A legjobb Titleist illesztőprogramokat keresi játéka fejlesztéséhez?
A 2023-as újdonságtól kezdve a Titleist TSR sorozattól az őket megelőző TS sorozatig, amely a Titleist termékcsalád néhány iparágvezető meghajtója.
Ebben a cikkben a GolfReviewsGuide.com végigvezeti Önt a rendelkezésre álló lehetőségeken, ha új Titleist illesztőprogramot szeretne hozzáadni a táskájához.
Olvasd el: A 2023-as szezon legjobb pilótái
Titleist TSR1 Driver
A Titleist TSR1 driver az első, amelyet mérsékelt lengési sebességgel rendelkező golfozók számára terveztek.
A TSR1 meghajtót 2023 januárjában adták hozzá a TSR sorozathoz, mivel a Titleist új utat tört be egy ultrakönnyű opcióval a lassú és közepes lendítési sebességű golfozók számára.
A Titleist első lépéseként az új TSR1 a játékfejlesztési szektorba illeszkedik, és a gyártó által „az összes golfozó harmadára” szól.
A lassabb lendítési sebességű golfozóktól hiányzó labdasebesség növelése érdekében a Titleist rendkívül könnyűvé tette az ütőfejet jelentős megtakarítások révén.
A megtakarítások lehetővé teszik a golfozók számára, hogy nagyobb sebességet generáljanak a levegőben anélkül, hogy erősen lendíteniük kellene.
Olvasd el: A Titleist TSR1 illesztőprogram teljes áttekintése
Titleist TSR2 Driver
A Titleist TSR2 meghajtó a magas indítóképességű, alacsony forgású opció.
A TSR2-es driver az újoncok triójának magasan induló, alacsonyan pörgő modellje, és a legesélyesebben jelenik meg az általános golfozó táskájában.
A Titleist megépítette a TSR2-t, amely a TSi2-t váltja fel, a maximális sebesség és távolság érdekében, és ez az, amit teljesít.
A botfejet kisebbre szabták, lehetővé téve a CG lejjebb és előrébb tolását, valamint jobb aerodinamikát és megbocsátást. A végeredmény nagyobb sebesség a levegőben és ennek eredményeként a távolság.
Olvasd el: A Titleist TSR2 illesztőprogram teljes áttekintése
Titleist TSR3 Driver
A TSR3 a játékosok választása az új meghajtók kínálatából, ezzel a meghajtóval minden a precíz és pontosságról szól.
Azokat a golfozókat célozta meg, akiknek az arca közvetlen becsapódási helye van, és a TSR3 fejlesztései az aerodinamika köré összpontosultak, számos finom finomítással, amelyek az ellenállás kiküszöbölésével elősegítik az ütőfej sebességének növelését.
A TSR3 előlapja új Speed Ring VFT technológiát tartalmaz, amelyet úgy alakítottak ki, hogy az arc egy meghatározott gyűrűjére összpontosítson egy olyan területet, amelyből azt a tiszta sebességet tudja biztosítani, amelyet Titleist szeretett volna feltárni.
Olvasd el: A Titleist TSR3 illesztőprogram teljes áttekintése
Titleist TSR4 Driver
A Titleist TSR4 meghajtót úgy tervezték, hogy kétféleképpen csökkentse a póló pörgési szintjét.
A TSR4 illesztőprogram a fejforma tekintetében a legkisebb a meghajtók között, ennek a modellnek a kifinomult 430 köbcentis ütőfeje kompaktabb megjelenésű és érzetű, mint a TSR2 és TSR3.
Az illesztőprogram az alacsony pörgésről és a túlzott pörgés csökkentéséről szól, nevezetesen két különböző pörgéscsökkentést és CG-beállítást kínál, amelyek segítik a játék rossz részeit a pólóból.
A TSR4 rendelkezik a Titleist által „elülső és hátsó súlyozási opciókkal”. Lehetővé teszik a kísérletezést annak érdekében, hogy alacsonyabb pörgést produkálhassanak, az előre beállítás maximális centrifugálást, a hátsó (több hátra) pedig mérsékelt csökkenést biztosít.
Olvasd el: A Titleist TSR4 illesztőprogram teljes áttekintése
Titleist TSi Drivers
A Titleist 2020 végén adta ki a TSi-illesztőprogramokat a TS2 és TS3 modellek utódjaként, az új ATI arckialakítás jelentős fejlesztésével.
A TSi sorozat ATI 425 Aerospace Titaniumból készült felülettel büszkélkedhetett, hogy szupererős felületet hozzon létre a nagyobb sebesség és pontosabb teljesítmény érdekében.
