A Cobra 2020 elején dobja piacra az új Cobra F-Max Airspeed meghajtót, a fákat, hibrideket és vasakat.

Az F-Max sorozat legújabb verziója a gyártó által valaha gyártott legkönnyebb és legmegbocsátóbb verzió.

A Cobra Golf 2017-ben mutatta be először az F-Max dizájnt, az új Airspeed változat pedig a népszerű ütőcsalád legújabb generációja, amelynek középpontjában a vasak állnak a vonzó készletben.

Cobra F-Max Airspeed Driver

Az F-Max Airspeed meghajtó új súlycsökkentő technológiával rendelkezik, hogy maximalizálja a lendítést és a labda sebességét.

A Cobra a szénszálas koronát választotta a korábbi verziók titán változatának helyettesítésére, hogy a súlycsökkentés legnagyobb részét képezze.

A súlyt csökkentették, és a botfej hátsó része felé mozgatták, hogy javítsák a megbocsátást és a vezető stabilitását, ami összességében segít elérni, hogy 13 grammal könnyebb ütőt érjenek el, mint a korábbi F-Max pilóták.

A vonzó, kék és fekete színű, 10.5 fokos és 11.5 fokos változatban elérhető meghajtó koronája PWR Ridge dizájnnal is javítja az aerodinamikát és segíti a beállítást.

Olvasd el: F-Max Airspeed Driver áttekintése

Cobra F-Max Airspeed Fairway Woods

Az F-Max kocsik karbon koronával és könnyű szárral készültek a súlycsökkentés érdekében, és a vezetőhöz hasonlóan PWR gerincekkel is javítják az aerodinamikát.

Maga a botfej dizájnja sokkal sekélyebb felületet tartalmaz, mint az előző 2017-es verzió. Ennek eredményeként a hajóút erdői nagyobb kilövési szöget generálnak.

Az F-Max kocsik karbon koronával és könnyű szárral készültek a súlycsökkentés érdekében, és a vezetőhöz hasonlóan PWR gerincekkel is javítják az aerodinamikát.

Maga a botfej dizájnja sokkal sekélyebb felületet tartalmaz, mint az előző 2017-es verzió. Ennek eredményeként a hajóút erdői nagyobb kilövési szöget generálnak.

Olvasd el: F-Max Airspeed Woods felülvizsgálata

Cobra F-Max Airspeed hibridek

A vezetőhöz és az erdőhöz hasonlóan a Cobra is csökkentette a súlyt az F-Max hibridekkel, hogy javítsa a teljesítményt.

A tervezési folyamat során a súlyozást alacsonyan, hátra és a sarok felé helyezték el, hogy minden eddiginél egyenesebb labdarepülést eredményezzenek.

A magasabb kilövés pedig az eltolt tömlős kialakításnak köszönhető, amely segít az arc gyorsabb négyszögesítésében az ütközés helyén.

A választható tetőtéri szobák a következők: 3H (19 fok), 4H (22 fok), 5H (25 fok), 6H (28 fok) és 7H (31 fok).

Olvasd el: F-Max Airspeed hibridek áttekintése

Cobra F-Max Airspeed vasalók

A Cobra tervezőcsapatának sikerült elérnie a valaha volt legkönnyebb vasalót az F-Max sorozat korábbi modelljeihez képest 5 grammos súlymegtakarítással.

A mérsékelt lengési sebességgel rendelkező golfozók számára a legalkalmasabb, a súlycsökkentő eszköz egy könnyű markolattal is rendelkezik, amely segít a Cobra vasalóban minden eddiginél jobb kontrollt és érzést teremteni.

Dolgoztak azon is, hogy minden eddiginél több megbocsátást nyújtsanak az alámetszett üregnek, az alacsony súlynak és a sarokhajlásnak köszönhetően a továbbfejlesztett ütőfejben.

Érdekes módon a hosszabb vasakban rövidebb tömlők találhatók, hogy nagyobb kilövési szögeket biztosítsanak.

A Cobra azt állítja, hogy az acélból és grafitból egyaránt elérhető vasalók ebből eredő teljesítménye optimális labdarepülést, nagyobb hordási és teljes távolságot, valamint egyenes labdaütést eredményez a jobb teljesítmény érdekében.

Olvasd el: F-Max Airspeed Irons felülvizsgálata