Ugrás a tartalomra
Kezdőlap » Mizuno ST-X 230 Driver Review (ÚJ, 2023-as kiadás)

Mizuno ST-X 230 Driver Review (ÚJ, 2023-as kiadás)

Mizuno ST-X 230 Driver

Az új Mizuno ST-X 230 illesztőprogram nagy benyomást kelt 2023-ban, miután bemutatták a népszerű sorozat legújabb generációjával.

Együtt indult a ST-Z 230, a két illesztőprogram helyettesíti a 220 driver sorozat mint a Mizuno vezető termékcsaládja.

Az új ST-X 230 lekerekítettebb ütőfejjel rendelkezik, mint a korábbi modellek, és az új CORTECH Chamber kialakítással büszkélkedhet, amely a kulcsfontosságú jellemzője, hogy több energiát szabadítson fel az ütközések révén a robbanásszerű labdasebesség érdekében.

Van egy ST-Z 230 Pltnm illesztőprogram is, és megnézzük, mire számíthat az új Mizuno meghajtóktól 2023-ban.

Olvasd el: A legjobb golfversenyzők 2023-ben
ÚJ 2023-BEN: A Mizuno ST-G 440 illesztőprogram áttekintése

Mit mond a Mizuno az ST-X 230 illesztőprogramról:

„A lekerekítettebb, mélyebb profil a hoselhoz közelebbi súlyú – valamivel nagyobb pörgést és torzítást jelent a többség számára, de sok elit játékos számára jobban használható (különösen az alsó padlásokon).

„A labda természetes fiókjai nagyobb labdasebességet találhatnak az ST-X-nél. A CORTECH kamra fokozza, hogy gyorsabb legyen az arcról, kevesebbet forogjon, és hihetetlen, szilárd érzetet kelt az ütközéskor.

Mizuno ST-X 230 Driver

„A CORTECH kamra sűrű, rozsdamentes acél nehezéket tartalmaz elasztomer TPU-val – leveszi a feszültséget a ütőfelületről, és további energiaforrást hoz létre.

„Ugyanakkor helyezze el a súlyt közelebb az ütőfelülethez, hogy csökkentse a centrifugálási sebességet. Miközben hozzájárul a szilárdabb, erőteljesebb hatásérzethez.

"A tervezési fókusz a mélyebb CG és a rövidebb CG távolság kombinációja, amely mindkét irányban kiegyensúlyozza a megmunkálhatóságot, miközben magasabb MOI-t és közepes/alacsony centrifugálást biztosít."

Mizuno ST-X 230 Driver

ÖSSZEFÜGGŐ: A Mizuno ST-Z 230 illesztőprogram áttekintése
ÖSSZEFÜGGŐ: A Mizuno ST-G 220 illesztőprogram áttekintése

Mizuno ST-X 230 illesztőprogram műszaki adatai és kialakítása

A Mizuno számos tervezési finomítást és változtatást hajtott végre az ST-X 220-ról az új 230-as modellre, beleértve a vezetőfej formáját és az új belső technológiákat.

A kulcsfontosságú változás az elődjéhez képest egy Cortech Chamber hozzáadása a talpban, ezzel az elemmel úgy tervezték, hogy növelje a labda sebességét az arcon.

A Cortech Chamber egy 3 g-os sűrű, rozsdamentes acél súlyú és elasztomer TPU, amelyet úgy terveztek, hogy rugalmasságot adjon az ütőfelületnek, és energiát adjon át a labdának.

Mizuno ST-X 230 Driver

A technológia emellett segít a súlyt a vezető arca felé mozgatni, hogy csökkentse az ST-X 230 pörgési sebességét és egyenes labdarepülést eredményezzen.

Maga az arc több vastagságú kialakítású, hogy segítse a megbocsátást, még a középen kívüli ütéseknél is.

Az ST-X 230 a semlegesebb ST-Z 230-hoz képest a nagy lendületű húzóerős modell, amelynek súlya a sarok és a hát felé helyezkedik el, ahogyan a 220-ban is volt.

Mizuno ST-X 230 Driver

A sofőr ezenkívül tartalmaz egy karbon talplemezt, amely lehetővé teszi a súly áthelyezését a kerületre, és egy lekerekítettebb botfejet, amely négyzetesebben helyezkedik el a címben.

Az ST-X 230 meghajtó 9 fokos, 10.5 fokos és 12 fokos tetőtérben kapható négy fokozatú állíthatóság (7-11, 8.5-12.5 és 10-14).

ÖSSZEFÜGGŐ: A Mizuno JPX923 vasalók áttekintése

Ítélet: jó a Mizuno ST-X 230 illesztőprogram?

A kezdeti megjelenés alapján nincs nagy különbség a 220-as és a 230-as modellek között, kivéve az új meghajtó kissé lekerekített profilját.

Mizuno ST-X 230 Driver

Az ST-X 230 Cortech-kamrája azonban ki lett csiszolva, és nagyobb rugalmasságot, több megbocsátást és – ami fontos – a labdasebesség növekedését biztosítja.

A Mizuno keményen dolgozott a 220-as verzió szilárd teljesítményének javításán, és a 2023-as kiegészítés kombinált csomagja azt jelenti, hogy érdemes megfontolni alacsonyabb áron, mint a többi újonc.

GYIK

Mikor jelenik meg a Mizuno ST-X 230 illesztőprogram?

Az ST-X 230 megjelenési dátumát 2023 februárjára tűzte ki a Mizuno.

Mennyibe kerül a Mizuno ST-X 230 illesztőprogram?

A sofőr költsége körülbelül 500 dollár / 450 font. A prémium Pltn termékcsalád ára 550 dollár.

Mik a Mizuno ST-X 230 illesztőprogram specifikációi?

Az ST-X 230 9 fokos, 10.5 fokos és 12 fokos tetőtérben kapható, négy fokozatú állíthatósággal (7-11, 8.5-12.5 és 10-14).

Garancia jár a Mizuno ST-X 230 illesztőprogramra?

Minden klubra alapfelszereltségként egy év gyártói garanciát vállal a Mizuno.