnih.

Uz lakšu stražnju težinu od 11 g, prikladan je za golf igrače sa sporijim brzinama zamaha s laganim dizajnom usmjerenim na generiranje veće brzine glave palice za maksimalnu udaljenost.

HL pokretači dostupni su u modelima Max i SFT s malom težinom koja zamjenjuje standardnu ​​težinu. Inače, upravljački programi su identični.

Presuda: Jesu li drajveri za Ping G430 dobri?

Na prvi dojam, novi G430 je zanimljiv novi dodatak tržištu jer Ping želi poboljšati impresivne G425s.

Zanimljiv potez odlučiti se za glavu palice od Titaniuma u standardnom Max modelu, ali napraviti prelazak na Carbonfly glavu palice za omot u LST verziji.

Vozači imaju klasičan Ping izgled i dojam, a postoje inkrementalni dobici u odnosu na prethodni model. Čini se da ih čeka svijetla budućnost 2023. jer su dulji i dosljedniji od modela G425.

ODNOSE: Pregled niza upravljačkih programa Ping G425
ODNOSE: Pregled niza upravljačkih programa Ping G410

PITANJA I ODGOVORI

Koji je datum izdavanja upravljačkih programa za Ping G430?

Novi upravljački programi predstavljeni su u siječnju 2023., au opću prodaju krenut će u veljači.

Koliko koštaju upravljački programi Ping G430?

Cijena novih drajvera je između $700-$600 / £575-£499.

Koji je najbolji Ping G430 drajver?

Sva tri glavna modela nude nešto drugačije u smislu leta lopte, oblika udarca i mogućnosti podešavanja. Od niske vrtnje LST-a do ravnog leta SFT-a do standardne postave Maxa, pronaći ćete opciju koja odgovara vašoj igri. HL je zanimljiv dodatak s manjom težinom u verzijama Max i SFT za golf igrače sa sporijom brzinom zamaha.

Koje su specifikacije upravljačkih programa Ping G430?

Max driver dostupan je u 9 stupnjeva, 10.5 stupnjeva i 12 stupnjeva, LST driver dostupan je u 9 stupnjeva i 10.5 stupnjeva, a SFT samo u 10.5 stupnjeva.