Preskoči na sadržaj
Home » Pregled upravljačkih programa TaylorMade M5 i M6

Pregled upravljačkih programa TaylorMade M5 i M6

TaylorMade M5 i M6 drajveri

TaylorMade će u 2019. lansirati još dva nova drajvera, a TaylorMade M5 i TaylorMade M6 otvaraju nove korake u tehnološkim ulozima.

Nešto više od godinu dana nakon što su vozači M3 i M4 stigli na tržište s revolucionarnom tehnologijom Twist Face ugrađenom u dizajn, TaylorMade poduzima korak dalje u stvaranju M5 i M6.

Iako novi upravljački programi neće biti dostupni do proljeća, TaylorMade je objavio kratki pregled kako izgledaju i što radi novi Speed ​​Injected Twist Face.

Dok je M3 i M4 su imali Twist Face, vozači M5 i M6 imaju sljedeću evoluciju tehnologije koja pomaže kalibrirati svaku pojedinačnu glavu palice i dovesti je do praga ograničenja brzine.

Speed ​​Injected Twist Face

Ono što to u konačnici znači za golfere je veća brzina i udaljenost lopte s TaylorMadeom koji obećava da su vozači M5 i M6 "konstruirani tako da sve budu brži uz Speed ​​Injected Twist Face"

Ako ste propustili lansiranje Twist Facea u M3 i M4, tehnologija radi zahvaljujući tome što je lice fleksibilno i "uvijanje" kako bi se golferima omogućilo da pogode ravnije udarce i uživaju u većem uspjehu u pronalaženju plovnih puteva. Tehnologija pomaže vratiti put lopte u središte, čak i kod udaraca iz nožnog prsta ili pete.

Ključ dizajna je zakrivljenost lica. Stvoren je kako bi isporučio korektivni kut lica kod udaraca izvan centra i stoga ispravio loš udarac kako ne bi izgubio udaljenost ili smjer.

TaylorMade M5 upravljački program

Speed ​​Injected Twist Face podiže stvari na višu razinu pomažući u stvaranju brzina lopte koje dosad nisu bile dostignute zahvaljujući ultra-tankom titanskom licu s redizajniranom tehnologijom obrnutog stošca (ICT).

Tu je i rekonstruirani, fleksibilniji utor Hammerhead 2.0, unutarnja potporna pjena s različitim količinama ubrizgane smole i vlastiti algoritam za podešavanje svake glave.

Vozač se prodaje u tri standardna golubarnika od 9 stupnjeva, 10.5 stupnjeva i 12 stupnjeva s podesivo crijevo za adaptaciju potkrovlja i ležanja.

Presuda vozača TaylorMade M5 i M6

Novi dizajn lica ima 20% smanjenje debljine kako bi se stvorila 66% veća slatka točka u M5 drajverima u odnosu na M3, kažu nam iz TaylorMadea.

TaylorMade M6 upravljački program

“Injected Twist Face donosi vruće, ali točne performanse u novom M6 drajveru,” rekao je Brian Bazzel, potpredsjednik za kreiranje proizvoda u TaylorMadeu. "Kada dodate optimizirani CG i MOI korištenjem krune i potplata od punog karbona, rezultat je potpuni pokretač koji daje rezultate na svim frontama."

Također će postojati plovne šume i klubovi za spašavanje u rasponu M5 i M6, od kojih će oba sadržavati Twist Face tehnologiju po prvi put koja je prije korištena samo u M3 i M4 vozačima.

Korištenje električnih romobila ističe TaylorMade M5 i M6 glačala također bi trebali biti objavljeni 2019. godine, s revolucionarnom Speed ​​Bridge tehnologijom po prvi put u bilo kojem glačalu.

Glasi: Pregled glačala TaylorMade M5 i M6