Tudnia kell, hogyan kell beállítani a Titleist TSi1 meghajtót a padlás és a fekvés szögének váltásához? Teljes útmutatóval és beállítási táblázattal rendelkezünk.
A Titleist TSi1 meghajtó teljesen állítható egy tömlővel, amely lehetőséget kínál a padlás beállítására az indítási szög növelése vagy csökkentése érdekében.
Az összeg a beállítás márkánként eltérő lehet, de az alábbi, lépésről lépésre bemutatott útmutató megmutatja, hogyan állítható be a Titleist TSi1 illesztőprogram.
Titleist TSi1 Drivers Lofts
A Titleist TSi1 driver Három szabványos tetőtérben kapható, 9 fokos, 10 fokos és 12 fokos.
Titleist TSi1 illesztőprogram specifikációi
Padlástér: 9 fok, 10 fok és 12 fok
Szabványos hossz: 45.75 hüvelyk
Normál hazugság: 58.5 fok
állíthatóság: +/- 1.5 fok (8-10 fok, 9-11 fok és 11-13 fok)
A Titleist TSi1 meghajtó dőlésszögének beállítása
Néhány egyszerű lépéssel beállíthatja a vezető padlásszögét. Csak egy beállító szerszámra vagy csavarkulcsra lesz szüksége az induláshoz.
Így állíthatja be a Titleist TSi1 illesztőprogramot:
1. Keresse meg a Titleist TSi1 meghajtó talpán lévő csavart, amely a meghajtófejet a tengelyhez rögzíti.
2. A csavarkulcs segítségével lazítsa meg a csavart az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva.
3. Ha a csavar teljesen kicsavarodott, az állítható tömlőt elforgathatja egy alacsonyabb vagy magasabb padlásra, ízlése szerint. Észre fogja venni azt a tetőtéri alakot, amelyre a vezető beállította, és el tudja forgatni a tengelyt, hogy további lehetőségeket fedezzen fel.
4. Amikor a tömlőt a kívánt padlásra fordította, illessze vissza a tengelyt a botfejbe. Az új tetőtér a legtöbb sofőrnél megjelenik az ablakon keresztül.
5. Tegye vissza a csavart a helyére, és húzza meg a csavarkulccsal az óramutató járásával megegyező irányba forgatva. Amikor teljesen meg van húzva, forgattyús hangot fog hallani, ami úgy hangzik, mintha a vezető recsegne. Ezen a ponton a csavar annyira megszorul, amennyire szükséges.
Minden alkalommal, amikor be akarja állítani a padlást, ismételje meg ezt a folyamatot.
