A Cleveland Launcher HB Turbo pilóta azzal az ígérettel érkezik, hogy hosszú és egyenes „indítja”, és maximális távolságot tesz ki a pólótól.

A Launcher HB Turbo beállításaiban nincs állíthatóság és játéklehetőség, de ne gondolja, hogy nem hoz ki nagy teljesítményt a Cleveland-illesztőprogramból.

A szabványos és húzós modellekben kapható Cleveland arra összpontosított, hogy a legtöbbet hozza ki a Launcher HB Turbo meghajtóból anélkül, hogy állítható tömlőket és súlyokat kellene hozzáadnia – és ez egy sallangmentes termék, amely valóban kivételes ár-érték arányt biztosít.

ÚJ 2022-BEN: Cleveland Launcher XL Drivers (teljes áttekintés)

Amit Cleveland mond a Launcher illesztőprogramról:

„Turbózza fel meghajtóit az új Launcher HB Turbóval. A Launcher HB Turbo Driver nagyobb sebességet biztosít a golfozók számára, akik magasabb, hosszabb és egyenesebb utakra vágynak.

„Ahhoz, hogy tovább menjen az útból, gyorsabban kell mennie. Az új Launcher HB Turbo Driver turbófeltöltős kupafejjel, ultrakönnyű tömlővel, újratervezett HiBore Crown-nal, mélysúlyú talpbetéttel és ellensúlyozott szárral rendelkezik. Mindez gyorsabb vezetést tesz lehetővé, így minden pólónál nagyobb távolságot tesz lehetővé. Az új Launcher HB Turbo Driver. Lépj fel, és indítsd el.”

John Rae, a Cleveland Golf kutatás-fejlesztési részlegének alelnöke hozzáteszi: „A tömlőhüvelyek és a súlycsatlakozók sokoldalúságot kínálnak, de nem maximalizálják a távolságot. Valójában, miközben az állíthatóság egyre népszerűbb lett az elmúlt 5 évben, az átlagos vezetői távolság 10.7 yarddal csökkent.”

Cleveland Launcher HB Turbo Driver Design

A Cleveland úgy döntött, hogy elfelejti az állíthatóságot, a Launcher HB meghajtóval torzítja és halványítja a beállításokat, és ehelyett arra összpontosít, hogy a golfozók magasan és egyenesen indíthassák.

Nincsenek olyan funkciók, amelyekkel folyamatosan a meghajtó beállításaival babrálhatna – mindössze két verzió közül választhat: a normál és a rajzolási opciók közül.

A clevelandi ütőfejben többféle súlyozást alkalmaztak, hogy alacsony súlypontot hozzanak létre, és magas kilövést biztosítsanak, függetlenül a lendítési útvonaltól vagy a sebességtől, és különösen a 10-20 hendikep tartományban lévő golfozókat célozzák meg.

A talppárnán mélyen lévő statikus súly végzi a munkát, valójában egy marginális húzási torzítást hoz létre, amely egyenes ütéseket biztosít, és növeli a pólótól való távolságot.

A HiBore korona (innen ered a HB név) turbófeltöltős kupalappal rendelkezik, amely páratlan labdasebességet és -hordozást biztosít, hagyományos kerek formájú, és ezüst vonallal rendelkezik a fejen, amely segít a helyes beállításban a címen.

A Launcher HB Turbo meghajtó ellensúlyozott tengely merev, normál vagy idősebb változatban kapható, amely könnyű súlyú, de stabil a lengés során. Ez is segít növelni a MOI-t.

A sofőr 9, 10.5 és 12 fokos tetőtérben kapható – ez az egyetlen igazi kompromisszum. Nem kell 0.25 fokkal állítani a hosel elfordításával, mint az elmúlt években piacra dobott új meghajtók többsége.

ÖSSZEFÜGGŐ: A Cleveland CBX2 ékek áttekintése

Cleveland Launcher HB Turbo Driver Verdict

Szeretjük a clevelandi gondolkodásmódot, amikor egy olyan vezetési módot hoz létre, amely nem rendelkezik olyan szintű szabályozhatósággal, mint a legtöbb pilóta a piac prémium végén.

A Launcher HB Turbóval egy közepes árfekvésű illesztőprogramot kap, amely azonban több mint elfogadhatóan teljesít, és távolságot tud növelni a játékhoz.

Nem a lövések alakításáról van szó, hanem arról, hogy segítsünk a közepesen hátrányos helyzetű golfozóknak több pályát találni, és a lehető legnagyobb távolságot kivonni játékukból. Meg fog lepődni, hogy milyen jó ez a clevelandi sofőr.

ÖSSZEFÜGGŐ: A Cleveland RTX 4 ékek áttekintése