A TSi2 meghajtó a „Pure Distance”-hez készült, és azoknak a játékosoknak a választása, akik a pontosság elvesztése nélkül szeretnének labdasebességet hozzáadni az egész archoz.
A Titleist TSi3 meghajtója a „Dinamikus távolságra” való, és kevésbé a labda sebességéről szól, hanem inkább a konzisztens kapcsolatról és a CG állíthatóságáról.
A TSi2 meghajtónak fix súlya van a talp hátulján, a TSi3-nak pedig csúszó súlya van a botfej hátulján.
Olvasd el: A Titleist TSi illesztőprogramok teljes áttekintése
Titleist TS2 Driver
A TS2 meghajtó a régi Titleist driverek megszokott megjelenését hordozza klasszikus fekete színvilággal. Ez hiányzott a 917-ből, de a legújabb kiadáshoz visszahozták.
Szintén jelentős változás történt a 917-hez képest: a SureFit CG rendszert kicserélték, mivel a patront a fej hátsó részén lévő súlyokra cserélték a TS2 helyett.
A súlya azt jelenti, hogy a TS2 talpa teljesen eltér a TS3 opcióétól, az előbbinek immár X-alakú lemeze van, amely 20%-kal csökkenti a légellenállást, ami megnöveli a botfej sebességét a levegőben.
A Titleist emellett a titán koronát minden más meghajtónál könnyebbé tette, ami viszont lehetővé teszi, hogy a súlyt lejjebb és mélyebbre vigyük, ezzel növelve az indítási szöget és növelve a távolságot.
Olvasd el: A Titleist TS2 driver teljes áttekintése
Titleist TS3 Driver
A TS3 meghajtó ugyanazt a technológiát és tervezési jellemzőt hordozza, mint a TS2 testvére: ugyanaz a vonzó fekete megjelenés, arctechnológia, világos korona és csökkentett légellenállás.
A különbség azonban az arcának köszönhető, hogy a 917-es meghajtókban használt SureFit CG rendszer és kazetta megmaradt ebben az új kiadásban, ellentétben a TS2-vel, amely a fej hátsó részén található súlyokkal.
Ennek eredményeként a TS3 meghajtók talpa V-alakú kialakítású, és a patron a saroktól a lábujjig fut.
Lehetővé teszi a golfozók számára, hogy a személyes preferenciáktól függően változtassák a padlás és a fekvés dőlésszögét a húzástól a halványításig, és ez az igazi játékosok választása.
Olvasd el: A Titleist TS3 driver teljes áttekintése
Titleist TS4 Driver
A Titleist TS4 illesztőprogram a Titleist Speed termékcsaládhoz egy további dizájnnal és egy rendkívül alacsony fordulatszámú opcióval bővült.
A TS4 ütőfej mérete és alakja valamivel kisebb a TS2-hez és TS3-hoz képest, és a legfontosabb értékesítési pont az, hogy kevesebb pörgést kínál.
A Titleist 430 köbcentiméterre csökkentette a Speed Chassis-t, és ultravékony titán koronát használt, amely 20%-kal vékonyabb, mint a TS sorozatot megelőző Titleist 917 meghajtók.
A korona inkább körte alakú, mint a TS2 és TS3 modelleknél, és a botfej súlya lejjebb és előrébb került, mint a többi modellben.
Létezik egy „vékonyabb, gyorsabb arc” – ez a leggyorsabb Titleista állítás, amelyet valaha gyártottak – a Radial VFT (változtató felületvastagság) segítségével lenyűgöző labdasebességek érhetők el.
Olvasd el: A Titleist TS4 driver teljes áttekintése
Titleist 917 Drivers
A Titleist 917 illesztőprogramot először 2016-ban adták ki, amikor két modellel, a 917D2-vel és a 917D3-mal dobták piacra.
A D2 a kettő közül a nagyobb, maximálisan 460 köbcentiméteres vezetőfejjel, és úgy tervezték, hogy több megbocsátást kínáljon a D3-hoz képest magasabb kilövéssel és röppályával, de nagyobb pörgéssel.
A kompaktabb D3-as modell 440 köbcentiméteres, mélyebb homlokzattal rendelkezik, és távolságot és megmunkálhatóságot biztosít a hagyományos túra ihlette körteprofil formájában]. Kevesebb pörgést kínál a D2-höz képest.
A Golf Reviews Guide csapata őszinte elemzést nyújt a pályákról világszerte, információkat nyújt a legjobb golfcélpontokról, áttekinti a legújabb termékeket és golffelszereléseket, valamint a túrák legfrissebb golfhíreit.
Kövess minket Facebook, X vagy csatlakozz Reddit közösség.
