A Teeless Driver egy érdekes koncepció, amelyet úgy terveztek, hogy egy nagy botot és 3 fát tartalmazzon. Valóban játszható a pólón és a pályán kívül?

A modell mögött álló csapat úgy gondolja, hogy az egyik legjátszhatóbb pilótát találtak ki a pálya összes forgatókönyvében, és amely segít rugalmasabbá tenni a táskáját.

Korábbi PGA túra A győztes Notah Begay III a márka nagykövete, és a Teeless pilótát a valaha gyártott egyik legsokoldalúbb pilótaként hirdetik.

Amit Teeless mond a sofőrről:

„A Teeless hosszú a pólótól, hosszú a gyeptől. Felmegy a levegőbe, és szinte minden hazugságtól meghal.

„Valójában minél több földet érsz, annál tovább és magasabbra fog haladni a labda. Ez pedig azt jelenti, hogy a rendszeres golfozók akár egy csapásból vagy a homokból is eltalálhatják.

„A hagyományos pilótákhoz képest akár 10 yardos különbség is lehet, ha a lábujj vagy a sarok felé csak fél hüvelyknyivel hiányzik az édes pont. Ha az egész arcot felforrósítja, szinte semmilyen távolságot nem veszít a középről elütött labdáktól.

„A Teeless forradalmi súlyozásával ANNYIRA könnyű eltalálni a labdát a levegőben és szinte bármilyen hazugságból. Ha lejjebb viszi a súlyt, és visszahúzza a botfejben, akkor könnyen feljebb ütheti a pólót, a gyepről, a homokról, még az ütésből is.

Teeless Driver tervezés és jellemzők

A Teeless nagy előnye ezzel a meghajtóval kapcsolatban, hogy egyedülálló, mivel úgy tervezték, hogy a fedélzetről, anélkül, hogy a lehető leghatékonyabban működjön. golfpólók ahogy felkészítik.

Az első dolog, amit meg kell jegyezni, hogy ezt az illesztőprogramot sokkal rövidebbre hozták létre, mint a hagyományosabb illesztőprogramokat. Ugyanolyan hosszú, mint egy normál 3-fa.

A vezető súlya hátra és alacsonyan van elhelyezve, hogy segítse a labda kilövését, és ez a kialakítás teszi lehetővé, hogy a játéktérről és a tee boxból is játsszák.

A 13 fokos dőlésszögnél a Teeless vezetőt úgy tervezték, hogy helyettesítse a nagy botot és a 3-fát, és rugalmasságot biztosítson a táskájában máshol is.

A távolságot tekintve a sofőr a piacon lévő legtöbb más modellel összehasonlítható. Ennek az az oka, hogy az édes pontot megnövelték, hogy maximális távolságot biztosítson még a középen kívüli ütésektől is.

A (T)Less meghajtót prémium Fujikura egyedi tengellyel és Lamkin Cross-line markolattal szerelték fel.

Ítélet: jó a Teeless Driver?

Mindannyian elgondolkodtunk azon, hogy leütjük a pilótát a fedélzetről, hogy kihúzhassunk néhány extra yardot, és kettesben par5-öt érjünk el.

A Teeless pilóta éppen ezt a lehetőséget kínálja, mert ez egy ütő, amely a pólócsapról vagy az érintetlen pályákról használható, és 13 fokos szögben lenyűgöző labdarepülést generál. Ez még divotokból is működik.

Összességében van valami furcsa az elgondolásban, de a padlás miatt a sofőr úgy teljesít, mint egy 3-fa a fairway-ről. Nem fog mindenkinek megfelelni, de helyet szabadíthat fel a táskájában egy extra klub számára.

GYIK

Mennyibe kerül a Teeless driver?

A sofőr kiskereskedelmi ára 349 USD / 259 USD, bár időnként kedvezményes áron értékesítik.

Milyen padláson van a Teeless sofőr?

A Teeless vezető 13 fokos dőlésszögű, és nem állítható.

Garancia jár a Tee Less driverre?

Igen. A gyártó pénzvisszafizetési garanciát vállal, ha a vásárlás után nem elégedett a sofőrrel.